Modo Navegación - Funcionamiento

Ordenador de navegación con

receptor GPS y

sensor giroscópico

Reproductor de CC

Ordenador

central

Procesamiento de

señales de audio

Unidad de CD

Diagnóstico

Sintonizador de la autorradio

Unidad autorradio y sistema de navegación

(A2/56)

Amplificador de sonido

(A2/13)

Acoplamiento de comprobación para diagnóstico (X11/4)

Señales de baja frecuencia

Altavoces del vehículo

Micrófono

(B25/6)

Unidad de control, sistemas de tracción (N47)

Discriminador de antena, teléfono y GPS (A2/57)

Antena de techo,

teléfono y GPS

(A2/49)

GPS

D2B

Transmisor del número de revoluciones, rueda delantera der.
(L6/2)

Esquema de circuitos en bloques - Sistema de navegación MCS, mostrado con el equipamiento siguiente:

 Sistema de sonorización (código 810)

Los componentes resaltados son los que intervienen esencialmente en el modo Navegación.

Abreviaturas

GPS Global Positioning System

D2B Bus de datos digitales

NF Baja frecuencia (20Hz...20kHz)

Función

En la unidad autorradio y sistema de navegación (A2/56) está integrado el sistema de navegación (opcional).

Con ayuda de este sistema se determina el lugar de ubicación del vehículo así como la dirección y la distancia hastas el lugar de destino (después de introducir el lugar de destino).Luego se inician las medidas necesarias para llegar al lugar de destino (guía a destino).

El sistema de navegación se activa accionando la tecla «NAVI» en la unidad de mando.

En la unidad autorradio y sistema de navegación (A2/56) está integrado un ordenador de navegación con reproductor de CD para los datos de mapas digitales (opcional).

 El reproductor del CD de navegación puede reproducir también CDs de audio.

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Introducción del lugar de destino

Los datos del lugar de destino se introducen con la guía del menú de la unidad de mando

y son procesados por el ordenador de navegación. Es posible introducir sólo lugares de destino que se encuentran en el CD-ROM.

Determinación de la posición
La unidad autorradio y sistema de navegación (A2/56) calcula continuamente el lugar en que se encuentra el vehículo con ayuda de los procedimientos siguientes:

 Determinación del lugar mediante el GPS

 Determinación básica del lugar (localización por estima)

 Determinación del lugar con ayuda de mapas (map matching)

El ordenador de navegación calcula la posición más probable mediante una comparación continua de los resultados de la localización de estos tres procedimientos.

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Cálculo de la ruta

La ruta es calculada en el ordenador de navegación después de introducir el lugar de destino o automáticamente, en caso de desviarse de la ruta propuesta.

La ruta calculada es memorizada en el ordenador de navegación.

Guía a destino
Una vez el ordenador de navegación ha calculado la ruta, se inicia la guía a destino.

La guía a destino tiene lugar de forma gráfica, en el mapa digital, con flechas de dirección, así como con la información hablada a través de los altavoces del vehículo.Cuando se oprime la tecla «NAVI VOICE» se repite la última orden de navegación actual. El volumen de la información hablada puede ajustarse mediante la orden de navegación, con el botón de volumen.

En el modo Navegación están a disposición las funciones siguientes:

Cuando se acciona la tecla «NAVI MENU», se abre el menú de navegación principal.

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Todos los demás datos pueden introducirse con ayuda del «Joystick».

 »Dest» (introducción del lugar de destino); la unidad autorradio y sistema de navegación

(A2/56) ofrece las posibilidades siguientes para introducir el lugar de destino:

- Dirección (Address)

- Cruce o desvío (intersección)

- Selección de un hotel, iglesia, lugar de interés (Point of Interest)

- Introducción directa en el mapa (Map Cursor)

- Solicitación de un lugar de destino memorizado (Recent Route)

- Libro de direcciones (Address-Book)

- Selección de una dirección en el plan de plazos (Today's Plan)

Después de seleccionar una de esas posibilidades, p. ej. la dirección, se puede seguir introduciendo otros datos necesarios. La introducción incorrecta de un dato puede borrarse con «Delete». Los espacios se generan con «Space».

Después de introducir los datos íntegros, confirmarlos oprimiendo el «Joystick» (Ent).

El cálculo de la ruta comienza al dar «OK to Proceed».

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 Setup (ajustes)
Con este menú pueden efectuarse diversos ajustes para la representación en la pantalla y la guía al lugar de destino.

 Option (opción)
En este menú pueden solicitarse informaciones, p. ej. referentes al lugar en que uno se encuentra.Los registros en el libro de direcciones, en el plan de plazos o en la lista de las rutas recorridas en último término pueden procesarse con la correspondiente selección.

 Route
Este menú pone a disposición ajustes que influyen en la guía actual de la ruta.

 Este menú puede ser solicitado únicamente durante la guía de la ruta.

 Tecla multifuncional Detour
Al accionar la tecla multifuncional «DETR» se pide al ordenador de navegación que calcule la ruta alternativa más próxima, p. ej. en caso de un embotellamiento, puestos de obras, etc.

 Tecla multifuncional STOP
La guía de la ruta puede interrumpirse oprimiendo la tecla multifuncional «STOP».

 Tecla multifuncional LIST
Al oprimir la tecla multifuncional «LIST», se solicita una lista de las carreteras que hay que seguir en la ruta actual.

 Tecla multifuncional MUTE
Enmudece la información hablada.

 Tecla multifuncional MAP
Cambia entre la indicación del mapa y la indicación con flechas de dirección.

 Accionando la tecla «Clear» se puede volver al menú anterior.