Funzionamento della tergitura intervallata del parabrezza

P82.30-0383-11

Ciclo di funzionamento

Il funzionamento della tergitura intervallata viene inserito con l'interruttore combinato (S4) nella posizione (i).

L'entrata (pin A8) del modulo multifunzionale (AAM, N10) viene applicata al mors.15 R.

L'AAM comanda immediatamente il relè motorino tergicristallo (F1k17) per 2 s al massimo.Il motorino tergicristallo (M6/1) viene quindi alimentato con corrente attraverso il relè (pin A) nello stadio del tergicristallo 1.

Attraverso il contatto dell'interruttore a camma e il contatto di riposo del relè F1k17 (pin b) il motorino viene alimentato con tensione fino a quando il braccio del tergicristallo raggiunge la posizione di riposo.Se la posizione di riposo è raggiunta, l'interruttore a camma commuta.Di conseguenza i due collegamenti del motorino vengono cortocircuitati e il motorino viene frenato dalle correnti parassite risultanti.

Successivamente si avvia la tergitura intervallata vera e propria.Il ciclo illustrato si ripete per ogni intervallo.

Comando intervallo senza codice 345a (senza sensore pioggia)

Al termine del tempo di intervallo l'AAM avvia una nuova fase di tergitura.. Il tempo di intervallo dipende dalla velocità e viene impostato dall'AAM tra 5 s da fermo e 1 s durante una marcia a 180 km/h.

Comando intervallo da 1.9.00 con codice 345a (con sensore pioggia)

Con mors.15: INSERITO il sensore pioggia (B38) assegna la lunghezza degli intervalli di tergitura .

Il relè motorino tergicristallo (F1k17) viene comandato dall'AAM negli intervalli assegnati dal sensore pioggia (cfr. sequenza funzionale in alto).Il relè viene disinserito se viene identificato mors. 31b

(tergicristallo non in posizione di riposo), al più tardi tutttavia dopo 1 s (bloccaggio).

In caso di forte pioggia il relè rimane comandato, il tergicristallo funziona come nello stadio 1.