Intervallwischen Frontscheibe Funktion

P82.30-0383-11

Funktionsablauf

Die Funktion Intervallwischen wird mit dem Kombi-Schalter (S4) in Stellung (i) eingeschaltet.

Der Eingang (Pin A8) des All-Activity-Moduls (AAM, N10) wird dabei an Kl 15R gelegt.

Das AAM steuert sofort das Relais Wischermotor (F1k17) für maximal 2 s an. Der Wischermotor (M6/1) wird dann über das Relais (Pin a) in Wischerstufe 1 bestromt.

Über den Kontakt des Nockenschalters und den Ruhekontakt des Relais F1k17 (Pin b) wird der Motor solange mit Spannung versorgt, bis der Wischerarm die Ruhestellung erreicht. Ist die Ruhestellung erreicht, schaltet der Nockenschalter um. Dadurch werden die beiden Anschlüsse des Motors kurzgeschlossen und der Motor durch die entstehenden Wirbelströme gebremst.

Danach startet das eigentliche Intervallwischen. Dabei wiederholt sich der geschilderter Vorgang für jedes Intervall.

Intervallsteuerung ohne Code 345a (ohne Regensensor)

Nach Ablauf der Intervallzeit startet das AAM einen neuen Wischvorgang. Die Intervallzeit ist geschwindigkeitsabhängig und wird vom AAM zwischen 5 s im Stand und 1 s bei 180 km/h Fahrt eingestellt.

Intervallsteuerung ab 1.9.00 mit Code 345a (mit Regensensor)

Bei Kl. 15: EIN gibt der Regensensor (B38) die Länge der Wischerintervalle vor.

Das Relais Wischermotor (F1k17) wird vom AAM in den vom Regensensor vorgegebenen Intervallen angesteuert (vgl. Funktionsablauf oben). Das Relais wird abschaltet, wenn Kl. 31b

(Wischer nicht in Ruhestellung) erkannt wird, spätestens jedoch nach 1 s (Blockieren).

Bei starkem Regen bleibt das Relais angesteuert, der Wischer arbeitet wie in Stufe 1.