Centralina di comando fari - Descrizione dei componenti

P82.10-7302-11

Disposizione

Rispettivamente a lato del gruppo ottico lato anteriore sinistro e a lato del gruppo ottico lato anteriore destro è disposta una centralina di comando fari.

 Le centraline di comando fari sono avvitate agli alloggiamenti dei rispettivi gruppi ottici lato anteriore. Il collegamento delle centraline di comando fari con il fascio di cavi ai lati del veicolo avviene tramite gruppi ottici anteriori.

Funzione

Le centraline di comando fari funzionano nella combinazione Master-Slave e comunicano reciprocamente tramite il CAN dell'autotelaio 2 (CAN E2). La centralina di comando faro, lato sinistro, sincronizza da master la centralina di comando faro, lato destro.

Le centraline di comando fari svolgono i compiti seguenti:

 Lettura di sensori e segnali

 Valutazione delle grandezze d'ingresso

 Attivazione delle funzioni

 Attivazione di componenti

Lettura di sensori e segnali

Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:

 Cavo diretto

 CAN dell'autotelaio 2

Cavo diretto

La centralina di comando fari lato sinistro legge i segnali dei seguenti componenti tramite cavi diretti:

 Sensore di livello lato posteriore sinistro (B22/7) (senza CODICE 488 (Sospensioni in acciaio/sospensioni pneumatiche) e senza CODICE 489 (AIRMATIC (Sospensioni pneumatiche con ammortizzazione di regolazione continua)))

 Sensore di livello lato anteriore sinistro (B22/8) (senza CODICE 488 (Sospensioni in acciaio/sospensioni pneumatiche) e senza CODICE 489 (AIRMATIC (Sospensioni pneumatiche con ammortizzazione di regolazione continua)))

 Sensore di posizione luce di curva dinamica lato sinistro (E1b1)

 Sensore di posizione distribuzione della luce lato sinistro (E1b2)

 Sensori di temperatura nel gruppo ottico lato anteriore sinistro

La centralina di comando fari lato destro legge i segnali dei seguenti componenti tramite cavi diretti:

 Sensore di posizione luce di curva dinamica lato destro (E2b1)

 Sensore di posizione distribuzione della luce lato destro (E2b2)

 Sensori di temperatura nel gruppo ottico lato anteriore destro

CAN dell'autotelaio 2

Le centraline di comando fari leggono tra l'altro le seguenti informazioni relative al funzionamento tramite il CAN dell'autotelaio 2:

 Codifica della variante

 Stato morsetto 15

 Segnale "Motore in funzione"

 Segnale "Organi della trasmissione pronti al funzionamento"

 Richiesta funzione di illuminazione

 Livello del veicolo (con CODICE 488 (Sospensioni in acciaio/sospensioni pneumatiche) o CODICE 489 (AIRMATIC (Sospensioni pneumatiche con ammortizzazione di regolazione continua)) (solo centralina di comando fari lato sinistro))

 Dati periferici sistema ausiliario di adattamento degli abbaglianti (con CODICE 628 (INSERIMENTO AUTOMATICO ABBAGLIANTI PLUS (IHC+)))

Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).

Valutazione delle grandezze d'ingresso

Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.

Attivazione delle funzioni

Le centraline di comando fari svolgono le seguenti funzioni:

 Luce di posizione

 Indicatore di direzione

 Emissione abbaglianti e lampeggio fari

 Regolazione automatica dell'incidenza del fascio luminoso (LWR) (solo centralina di comando fari lato sinistro)

 Luce di svolta

 Luce orientabile attiva

 Distribuzione della luce attiva

 Gestione termica (sorveglianza della temperatura)

I gruppi ottici lato anteriore sono dotati di sensori di temperatura, con cui viene rilevato lo sviluppo di calore nelle zone dei LED attivati. Le centraline di comando fari valutano i segnali rispettivamente di cinque sensori di temperatura. In caso di imminente surriscaldamento dei LED o degli involucri di plastica dei gruppi ottici lato anteriore, in seguito ad alte temperature esterne o ad alte correnti di comando, le centraline di comando fari riducono le correnti di comando dei LED e di conseguenza lo sviluppo di calore. Inoltre i gruppi ottici lato anteriore vengono ventilati. La ventilazione attiva viene contemporaneamente sfruttata per eliminare la condensa o la brina con temperature esterne basse.

Attivazione di componenti

L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:

 Cavo diretto

 CAN dell'autotelaio 2

Cavo diretto

La centralina di comando fari lato sinistro attiva i seguenti componenti tramite cavi diretti:

 Luce di ingombro laterale lato anteriore sinistro (E1e6) (con CODICE 460 (Versione per il Canada) o CODICE 494 (Versione per gli USA))

 Luce di svolta, lato sinistro (E1e9)

 Luce di posizione, luce di marcia diurna e indicatore di direzione lato sinistro (E1e25) (tranne veicoli ECE)

 Luce di posizione, luce di marcia diurna, indicatore di direzione e luce della zona circostante lato sinistro (E1e26) (solo veicoli Economic Commission for Europe (ECE))

 Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso, lato sinistro (E1m1)

 Servomotore luce di curva dinamica, lato sinistro (E1m2)

 Servomotore distribuzione della luce lato sinistro (E1m3)

La centralina di comando fari lato destro attiva i seguenti componenti tramite cavi diretti:

 Luce di ingombro laterale lato anteriore destro (E2e6) (con CODICE 460 (Versione per il Canada) o CODICE 494 (Versione per gli USA))

 Luce di svolta, lato destro (E2e9)

 Luce di posizione, luce di marcia diurna e indicatore di direzione lato destro (E2e25) (tranne veicoli ECE)

 Luce di posizione, luce di marcia diurna, indicatore di direzione e luce della zona circostante lato destro (E2e26) (solo veicoli ECE)

 Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso, lato destro (E2m1)

 Servomotore luce di curva dinamica, lato destro (E2m2)

 Servomotore distribuzione della luce lato destro (E2m3)

CAN dell'autotelaio 2

La centralina di comando fari lato sinistro invia le richieste per la distribuzione della luce dell'abbagliante tramite il CAN dell'autotelaio 2 alla centralina di comando gruppo ottico matrice a LED lato anteriore sinistro (E1n11) ed alla centralina di comando gruppo ottico matrice a LED lato anteriore destro (E2n11).

Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).