Panoramica
Il presente documento comprende le seguenti informazioni:
Generalità
Premesse per il funzionamento
Funzione
Generalità
La sorveglianza dell'attenzione è in grado di riconoscere i tipici segni dell'affaticamento o della disattenzione del conducente. Essa è attiva in un campo di velocità da 60 fino a 200 km/h.
In presenza di segni che indicano l'affaticamento o la disattenzione del conducente, il sistema avverte il conducente e lo invita a fare una pausa.
Lo sviluppo della sorveglianza dell'attenzione si basa su valori empirici acquisiti con persone di test il cui comportamento di guida è stato valutato in diverse ore del giorno e della notte.
Premesse per il funzionamento
Motore in funzione o organi della trasmissione pronti al funzionamento
Veicolo nella marcia in avanti
Funzione
La sorveglianza dell'attenzione valuta l'affaticamento e la disattenzione del conducente mediante l'analisi del comportamento di sterzata tenendo conto dell'ambiente circostante il veicolo. Nei primi 20 min di marcia il sistema rileva dei parametri individuali elaborando un profilo del conducente.
Se il sistema durante la marcia rileva degli scostamenti da questo profilo che indicano l'affaticamento o la disattenzione, il conducente ne viene avvertito visivamente e acusticamente.
Il comportamento di guida del conducente viene analizzato anche con la sorveglianza dell'attenzione disinserita. Se il sistema viene inserito durante la marcia, viene considerato l'intero percorso a partire dall'avviamento.
Essenzialmente vengono valutati i seguenti fattori di influenza:
Ora del giorno
Durata del viaggio e velocità
Movimenti di sterzata
Accelerazione longitudinale ed accelerazione trasversale del veicolo nonché velocità di imbardamento
Interventi di comando del conducente, ad es. sul sistema multimediale, sul computer di bordo, sulla regolazione del piantone dello sterzo
La plausibilità dell'ora del giorno viene verificata tramite la luminosità ambientale. In presenza di un passaggio alla luce crepuscolare non plausibile per l'ora del giorno, ha luogo una registrazione nella memoria di diagnosi.
Se dall'analisi delle grandezze di misurazione risultano determinati modelli di sterzata e comportamentali che si verificano spesso in caso di affaticamento, il sistema invita il conducente tempestivamente a fare una pausa. La visualizzazione del simbolo di una tazza di caffè consiglia di fare una pausa e viene inoltre emesso un segnale acustico di avvertimento. Contemporaneamente il sistema multimediale mette a disposizione la ricerca di un'area di servizio.
Una visualizzazione a 5 livelli a forma circolare indica al conducente il suo attuale livello di attenzione (Attention Level) nonché il tempo trascorso dall'ultima pausa.
La sorveglianza dell'attenzione può essere regolata in due livelli di sensibilità:
Standard: la sorveglianza dell'attenzione reagisce con sensibilità normale.
Sensibile: la sorveglianza dell'attenzione reagisce con sensibilità maggiore. Il conducente viene avvisato in anticipo e il livello di attenzione rilevato dal sistema viene opportunamente adattato.
OFF: nella modalità "OFF" l'emissione dell'avvertimento viene soppressa e non vengono emesse neanche indicazioni di altro tipo.
Il livello di sensibilità selezionato per ultimo è di nuovo attivato anche dopo un ciclo di accensione. Se il sistema è stato disinserito, il simbolo della tazza di caffè appare con la scritta "OFF".
Il conducente ha la possibilità di richiamare le seguenti informazioni supplementari tramite la "Pagina informativa" nel sistema multimediale:
Livello di attenzione (indicazione in 5 livelli)
Durata del viaggio dall'ultimo ciclo di accensione (in ore e minuti)
Sorveglianza dell'attenzione passiva (ad es. velocità del veicolo inferiore a 60 o superiore a 200 km/h)
Se il sistema è in modalità passiva, oltre alla durata del viaggio a partire dall'inizio della marcia e all'indicazione dello stato dell'attenzione, viene emesso anche il messaggio "Sistema passivo".
Schema di funzionamento | |||
Schema di funzionamento sorveglianza del livello di attenzione | Tipo 118, 177, 243, 247Tipo 167, 213, 238, 257, 290, 293 | ||
Sistemi parziali | |||
Restrizioni funzionali sorveglianza dell'attenzione del conducente - Informazioni dettagliate | |||
Riconoscimento attività del conducente - Funzione di base |
Documenti citati
- gf5430p002001a Restrizioni funzionali sorveglianza dell'attenzione del conducente - Informazioni dettagliate
- gf5430p1000a Riconoscimento attività del conducente - Funzione di base