gf5430p9900a

Função básica do monitoramento do assistente de atenção

Tipo gf · tema 54.30 · versão 0104 · 2020-06-18

Válido para: Tipo todos (Carro de passeio)

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 54 Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos › 54.30 Instrumento combinado / instrumentos indicadores / equipamentos de advertência — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

EinPAS 26 Sistemas ativos de segurança › 26.25 Assistente de atenção › 26.25.1 Informação básica — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF54.30-P-9900A

Função básica do monitoramento do assistente de atenção

04.06.2020

Tipo

todos (Carro de passeio)

Resumo

Esse documento contém as seguintes informações:

Generalidades

Condições básicas de funcionamento

Função

Generalidades

O monitoramento da atenção consegue reconhecer os sinais típicos de cansaço e desatenção do motorista. Ele fica ativo em uma faixa de velocidade de 60 até 200 km/h.

Em caso de sinais claros de cansaço ou desatenção do motorista, o sistema alerta o motorista e solicita uma pausa.

O desenvolvimento do monitoramento da atenção se baseia nas experiências com pessoas submetidas a testes, cujos diferentes comportamentos de condução foram analisados durante os períodos diurno e noturno.

Condições básicas de funcionamento

Motor em funcionamento ou trem de força pronto para funcionar

Veículo em tráfego para frente

Função

O monitoramento da atenção avalia o cansaço e a desatenção do motorista através da análise do comportamento de direção, levando em consideração o ambiente de condução. Nos primeiros 20 min de condução, o sistema determina parâmetros individuais e estabelece um perfil de motorista.

Se o sistema detectar desvios desse perfil durante a condução que indicam excesso de cansaço ou desatenção, o motorista será alertado visual e acusticamente.

O comportamento de condução do motorista também será analisado com o monitoramento da atenção desligado. Se o sistema for ativado durante a condução, será considerada a condução completa, desde a partida.

No geral serão avaliados os seguintes fatores de influência:

Hora do dia

Duração de condução e velocidade

Movimentos do volante

Acelerações longitudinal e transversal do veículo e a velocidade de guinada

Intervenções de operação pelo motorista, p .ex. no sistema multimídia, no computador de bordo, no ajuste da coluna de direção

A hora do dia é plausibilizada através da claridade ambiental. Se houver uma transição improvável de anoitecer durante o dia, um registro é feito na memória de diagnóstico.

Se a análise das grandezas medidas resulta em padrões específicos de direção e comportamento que geralmente ocorrem durante o cansaço, o sistema solicita prontamente ao motorista que faça uma pausa. Um símbolo de caneca de café aconselha você a pausar e ecoa um alerta sonoro. Ao mesmo tempo, o sistema multimídia oferece a busca de uma área para descanso.

Uma exibição circular de 5 níveis mostra ao motorista seu nível de atenção atual (Attention Level), bem como o tempo decorrido desde a última pausa.

O monitoramento da atenção pode ser configurado em dois níveis de sensibilidade:

Padrão: o monitoramento da atenção reage com a sensibilidade normal.

Sensível: o monitoramento da atenção reage com maior sensibilidade. O motorista é alertado mais cedo e o estado de atenção determinado pelo sistema é ajustado de acordo.

Desligado: no modo "Desligado", o aviso de alerta é suprimido e nenhum outro aviso será exibido.

O último nível de sensibilidade selecionado é ativado novamente após um ciclo da ignição. Se o sistema foi desligado, o símbolo da caneca de café aparecerá com a palavra "OFF".

O motorista tem a oportunidade de consultar as seguintes informações adicionais através da "página de informações" no sistema multimídia:

Estado de atenção (exibição, 5 fases)

Tempo de viagem desde o último ciclo da ignição (em horas e minutos)

Monitoramento da atenção passivo (por  exemplo, velocidade do veículo abaixo de 60 ou acima de 200 km/h)

Se o sistema for passivo, é emitida adicionalmente ao tempo de viagem desde o início da viagem e à exibição do estado de atenção a mensagem "Sistema passivo".

Diagrama de funções

Esquema funcional de monitorar a atenção

Tipo 118, 177, 243, 247Tipo 167, 213, 238, 257, 290, 293

PE54.30-P-2501-97A

Sistemas parciais

Restrições funcionais informação detalhada do monitoramento de atenção

GF54.30-P-0020-01A

Função básica reconhecimento da atividade do motorista

GF54.30-P-1000A

Documentos referenciados