gf5430p9900a

Vigilancia de atención - Función básica

Tipo gf · tema 54.30 · versión 0104 · 2020-06-05

Válido para: modelo todos (Turismo)

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 54 Instalación eléctrica, equipo e instrumentos › 54.30 Cuadro de instrumentos/instrumentos de indicación/instalación de emergencia — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

EinPAS 26 Sistemas de seguridad activa › 26.25 Asistente de atención › 26.25.1 Información básica — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

También válido para motores/cajas de cambios: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF54.30-P-9900A

Vigilancia de atención - Función básica

04.06.2020

modelo

todos (Turismo)

Vista de conjunto

Este documento contiene las siguientes informaciones:

Generalidades

Condiciones previas para la función

Función

Generalidades

La supervisión de atención puede detectar las señales típicas de sueño y falta de atención del conductor. Se activa en un margen de velocidad de 60 a 200 km/h.

En caso de indicios de cansancio o falta de atención del conductor, el sistema advierte el conductor y solicita que realice una parada.

El desarrollo de esta supervisión de atención se basa en experiencias con personas de test, cuyo diferente comportamiento de conducción se evaluó en pruebas diurnas y nocturnas.

Condiciones previas para la función

Motor en servicio o cadena cinemática lista para el funcionamiento

Vehículo en conducción hacia adelante

Función

La supervisión de atención evalúa el cansancio y la falta de atención del conductor mediante el análisis del comportamiento direccional, teniendo en cuenta el entorno del recorrido. En los primeros 20 min de marcha, el sistema determina parámetros individuales y crea un perfil de conductor.

Si durante la marcha el sistema determina que existen divergencias de este perfil que indiquen cansancio o falta de atención, se avisa al conducto de forma óptica y acústica.

El comportamiento de marcha del conductor se analiza también en caso de estar desconectada la supervisión de atención. Si el sistema se conecta durante la marcha, se considera entonces el viaje completo desde el arranque.

Esencialmente se evalúan los siguientes factores de influencia:

Hora del día

Duración de la marcha y velocidad

Movimientos de viraje

Aceleración longitudinal y transversal del vehículo y la velocidad de guiñada

Intervenciones de manejo del conductor, p. ejemplo, en el sistema multimedia, en el ordenador de a bordo, en el ajuste de la columna de dirección

La hora del día se plausibiliza a través de la luminosidad del entorno. En caso de una transición crepuscular no plausible con la hora del día, se efectúa un registro en la memoria de diagnóstico.

Si el análisis de las magnitudes de medición tiene como resultado determinados patrones de giros del volante o patrones de comportamiento que aparecen a menudo con el cansancio, el sistema solicita al conductor realizar una parada a tiempo. El símbolo de la taza de café aconseja una parada y se oye una señal acústica de advertencia. Al mismo tiempo, el sistema multimedia ofrece la búsqueda de un área de servicio.

Una indicación circular de 5 niveles muestra al conductor su estado actual de atención (Attention Level), así como el tiempo transcurrido desde la última parada.

La supervisión de atención se puede ajustar en dos niveles de sensibilidad:

Estándar: la supervisión de atención reacciona con la sensibilidad normal.

Sensible: la supervisión de atención reacciona con mayor sensibilidad. Se advierte antes al conductor y el estado de atención determinado por el sistema se ajusta de forma correspondiente.

Desconectado:En el modo "descon." se suprime la advertencia y tampoco se emite ninguna otra indicación.

El último nivel de sensibilidad seleccionado vuelve a estar activo después de un ciclo de encendido. Si se ha desconectado el sistema, aparece el símbolo de la taza de café con la inscripción "OFF".

El conductor tiene la posibilidad de solicitar las siguientes informaciones adicionales a través de la "Página de información" en el sistema multimedia:

Estado de atención (indicación, 5 niveles)

Tiempo de marcha desde el último ciclo de encendido (en horas y minutos)

Control de atención pasivo (p. ej. velocidad del vehículo inferior a 60 o superior a 200 km/h)

Si el sistema está pasivo, adicionalmente al tiempo de marcha desde el comienzo de la marcha y a la indicación del estado de supervisión de atención, se indica el mensaje "Sistema pasivo".

Esquemas de funcionamiento

Esquema de funcionamiento vigilar la atención

modelo 118, 177, 243, 247modelo 167, 213, 238, 257, 290, 293

PE54.30-P-2501-97A

Sistemas parciales

Limitaciones funcionales de la supervisión del espacio de circulación - Información detallada

GF54.30-P-0020-01A

Detección de la actividad del conductor - Función básica

GF54.30-P-1000A

Documentos referenciados