Áttekintés
Ez a dokumentum a következő információkat tartalmazza:
Általános információk
Működés előfeltételei
Funkció
Általános információk
A figyelemfelügyelet képes a vezető elfáradás és figyelmetlenség tipikus jeleinek felismerésére. A 60 és 200 km/h közötti sebességtartományban aktív.
Azoknál a jeleknél, amelyek a vezető elfáradására vagy figyelmetlenségére hagynak következtetni, a rendszer figyelmezteti a gépkocsivezetőt és felszólítja egy szünet beiktatására.
A figyelemfelügyelet fejlesztése a tesztszemélyekkel gyűjtött azon tapasztalatokon alapszik, amelyeket a nappali és éjszakai időszakokban tanúsított különböző menet közbeni viselkedésük kiértékelésével nyertek.
Működés előfeltételei
A motor jár vagy a hajtáslánc működőképes
Gépkocsi előremenetben
Funkció
A figyelemfelügyelet a vezető fáradását és figyelmetlenségét a kormányzás módjának a közlekedési környezet figyelembevételével történő analízisével értékeli ki. Közlekedéskor az első 20 percben a rendszer egyedi paramétereket határoz meg, és létrehoz egy gépkocsivezető-profilt.
Ha a rendszer menet közben ettől az egyéni profiltól eltéréséket állapít meg, amelyek elfáradásra vagy figyelmetlenségre utalnak, akkor a gépkocsivezető optikai és akusztikai úton figyelmeztetésre kerül.
A vezető menet közbeni viselkedésének elemzése kikapcsolt figyelemfelügyeletnél is megtörténik. Ha menet közben bekapcsolásra kerül a rendszer, akkor az indulástól megtett teljes távolság kerül figyelembe vételre.
Lényegében a következő befolyásoló tényezők kerülnek kiértékelésre:
Napszak
Menetidő és sebesség
Kormányzó mozgások
Gépkocsi hosszirányú és keresztirányú gyorsulása valamint szögsebessége
A vezető kezelési beavatkozásai, p l. a multimédia-rendszernél, a fedélzeti számítógépnél, a kormányoszlop-állításnál
A napszak a környezet fényerőssége alapján kerül plauzibilitás szempontjából ellenőrzésre. A napszakkal nem plauzibilis szürkületi átmenetnél bejegyzés kerül az diagnosztika-memóriába.
Ha a mérőszámok analízise egy meghatározott kormányzási és viselkedési mintát eredményez, amely elfáradásnál gyakran fellépnek, akkor a rendszer a gépkocsivezetőt megfelelő időben egy szünet beiktatására szólítja fel. Egy kávéscsésze-szimbólum szünetet javasol és egy figyelmeztető hangjelzés szólal meg. Egyidejűleg a multimédia-rendszer egy pihenőhely keresését kínálja fel.
Egy 5 fokozatú köralakú kijelzés mutatja a gépkocsivezetőnek az aktuális éberségi állapotát (Attention Level), valamint az utolsó pihenés óta eltelt időt.
A figyelemfelügyelet két érzékenységi fokozatba állítható be:
Normál: A figyelemfelügyelet normál érzékenységgel reagál.
Érzékeny: A figyelemfelügyelet magasabb érzékenységgel reagál. A gépkocsivezető korábban kerül figyelmeztetésre és a rendszer által meghatározott figyelemállapot megfelelően illesztésre kerül.
Ki: A "KI" üzemmódban kikapcsolásra kerül a figyelmeztetéskiadás, és további kijelzések sem kerülnek kiadásra.
Az utoljára kiválasztott érzékenységi fokozat egy gyújtási ciklus után is újra aktivált. Ha a rendszert kikapcsolták, akkor a kávéscsésze-szimbólum az "OFF" felirattal jelenik meg.
A gépkocsivezetőnek a multimédia-rendszerben lehetősége van a következő kiegészítő információk lehívására az "Infoseite"-n (információs oldal) keresztül:
Figyelemállapot (kijelzés, 5-fokozatú)
Menetidő az utolsó gyújtási ciklus óta (órában és percben)
Éberségfigyelő rendszer passzív (pl. a gépkocsisebesség kisebb, mint 60 vagy nagyobb, mint 200 km/h)
Ha a rendszer passzív, akkor az elindulás kezdete óta eltelt menetidőhöz és a figyelemállapot kijelzéshez kiegészítőleg a "System passiv" (rendszer passzív) üzenet is megjelenítésre kerül.
Hivatkozott dokumentumok
- gf5430p002001a Figyelemfelügyelet funkcionális korlátozásainak részletes információi
- gf5430p1000a Vezetőaktivitások felismerésének alapfunkciója