MOTORE | 646 nel TIPO 909 |
N07.16-2070-08
70 | Filtro carburante | B76 | Riscaldamento filtro carburante con sensore di condensa |
Disposizione
Il riscaldamento filtro carburante con sensore di condensa è inserito dall'alto nel filtro carburante.
Funzione
Il sensore di condensa del riscaldamento filtro carburante con sensore di condensa rileva il livello di condensa nel filtro carburante.
Per evitare una corrosione degli elettrodi per elettrolisi la misurazione viene effettuata utilizzando tensione alternata.
70 | Filtro carburante |
76/1 | Elettrodo 1 |
76/2 | Elettrodo 2 |
76/3 | Elettronica integrata |
76/4 | Chiusura (per l'aspirazione dell'acqua) |
B76 | Riscaldamento filtro carburante con sensore di condensa |
P47.20-2257-11
Carrozzeria
Il sensore di condensa del riscaldamento filtro carburante con sensore di condensa è costituito da 2 elettrodi. Per la valutazione viene utilizzata una parte elettronica integrata.
Funzione
Il sensore di condensa del riscaldamento filtro carburante con sensore di condensa rileva la resistenza elettrica fra gli elettrodi 1 e 2. Se il carburante si trova fra gli elettrodi, il riscaldamento filtro carburante con sensore di condensa non invia alcun segnale in uscita.
Se all'interno del filtro carburante il livello dell'acqua raggiunge gli elettrodi, si riduce la resistenza elettrica tra gli elettrodi. La caduta della resistenza elettrica viene rilevata dall'elettronica integrata e a partire da un livello di condensa di ca. 100 ml viene letta come segnale di tensione dalla centralina di comando CDI (N3/21). La centralina di comando CDI invia quindi un messaggio di avvertimento al display nello strumento combinato (P15).