GF47.10-P-2000VS | Serbatoio carburante, descrizione dei componenti | 18.6.04 |
TIPO 171 con MOTORE 113.989 fino a modello anno 8
P47.10-2227-81
45 Bocchettone di rifornimento
55/2 Filtro carburante con regolatore pressione carburante
55/2A Regolatore pressione carburante
75 Serbatoio carburante
B4 Trasduttore indicatore livello carburante
M3 Gruppo pompa carburante
Il serbatoio carburante è montato nella parte anteriore del vano bagagli sull'assale posteriore.
Funzionamento
Il carburante giunge dal gruppo pompa carburante (M3) attraverso un tubazione carburante al filtro carburante con regolatore pressione carburante (55/2).
Per alimentare una sufficiente quantità di carburante al gruppo pompa carburante, è integrata una pompa aspirante a getto (nella parte inferiore del gruppo pompa carburante). Questa viene alimentata con carburante, attraverso una tubazione carburante separata, dal gruppo pompa carburante.
Inoltre, il carburante in eccesso rifluisce dal regolatore pressione carburante (55/2a) al modulo di alimentazione.
Il carburante filtrato (con pressione regolata pari a ca. 3,8 bar ) viene convogliato attraverso un'apposita tubazione dal regolatore pressione carburante al motore (sistema a una tubazione).
Il corpo del modulo di alimentazione carburante serve da tazza di compensazione. In caso di basso livello del carburante nel serbatoio, durante le curve esso evita che la pompa carburante aspiri aria.
Nella parte inferiore del modulo di alimentazione (sull'imbocco della pompa di alimentazione) è applicato un filtro carburante a maglie grosse.
Il serbatoio carburante è munito di un trasduttore indicatore del livello di carburante (B4).
Il segnale di tensione viene trasmesso alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2), la quale lo elabora e lo trasmette, attraverso il bus dati CAN, allo strumento combinato (A1).