Illustrazione riferita al tipo 205.0 |
N3/2 | Centralina di comando differenziale elettronico |
P35.40-2072-76
Disposizione
La centralina di comando differenziale elettronico è montata sul lato posteriore destro del bagagliaio.
Funzione
La centralina di comando differenziale elettronico aziona tramite l'attuatore bloccaggio del differenziale (M46/3) la frizione a dischi multipli del bloccaggio del differenziale.
Codifica
La centralina di comando elettronica di comando supporta la codificazione e la programmazione flash, vale a dire che l'intero software della centralina di comando può essere aggiornato.
Rete CAN
La centralina di comando differenziale elettronico è collegata tramite il CAN AMG alla rete CAN del veicolo e scambia dati con altre centraline di comando.
Segnali in entrata e di uscita
La centralina di comando differenziale elettronico valuta i seguenti segnali in entrata ed emette i relativi segnali in uscita:
Segnali in entrata/in uscita diretti
Segnali in entrata/in uscita CAN
Segnali in entrata/in uscita diretti
Le grandezze in ingresso e di uscita dei seguenti componenti vengono lette o emesse tramite cavi diretti dalla centralina di comando differenziale elettronico:
Grandezze di ingresso tramite cavo diretto | Grandezze di uscita tramite cavo diretto | Informazioni supplementari |
- | Attuatore bloccaggio del differenziale (M46/3) | - |
Sensore di Hall attuatore bloccaggio del differenziale (M46/3l1) | - | - |
Sensore di temperatura attuatore bloccaggio del differenziale (M46/3b1) | - | - |
Segnali in entrata/in uscita CAN
Le grandezze in ingresso e di uscita delle seguenti centraline di comando vengono inviate e ricevute dalla centralina di comando differenziale elettronico tramite CAN:
Grandezze in ingresso tramite CAN AMG | Grandezze di uscita tramite CAN AMG | Informazioni supplementari |
Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare (N2/10) | - | Tramite CAN della dinamica di marcia (bus CAN high) e centralina di comando autotelaio AMG (N3/43) |
Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) | Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) | Tramite FlexRay autotelaio (Flex E), centralina di comando organi della trasmissione (N127), CAN trasmissione (CAN C1) e centralina di comando autotelaio AMG (N3/43) |
Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) | - | Tramite CAN interfaccia dell'utente (CAN HMI) e centralina di comando autotelaio AMG (N3/43) |
Centralina di comando ME (N3/10) | - | Tramite CAN trasmissione (CAN C1) e centralina di comando autotelaio AMG (N3/43) |
Centralina di comando gestione del cambio integrata (Y3/8n4) | - | Tramite CAN trasmissione (CAN C1) e centralina di comando autotelaio AMG (N3/43) |
Presa di diagnosi (X11/4) | Presa di diagnosi (X11/4) | Tramite attraverso (CAN D), centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), FlexRay dell'assetto (Flex E), centralina di comando catena cinematica (N127), CAN della trasmissione (CAN C1) e centralina di comando assetto AMG (N3/43) |
- | Display multifunzione (A1p13) | Tramite strumentazione (A1), CAN dell'interfaccia utente (CAN HMI) e centralina di comando assetto AMG (N3/43) |