gf3020p2020mor

Attuatore valvola a farfalla, descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 30.20 · versione 0101 · 2008-11-26

Valido per: MOTORE 275.9 nel TIPO 230.4 dall'anno di produzione 2009 /anno di modifica 08 restyling

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.20 Acceleratore elettronico (EFP)/Tempomat (TPM)/regolazione del minimo(LLR) — Serie 230 (modelli 4**)

Valido anche per motori/cambi: 275 9**

GF30.20-P-2020MOR

Attuatore valvola a farfalla, descrizione dei componenti

13.11.08

MOTORE 275.9 nel TIPO 230.4 dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08 restyling

Attuatore valvola a farfalla, descrizione dei componenti

P07.61-2717-01

Vista del motore dall'alto

B17/8 Sonda termica dell'aria di sovralimentazione

B28/4 Trasduttore di pressione a valle del filtro aria, bancata di cilindri sinistra

B28/5 Trasduttore di pressione a valle del filtro aria, bancata cilindri destra

B28/6 Trasduttore di pressione a monte dell'attuatore della valvola a farfalla

M16/6 Attuatore valvola a farfalla

Disposizione

L'attuatore valvola a farfalla è disposto sul lato posteriore del collettore di aspirazione.

Funzione

L'attuatore valvola a farfalla regola le funzioni:

- Regime minimo

- Esercizio di marcia (in base alla posizione del pedale dell'acceleratore e al carico motore)

- Esercizio con Tempomat o esercizio con DISTRONIC (veicoli con DISTRONIC)

- Esercizio di emergenza acceleratore elettronico

Funzionamento

Il servomotore (M16/6m1) integrato nell'attuatore valvola a farfalla regola continuativamente l'angolo di apertura della valvola a farfalla da ca. 0 a 90° in base alle indicazioni della centralina di comando ME (N3/10).

I due potenziometri opposti del valore effettivo 1 e 2 (M16/6r1, M16/6r2) comunicano alla centralina di comando ME la posizione momentanea della valvola a farfalla.

In assenza di alimentazione (ad es. durante il funzionamento di emergenza) l'angolo di apertura della valvola a farfalla (da 10 a 12°) viene definito dalla molla di richiamo (posizione di funzionamento d'emergenza).

L'attuatore valvola a farfalla esegue, con "accensione ON", il controllo della propria molla di richiamo:

- Posizione del cambio "P" o "N" inserita

- A veicolo fermo

- Motore OFF

- Temperatura del liquido di raffreddamento tra 5 e 100 °C

- Pedale acceleratore non azionato

Connettendo per la prima volta l'attuatore valvola a farfalla al veicolo, la centralina di comando ME esegue automaticamente un adattamento dell'attuatore valvola a farfalla.

L'adattamento viene eseguito entro 60 s circa dalla prima alimentazione con corrente elettrica (accensione ON) e comprende le seguenti funzioni:

- Determinazione della posizione corrispondente al funzionamento di emergenza

- Determinazione dell'arresto meccanico inferiore della valvola a farfalla

- Adattamento dell'amplificatore del valore effettivo (dei segnali 1 e 2) nella centralina di comando ME

- Controllo della molla di richiamo

L'adattamento dell'attuatore valvola a farfalla può essere eseguito anche manualmente con il DAS.