P27.19-2442-79
Rappresentazione in trasparenza veicolo, illustrazione (con codice 950 (Pacchetto sportivo AMG)) |
A1 | Strumento combinato | L6/4 | Sensore n. di giri assale posteriore, lato destro | N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | ||
A1e58 | Spia di controllo diagnosi motore | M13/7 | Pompa di circolazione liquido di raffreddamento per il raffreddamento olio per cambio (con motore 651.9) | N80 | Centralina di comando modulo fodero del piantone | ||
A1p12 | Visualizzazione della marcia | M42 | Pompa dell'olio elettrica | N89 | Centralina di comando pompa ausiliaria olio del cambio | ||
A1p13 | Display multifunzione | N3/9 | Centralina di comando CDI (per motori diesel) | N135 | Elettronica del volante | ||
A1p16 | Indicazione programma di guida | N3/10 | Centralina di comando ME (per motori a benzina) | S9/1 | Interruttore luce di arresto | ||
B37 | Sensore del pedale dell'acceleratore | N10/1 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore | S16/12 | Tasto di selezione programma di guida cambio automatico | ||
L6/1 | Sensore n. di giri assale anteriore, lato sinistro | N15/5 | Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice | X11/4 | Connettore per la diagnosi | ||
L6/2 | Sensore n. di giri assale anteriore, lato destro | N30/4 | Centralina di comando programma elettronico di stabilita | Y3/8n4 | Centralina di comando gestione del cambio integrata totalmente | ||
L6/3 | Sensore n. di giri assale posteriore, lato sinistro | N69/5 | Centralina di comando KEYLESS-GO (con CODICE 889 (KEYLESS-GO)) |
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Vista in sezione cambio automatico, nel tipo 172.4 con motore 651.9 |
1 | Ruota di bloccaggio in posizione di parcheggio | 10 | Freno a dischi multipli B3 | 17 | Coperchio convertitore di coppia | ||
2 | Girante turbina | 11 | Frizione a dischi multipli K2 | 18 | Ruota fonica per il rilevamento n. di giri | ||
3 | Statore | 12a | Treno planetario semplice anteriore | 19 | Magnete anulare per il rilevamento del n. di giri | ||
4 | Girante della pompa | 12b | Treno planetario semplice posteriore | 20 | Magnete anulare per il rilevamento del n. di giri | ||
5 | Sfiato della scatola del cambio | 13 | Freno a dischi multipli BR | M42 | Pompa dell'olio elettrica | ||
6 | Pompa dell'olio | 14 | Frizione a dischi multipli K3 | N89 | Centralina di comando pompa ausiliaria olio del cambio | ||
7 | Freno a dischi multipli B1 | 15 | Freno a dischi multipli B2 | Y3/8 | Unità di comando gestione del cambio totalmente integrata | ||
8 | Frizione a dischi multipli K1 | 16 | Frizione di esclusione del convertitore di coppia | ||||
9 | Treno di ingranaggi Ravigneaux | 16a | Pendolo centrifugo |
Vista unità di comando gestione del cambio completamente integrata dall'alto |
11 | Connettore |
21a | Corpo portante |
31 | Galleggiante 1 |
32 | Galleggiante 2 |
Y3/8n1 | Sensore n. di giri turbina |
Y3/8n2 | Sensore n. di giri interno del cambio |
Y3/8n3 | Sensore n. di giri albero condotto |
Y3/8n4 | Centralina di comando gestione del cambio integrata totalmente |
Y3/8s1 | Sensore del settore di selezione |
Y3/8y1 | Elettrovalvola di regolazione pressione di lavoro |
Y3/8y2 | Elettrovalvola di regolazione comando frizione K1 |
Y3/8y3 | Elettrovalvola di regolazione comando frizione K2 |
Y3/8y4 | Elettrovalvola di regolazione comando frizione K3 |
Y3/8y5 | Elettrovalvola di regolazione comando freno a dischi B1 |
Y3/8y6 | Elettrovalvola di regolazione comando freno a dischi B2 |
Y3/8y7 | Elettrovalvola di regolazione comando freno a dischi B3 |
Y3/8y8 | Elettrovalvola di regolazione frizione di esclusione del convertitore di coppia |
P27.19-2547-76
Vista del modulo leva selettrice dal lato anteriore sinistro |
96 | Modulo a sfioramento +/- |
N15/5 | Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice |
Y66/2 | Magnete di bloccaggio della leva selettrice in posizione R e P |
P27.60-2923-06
Sul retro del volante multifunzione (MFL) a sinistra si trova il tasto sul volante per innesto marcia inferiore e a destra il tasto sul volante per innesto marcia superiore.
Visualizzazione volante multifunzione dal lato anteriore |
S110/1 | Tasto sul volante per il comando del cambio Passaggio a una marcia inferiore (con codice 428 (Comandi al volante)) |
S111/1 | Tasto sul volante per il comando del cambio, passare ad una marcia superiore (con codice 428 (Comandi al volante)) |
P27.60-3462-12
Vista centralina elettroidraulica dall'alto |
33 | Cassetto regolatore pressione di lavoro |
34 | Valvola regolatrice K1 |
35 | Valvola regolatrice B1 |
36 | Valvola pilota B1 o B3 |
37 | Valvola regolatrice B3 |
38 | Valvola pilota K3 |
39 | Cassetto distributore B2 - 2 |
40 | Valvola regolatrice B2 o BR |
41 | Valvola pilota K2 |
42 | Valvola pilota funzionamento di emergenza |
43 | Valvola regolatrice K2 |
44 | Cassetto regolatore pressione di lubrificazione |
45 | Cassetto regolatore frizione di esclusione del convertitore di coppia |
46 | Valvola regolatrice pressione interna del convertitore con la frizione di esclusione del convertitore di coppia attiva |
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Vista del corpo valvole dall'alto |
47 | Valvola regolatrice K3 |
48 | Valvola regolatrice pressione di alimentazione 1 |
49 | Valvola regolatrice pressione di alimentazione 2 |
50 | Cassetto distributore B2 - 1 |
51 | Cassetto di selezione |
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Strumento combinato - Descrizione del componente | A1 | ||
Centralina di comando CDI - Descrizione del componente | Cambio 722.9 nel tipo 172 con motore 651.9 | ||
Centralina di comando ME - Descrizione del componente | Cambio 722.9 nel tipo 172 con motore 152.9 | ||
Cambio 722.9 nel tipo 172 con motore 271.8 | |||
Cambio 722.9 nel tipo 172 con motore 276.9 | |||
Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore - Descrizione delcomponente | N10/1 | ||
Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice - Descrizione del componente | N15/5 | ||
Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità - Descrizione del componente | Cambio 722.9 nel tipo 172 | ||
Centralina di comando KEYLESS-GO - Descrizione del componente | Cambio 722.9 nel tipo 172 | ||
Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico - Descrizione del componente | N73 | ||
Centralina di comando modulo del piantone dello sterzo - Descrizione del componente | N80 | ||
Centralina di comando pompa ausiliaria olio cambio - Descrizione del componente | N89 | ||
Centralina di comando gestione del cambio completamente integrata - Descrizione del componente | Y3/8n31 | ||
Indice della descrizione del funzionamento cambio automatico (AG) |
Documenti citati
- gf0716p6000olk Centralina di comando CDI - Descrizione del componente
- gf0761p6000mga Centralina di comando ME - Descrizione del componente
- gf0761p6000mmd Centralina di comando ME - Descrizione del componente
- gf0761p6000mmi Centralina di comando ME - Descrizione del componente
- gf2710p0999ahn Indice descrizione del funzionamento cambio automatico (AG)
- gf2719p4030ahn Centralina di comando pompa ausiliaria olio cambio - Descrizione del componente
- gf2760p5163ahn Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice - Descrizione del componente
- gf2760p5165ahn Centralina di comando gestione del cambio completamente integrata - Descrizione del componente
- gf4245p5119rd Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità - Descrizione del componente
- gf4245p5119rda Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità - Descrizione del componente
- gf5421p6051rd Centralina di comando modulo del piantone dello sterzo - Descrizione del componente
- gf5421p6070rd Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore - Descrizione delcomponente
- gf5430p6000rd Strumento combinato - Descrizione del componente
- gf8057p6001rd Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico - Descrizione del componente
- gf8061p4204rd Centralina di comando KEYLESS-GO - Descrizione del componente