P27.19-2442-79
車両のスケルトン図 (AMG スポーツ・パッケージ (コード 950) の場合) |
A1 | インストルメント・クラスタ | L6/4 | 右リヤ・アクスル・スピード・センサ | N73 | エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット | ||
A1e58 | エンジン・ダイアグノシス・インジケータ・ランプ | M13/7 | トランスミッション・オイル・クーラ・クーラント循環ポンプ (エンジン 651.9 の場合) | N80 | ステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニット | ||
A1p12 | ギヤ・インジケータ | M42 | 電動オイル・ポンプ | N89 | トランスミッション・オイル補助ポンプ・コントロール・ユニット | ||
A1p13 | マルチファンクション・ディスプレイ | N3/9 | CDI コントロール・ユニット (ディーゼル・エンジンの場合) | N135 | ステアリング・ホイール・エレクトロニクス | ||
A1p16 | 走行プログラム・インジケータ | N3/10 | ME コントロール・ユニット (ガソリン・エンジンの場合) | S9/1 | ブレーキ・ランプ・スイッチ | ||
B37 | アクセル・ペダル・センサ | N10/1 | フロント・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット | S16/12 | オートマチック・トランスミッション走行プログラム・ボタン | ||
L6/1 | 左フロント・アクスル・スピード・センサ | N15/5 | エレクトロニック・セレクタ・レバー・モジュール・コントロール・ユニット | X11/4 | ダイアグノシス・ソケット | ||
L6/2 | 右フロント・アクスル・スピード・センサ | N30/4 | エレクトロニック・スタビリティ・プログラム・コントロール・ユニット | Y3/8n4 | 完全一体型トランスミッション・コントロール・ユニット | ||
L6/3 | 左リヤ・アクスル・スピード・センサ | N69/5 | キーレス・ゴー・コントロール・ユニット (キーレス・ゴー (コード 889) の場合) |
P27.10-2371-79
オートマチック・トランスミッションの断面図、モデル 172.4 エンジン 651.9 搭載の場合 |
1 | パーキング・ロック・ギヤ | 10 | マルチディスク・ブレーキ B3 | 17 | コンバータ・カバー | ||
2 | タービン・ホイール | 11 | マルチディスク・クラッチ K2 | 18 | 回転数検知用パルス・リング | ||
3 | ステータ | 12a | フロント・シングル・プラネタリ・ギヤ・セット | 19 | 回転数検知用リング・マグネット | ||
4 | ポンプ・インペラ | 12b | リヤ・シングル・プラネタリ・ギヤ・セット | 20 | 回転数検知用リング・マグネット | ||
5 | トランスミッション・ハウジング・ベンチレーション | 13 | マルチ・ディスク・ブレーキ BR | M42 | 電動オイル・ポンプ | ||
6 | オイル・ポンプ | 14 | マルチディスク・クラッチ K3 | N89 | トランスミッション・オイル補助ポンプ・コントロール・ユニット | ||
7 | マルチディスク・ブレーキ B1 | 15 | マルチディスク・ブレーキ B2 | Y3/8 | 完全一体型トランスミッション・コントロール・ユニット | ||
8 | マルチディスク・クラッチ K1 | 16 | トルク・コンバータ・ロックアップ・クラッチ | ||||
9 | Ravigneaux 式ギヤ・セット | 16a | 遠心力ペンデュラム |
上方から見た完全一体型トランスミッション・コントロール・コントロール・コンポーネント |
11 | プラグ・コネクタ |
21a | キャリア・ボディ |
31 | フロート 1 |
32 | フロート 2 |
Y3/8n1 | タービン・ホイール・スピード・センサ |
Y3/8n2 | 内部トランスミッション・スピード・センサ |
Y3/8n3 | アウトプット・シャフト・スピード・センサ |
Y3/8n4 | 完全一体型トランスミッション・コントロール・ユニット |
Y3/8s1 | セレクタ・レンジ・センサ |
Y3/8y1 | ワーキング・プレッシャ・レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
Y3/8y2 | クラッチ・コントロール (K1) レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
Y3/8y3 | クラッチ・コントロール (K2) レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
Y3/8y4 | クラッチ・コントロール (K3) レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
Y3/8y5 | マルチ・ディスク・ブレーキ・コントロール (B1) レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
Y3/8y6 | マルチ・ディスク・ブレーキ・コントロール (B2) レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
Y3/8y7 | マルチ・ディスク・ブレーキ・コントロール (B3) レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
Y3/8y8 | トルク・コンバータ・ロックアップ・クラッチ・レギュレーティング・ソレノイド・バルブ |
P27.19-2547-76
左前方から見たセレクタ・レバー・モジュール |
96 | ティップ・モジュール + / - |
N15/5 | エレクトロニック・セレクタ・レバー・モジュール・コントロール・ユニット |
Y66/2 | セレクタ・レバー・ポジション R および P用ロック・マグネット |
P27.60-2923-06
ステアリング・ホイール・シフト・ボタン (シフト・ダウン)はマルチファンクション・ステアリング・ホイール (MFL) の裏面の左側に、またステアリング・ホイール・シフト・ボタン (シフト・アップ) は右側に取り付けられています。
マルチファンクション・ステアリング・ホイールを前から見た図 |
S110/1 | ステアリング・ホイール・シフト・ボタン (シフト・ダウン) (ステアリング・ホイール・シフト・パドル (コード 428) の場合) |
S111/1 | ステアリング・ホイール・シフト・ボタン (シフト・アップ) (ステアリング・ホイール・シフト・パドル (コード 428) の場合) |
P27.60-3462-12
上から見たバルブ・ボディ |
33 | ワーキング・プレッシャ・レギュレーティング・バルブ |
34 | レギュレーティング・バルブ K1 |
35 | レギュレーティング・バルブ B1 |
36 | シフト・バルブ B1 または B3 |
37 | レギュレーティング・バルブ B3 |
38 | シフト・バルブ K3 |
39 | シフト・バルブ B2 - 2 |
40 | レギュレーティング・バルブ B2 または BR |
41 | シフト・バルブ K2 |
42 | エマージェンシ・オペレーション・シフト・バルブ |
43 | レギュレーティング・バルブ K2 |
44 | ルブリケーティング・プレッシャ・レギュレーティング・バルブ |
45 | トルク・コンバータ・ロックアップ・クラッチ・レギュレーティング・バルブ |
46 | トルク・コンバータ・ロックアップ・クラッチ作動時のトルク・コンバータ・インターナル・プレッシャ・レギュレーティング・バルブ |
P27.10-2351-76
上から見たバルブ・ハウジング |
47 | レギュレーティング・バルブ K3 |
48 | サプライ・プレッシャ・レギュレーティング・バルブ 1 |
49 | サプライ・プレッシャ・レギュレーティング・バルブ 2 |
50 | シフト・バルブ B2 - 1 |
51 | セレクタ・バルブ |
P27.10-2350-76
インストルメント·クラスタの構成部品の説明 | A1 | ||
CDI コントロール·ユニット構成部品の説明 | トランスミッション 722.9 モデル 172 エンジン 651.9 搭載 | ||
ME コントロール·ユニットの構成部品の説明 | トランスミッション 722.9 モデル 172 エンジン 152.9 搭載 | ||
トランスミッション 722.9 モデル 172 エンジン 271.8 搭載 | |||
トランスミッション 722.9 モデル 172 エンジン 276.9 搭載 | |||
フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの構成部品の説明 | N10/1 | ||
エレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット構成部品の説明 | N15/5 | ||
エレクトロニック·スタビリティ·プログラム·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | トランスミッション 722.9 モデル 172 | ||
キーレス·ゴー·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | トランスミッション 722.9 モデル 172 | ||
エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | N73 | ||
ステアリング·コラム·チューブ·モジュール·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | N80 | ||
トランスミッション·オイル補助ポンプ·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | N89 | ||
完全一体型トランスミッション·コントロール·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | Y3/8n4 | ||
オートマチックトランスミッション (AG) の機能説明の一覧表 |
参照文書
- gf0716p6000olk CDI コントロール·ユニット構成部品の説明
- gf0761p6000mga ME コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf0761p6000mmd ME コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf0761p6000mmi ME コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf2710p0999ahn オートマチック·トランスミッション (AT) の機能説明一覧
- gf2719p4030ahn トランスミッション·オイル補助ポンプ·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf2760p5163ahn エレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット構成部品の説明
- gf2760p5165ahn 完全一体型トランスミッション·コントロール·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf4245p5119rd エレクトロニック·スタビリティ·プログラム·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf4245p5119rda エレクトロニック·スタビリティ·プログラム·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5421p6051rd ステアリング·コラム·チューブ·モジュール·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5421p6070rd フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5430p6000rd インストルメント·クラスタの構成部品の説明
- gf8057p6001rd エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf8061p4204rd キーレス·ゴー·コントロール·ユニットの構成部品の説明