P20.10-A001-79
Illustrazione di esempio riferita al motore 264 |
1 | Pompa elettrica del liquido di raffreddamento |
Panoramica
Questo documento contiene informazioni su:
Funzione
Funzione
Funzione
La pompa del liquido di raffreddamento elettrica provvede a mantenere in circolazione il liquido di raffreddamento in funzione del fabbisogno nei seguenti circuiti di raffreddamento:
circuito ad alta temperatura
circuito a media temperatura
circuito a bassa temperatura
La pompa del liquido di raffreddamento elettrica è disposta sul motore, accanto all'intercooler.
Funzione
Le pompe del liquido di raffreddamento convenzionali con azionamento meccanico sono integrate o nella trasmissione della cinghia dentata o in quella della cinghia trapezoidale a nervature. Uno dei loro fondamentali svantaggi è che il loro numero di giri è invariabilmente legato al regime del motore per via del rapporto di trasmissione tra il pignone dell'albero motore e il pignone della pompa del liquido di raffreddamento.
Ciò fa sì che vi sia un'elevata portata di liquido di raffreddamento ad es. durante la marcia in autostrada, ma una portata ridotta in città o nel traffico stop-and-go, quando il fabbisogno è invece elevato.
Le pompe del liquido di raffreddamento a comando elettrico sono invece indipendenti nel loro funzionamento dal regime del motore. La potenza di raffreddamento viene adeguata al fabbisogno. Questo permette di raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio e di mantenerla costante.
La pompa del liquido di raffreddamento elettrica utilizzata è una pompa centrifuga, azionata da un motore elettrico senza spazzole. La pompa del liquido di raffreddamento elettrica può essere azionata, mediante un comando elettronico, su richiesta.
Per via del loro migliore rendimento, le pompe del liquido di raffreddamento elettriche contribuiscono anche a far risparmiare carburante.
La pompa del liquido di raffreddamento elettrica viene attivata dalla centralina di comando. La sua regolazione avviene in base alla valutazione dei seguenti segnali:
Temperatura del liquido di raffreddamento
Richiesta riscaldamento
Regime di rotazione motore
Coppia del motore
Ad una temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a 75 °C la pompa del liquido di raffreddamento elettrica è disattivata, tranne che nel caso in cui abbia luogo una richiesta della pompa del liquido di raffreddamento elettrica.
La temperatura di lavoro della pompa del liquido di raffreddamento elettrica è tra -40 °C e 150 °C temperatura ambiente (per al massimo 30 minuti), 120 °C per il servizio continuativo. La temperatura del liquido di raffreddamento deve essere compresa tra -10 °C e massimo 125 °C.
Se la pompa del liquido di raffreddamento elettrica perde la comunicazione, un funzionamento di emergenza integrato garantisce anche in caso di anomalie un sufficiente raffreddamento del motore.