gf1530p3000ohl

Gestione motorino d'avviamento - Funzionamento

Tipo gf · tema 15.30 · versione 0100 · 2008-05-27

Valido per: MOTORE 642.9 nel TIPO 221.0 dal modello anno 09 /anno di modifica 08 MOTORE 642.9 nel TIPO 221.1 dal modello anno 09 /anno di modifica 08

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 15 Impianto elettrico motore › 15.30 Motorino d'avviamento — Serie 221 (modelli 0**, 1**)

Valido anche per motori/cambi: 642 9**

GF15.30-P-3000OHL

Gestione motorino d'avviamento - Funzionamento

5.5.08

MOTORE 642.9 nel TIPO 221.0 dal modello anno 09 /anno di modifica 08

MOTORE 642.9 nel TIPO 221.1 dal modello anno 09 /anno di modifica 08

Condizione preliminare di funzionamento - Informazioni generali

Mors. 50 ON

Posizione interruttore selettore marce "P" o "N"

Comando motorino di avviamento - Informazioni generali

La funzione comando motorino di avviamento permette l'avviamento del motore.

Svolgimento della funzione

La centralina di comando CDI (N3/9) riceve il messaggio sulla posizione dell'interruttore selettore delle marce "P" o "N" tramite il CAN autotelaio dal modulo fodero del piantone (N80). Inoltre la centralina di comando CDI riceve tramite il CAN autotelaio dalla centralina di comando EZS (N73) il messaggio "mors. 50 ON".

La centralina di comando CDI attiva il motorino d'avviamento (M1) tramite il relè morsetto 50, motorino d'avviamento (N10/1kH) integrato nella centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1).

La centralina di comando CDI rileva tramite il trasduttore di Hall dell'albero motore (B70) e il messaggio "mors. 61 ON" il funzionamento del motore e, tramite il messaggio "mors. 50 OFF", che la procedura di avviamento si è conclusa. Successivamente la centralina di comando CDI interrompe l'attivazione del motorino d'avviamento.

In caso di avviamento ripetuto, al termine della fase di avviamento viene osservato un tempo di attesa di ca. 1,5 -
3 s. Ciò si verifica per impedire l'ingranamento del pignone del motorino d'avviamento nella dentatura del disco condotto del motore (protezione della corona dentata).

Schema delle funzioni impianto elettrico Iniezione diesel Common Rail (CDI) Avviamento/comando motorino di avviamento

PE15.30-P-2052-97SAB

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

N3/9

GF07.16-P-6000OHL

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore- Descrizione del componente

N10/1

GF54.21-P-6070LE

Centralina di comando EZS - Descrizione del componente

N73

GF80.57-P-6003LE

Modulo fodero del piantone- Descrizione del componente

N80

GF54.21-P-6050LE

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