Impianto di depurazione dei gas di scarico CDI - Funzionamento

P14.00-2097-09

A1 Strumento combinato

A1e16 Spia di controllo preriscaldamento

A1e26 Spia di controllo CHECK ENGINE
(in )

A1e58 Spia di controllo diagnosi motore
(tranne )

B2/5 Misuratore della massa d'aria a film caldo

B2/5b1 Sonda termica aria di aspirazione

B4/6 Sensore di pressione del rail

B5/1 Trasduttore pressione di sovralimentazione

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

B17/8 Sonda termica aria di sovralimentazione

B19/7 Sonda termica a monte del KAT
(con DPF)

N3/9 Centralina di comando CDI

N14/2 Stadio finale di incandescenza (tranne )

N14/3 Stadio finale tempo di incandescenza
(sul tipo 211 )

R9 Candele ad incandescenza

Y27/9 Attuatore del ricircolo dei gas di scarico, lato sinistro

Y74 Valvola di regolazione pressione

Y76 Iniettori carburante

Y94 Valvola di regolazione della portata

Y100/1 Attuatore della pressione di sovralimentazione, lato destro

CAN Bus dati
(Controller Area Network)

B19/8 Sonda termica a valle del KAT
(con DPF)

B28/8 Trasduttore pressione differenziale (DPF)
(con DPF)

B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore

B50 Sensore temperatura carburante

B60 Trasduttore contropressione allo scarico
(con DPF)

G3/2 Sonda O2 a monte del KAT
(con DPF, EU4, tipo 211 )

L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore

M16/5 Attuatore valvola a farfalla (con DPF)

M55 Motorino esclusione condotto di immissione
(tranne motore 648 fino a 12/03)

L'impianto di depurazione dei gas di scarico è suddiviso nei sottosistemi di seguito elencati, i quali sono gestiti e coordinati dalla centralina di comando CDI:

 Catalizzatore a tre vie

 Filtro per il particolato diesel (con DPF)

 Ricircolo gas di scarico

 Preiniezione

 Limitazione del volume di iniezione a pieno carico

 Esclusione condotto di immissione (tranne motore 648 fino a 12/03)

 Adattamento valore medio della portata (con DPF, EU4, tipo 211 )

 Preriscaldamento (tranne )

 Funzione di avviamento rapido (sul tipo 211 )

Il compito dell'impianto di depurazione gas di scarico è quello di ridurre le missioni di gas di scarico:

 Ossido di azoto (NOX)

 Idrocarburi (HC)

 monossido di carbonio (CO)

 Particelle di fuliggine