Diagnosi-memoria guasti ME - funzionamento

La centralina di comando ME verifica la plausibilità degli ingressi-uscite della centralina stessa e riconosce eventuali guasti.

Il riconoscimento e la memorizzazione dei guasti si possono distinguere in:
 guasti permanenti

 guasti derivanti da contatti difettosi

Lettura memoria guasti

I guasti memorizzati possono essere letti e cancellati solamente con il tester HHT, collegandolo alla presa di test per diagnosi ad accensione inserita o con motore in funzione.

La memoria guasti viene cancellata allo scollegamento della batteria veicolo (interruzione del morsetto 30) nella centralina di comando ME.

Riconoscimento guasti

 Segnali al di sopra o al di sotto dei valori limite
(interruzione cavo, cortocircuito, sensori difettosi)

 Frequenza e durata del guasto

 Combinazione illogica di segnali

 Catene di effetti in presenza di guasti

 Segnalazioni di guasti attraverso il bus dati CAN dalla centralina EGS o FBS

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Memorizzazione guasti

I guasti riconosciuti per la prima volta vengono registrati nella memoria guasti insieme ai dati supplementari inizialmente come «guasti probabili». Se il guasto non ricompare durante ciclo di marcia successivo, esso viene cancellato. Se invece si riconferma viene memorizzato insieme ai dati supplementari.

Gli inconvenienti che non si ripetono più, vengono cancellati automaticamente dalla memoria guasti dopo al massimo 40 fasi di riscaldamento.

Una fase di riscaldamento ha avuto luogo quando

 la temperatura del liquido di raffreddamento
all'avviamento è < 35°C

 il riscaldamento del liquido refrigerante è su > 70°C

Un ciclo di marcia (driving-cicle) per un controllo consiste in

 avviamento del motore

 controllo eseguito

 spegnimento del motore

Un giro ha avuto luogo quando

 sono avvenuti almeno una volta dopo l'avviamento del motore tutti i controlli e le catene di effetti relative ai guasti rilevanti inerenti i gas di scarico

 tempo trascorso dall'avviamento > 20 minuti

 temperatura motore > = 70°C

 regime motore > 500 giri/min

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Dati ambientali/ condizioni di esercizio

Al riconoscimento di un guasto vengono memorizzati i seguenti dati:

 Codice guasto

 Velocità

 Regime motore

 Temperatura liquido di raffreddamento

 Temperatura aria aspirata

 Pressione condotto aspirazione

 Carico motore

 Angolo di accensione

 Valore di adattamento della miscela

 Stato della sonda lambda

- regolazione lambda non attivata

- regolazione lambda attivata

- regolazione lambda bloccata (ad es. in caso di interruzione
dell'alimentazione carburante o di riconoscimento errato)

 ulteriori condizioni ambientali (ad es. livello di carburante nel serbatoio, tempo trascorso dalla fine avviamento, strada percorsa dopo la cancellazione dell'ultimo guasto, stato del contatore per la cancellazione dei guasti o frequenza del guasto)

Catene di effetti

Sono processi innescati dalla centralina di comando ME per il controllo di alcune funzioni come ad es. il comando dell'albero a camme, la rigenerazione o la tenuta dell'impianto di evaporazione carburante.

Anomalie conseguenti

Se viene riconosciuto un segnale anomalo e memorizzato il codice guasto corrispondente, vengono interrotti tutti i controlli nei quali tale segnale viene utilizzato come valore di comparazione. In tal modo si evita la memorizzazione di guasti derivati.

Esercizio di emergenza

Al riconoscimento dei guasti vengono stabiliti dei valori sostitutivi. La spia di controllo nello strumento combinato si accende solo se il guasto è già memorizzato.