GF07.61-P-4022BK | Regolazione lambda ME - Funzionamento | 9.1.09 |
MOTORE 113.967 nel TIPO 219
MOTORE 113.964 nel TIPO 164.1 fino all'anno di produzione 2008 /anno di modifica 07
MOTORE 113.971 nel TIPO 251 fino all'anno di produzione 2008 /anno di modifica 07
P07.61-3197-06
Illustrazione riferita al tipo 219
157 Precatalizzatore
158 Catalizzatore sottoscocca
B2/5 Misuratore massa d'aria a film caldo
B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento
B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore
G3/3 Sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT
G3/4 Sonda O2 lato destro, a monte del KAT
L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore
N3/10 Centralina di comando ME
Y62 Iniettori di carburante
Per raggiungere un elevato tasso di conversione dei gas di scarico all'interno del catalizzatore, la composizione della miscela viene regolata entro limiti relativamente stretti attorno al rapporto λ=1.
Le sonde O2 a monte del KAT riconoscono la percentuale di ossigeno nei gas di scarico e trasmettono opportuni segnali alla centralina di comando ME. Quest'ultima varia la composizione della miscela in modo che in tutte le condizioni di esercizio del motore possa essere regolato il valore lambda richiesto (perlopiù λ=1).
Tale processo si ripete costantemente (ciclo di regolazione) e la velocità di regolazione dipende dal carico e dal regime.
La regolazione lambda opera nelle seguenti condizioni di esercizio (ciclo di regolazione):
Temperatura del liquido di raffreddamento > ca. -10 °C
Tempo di bloccaggio dopo l'avviamento motore
Sonde O2 a monte del KAT alla temperatura di esercizio
P49.10-0306-01
A Tassi di conversione dei gas di scarico nel catalizzatore a tre vie
B Campo di regolazione di λ=1 (finestra catalizzatore)
Centralina di comando ME: miscela carburante-
aria "GRASSA"
Durata dell'iniezione più lunga
Miscela carburante-aria
"RICCA"
Tenore di ossigeno nei gas di scarico basso
Centralina di comando ME: miscela di carburante miscela
"IMPOVERIMENTO"
Tensione sonda O2,
Variazione di tensione
con λ=1
La tensione della sonda O2 aumenta
Tenore di ossigeno nei gas di scarico alto
Miscela carburante-aria
"POVERA"
Durata dell'iniezione ridotta
La tensione della sonda O2 diminuisce
Tensione sonda O2,
Variazione di tensione
con λ=1
Circuito di regolazione Lambda
Circuito di regolazione Lambda
Supponiamo che la miscela carburante-aria si impoverisca. Questa variazione comporta che la tensione sonde O2 scende, mentre la centralina ME provvede a compensare questa variazione con un rispettivo intervento in senso di arricchimento.
In tal modo si raggiunge una composizione della miscela carburante-aria prossima al rapporto λ=1. Il fattore di regolazione lambda indicato dal sistema STAR DIAGNOSIS varia in direzione +25 %. Quanto più il fattore di regolazione lambda si modifica verso +25 %, tanto più magra sarà la miscela aria-carburante e tanto maggiore l'arricchimento operato dalla centralina di comando ME.
- 25 % 0 + 25%
Fattore di regolazione Lambda (STAR DIAGNOSIS)
Reazione centralina di comando ME
Miscela carburante-aria
"RICCA" Tendenza "POVERA"
"IN SALITA" Tendenza "IN DISCESA"
"IMPOVERIMENTO" Tendenza "ARRICCHIMENTO"
Tensione sonde O2
Centralina di comando ME - Descrizione del componente | |||
Sonde O2, descrizione del componente | |||
Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti | |||
Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione dei componenti | |||
Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente | |||
Trasduttore pedale dell'acceleratore, descrizione dei componenti | |||
Iniettori carburante, descrizione del componente | |||
Autoadattamento della formazione della miscela - Funzionamento | |||
Regolazione due sonde ME - Funzionamento | |||
Catalizzatore a tre vie, descrizione dei componenti |
Documenti citati
- gf0703p6010bk Iniettori carburante, descrizione del componente
- gf0704p6010bk Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti
- gf0704p6040bk Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente
- gf0704p6100bk Sonde O2, descrizione dei componenti
- gf0707p6000bk Misuratore della massa d'aria a film caldo, descrizione dei componenti
- gf0710p1029bk Autoadattamento della formazione della miscela - Funzionamento
- gf0761p3020bk Regolazione due sonde ME - Funzionamento
- gf0761p6000bk Centralina di comando ME, descrizione del componente
- gf3020p2010bk Trasduttore di posizione pedale acceleratore, descrizione del componente
- gf4910p2010bk Catalizzatore a tre vie, descrizione dei componenti