gf0761p3004a

Alimentazione carburante - funzionamento ME

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0114 · 2008-04-04

Valido per: MOTORE 112.910 /911 /914 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /970 /972 /973 MOTORE 113.940 /941 /942 /943 /960 /961 /965 MOTORE 113.963 fino a modello anno 8 MOTORE 137.970

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME

Valido anche per motori/cambi: 112 910, 112 911, 112 914, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 947, 112 970, 112 972, 112 973, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 960, 113 961, 113 963, 113 965, 137 970

GF07.61-P-3004A

Alimentazione carburante - funzionamento ME

13.10.96

MOTORE 112.910 /911 /914 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /970 /972 /973

MOTORE 113.940 /941 /942 /943 /960 /961 /965

MOTORE 113.963 fino a modello anno 8

MOTORE 137.970

Alimentazione carburante - funzionamento ME

P07.61-0518-06

La figura si riferisce al tipo 210

17 Distributore carburante

51 Attacco di misura pressione

55/1 Filtro carburante con regolatore di pressione a membrana integrale

75 Serbatoio carburante

B4 Trasduttore indicatore livello carburante

B4/3 Trasduttore pressione serbatoio carburante

M3 Pompa di alimentazione del carburante

Y62 Iniettori carburante

a verso il serbatoio carbone attivo

b Tubazione di ventilazione regolatore pressione a membrana

Alimentazione carburante - funzionamento ME

P07.61-2583-09

Rappresentato per il tipo 230 con motore 113

17 Distributore carburante

45 Bocchettone di rifornimento

55/1 Filtro carburante con regolatore di pressione a membrana

75 Serbatoio carburante

77 Filtro a carboni attivi

92 Tubazione di mandata carburante al motore

93 Tubazione di rigenerazione

M3 Pompa di alimentazione del carburante

Y58/1 Valvola di commutazione rigenerazione

Y62 Iniettori carburante

L'alimentazione del carburante deve garantire in ogni condizione di esercizio l'adduzione di carburante filtrato dal serbatoio in quantità sufficiente e con sufficiente pressione (pressione di iniezione) agli iniettori.

Funzionamento

La pompa di alimentazione (M3) aspira carburante dal serbatoio (75) e lo convoglia attraverso il filtro con regolatore di pressione a membrana integrale (55/1) agli iniettori collegati con il distributore di carburante (17) (sistema di alimentazione).

La pressione del carburante viene impostata dal regolatore pressione a membrana a un valore compreso tra circa 3,7 e 4,1 bar. La regolazione della pressione di mandata carburante è indipendente dalla pressione nel condotto di aspirazione. In presenza di una luce di gas, l'alimentazione di carburante è garantita dall'arricchimento all'accelerazione adattato. Il distributore di carburante, particolarmente voluminoso, impedisce la formazione di bollicine di vapore.

Il carburante alimentato in eccesso ritorna in assenza di pressione dal regolatore nel filtro carburante al serbatoio (75).

La ventilazione del regolatore pressione a membrana nel filtro carburante avviene attraverso una tubazione flessibile verso l'impianto di recupero dei vapori di carburante.

Gli iniettori attivati dalla centralina ME spruzzano il carburante finemente polverizzato nel condotto di aspirazione.

Centralina di comando ME - Disposizione/funzione/struttura/
funzionamento

GF07.61-P-5000F

Pompa carburante, disposizione/funzione/configurazione/
funzionamento

GF47.20-P-4003L

Gestione pompa carburante ME, funzionamento

GF07.61-P-3012F

Modulo mandata carburante, disposizione/funzione/configurazione/
funzionamento

Tipo 163

GF47.20-P-4101GH

Filtro carburante con regolatore di mandata integrale disposizione / funzione / configurazione / funzionamento

Motore 112, 113, 137

GF47.20-P-4100A

Ripartitore carburante ME, disposizione/funzione/configurazione/
funzionamento

GF07.61-P-3101A

Iniettore, disposizione/funzione/configurazione/
funzionamento

GF07.03-P-5004F

Relè pompa carburante - Disposizione/funzione/struttura/
funzionamento

GF54.15-P-4105L

Modulo relè, disposizione/funzione/configurazione/
funzionamento

Tipo 210 fino a 2/97

Tipo 170

Relè pompa di alimentazione del carburante integrato

GF54.10-P-4033K

Alimentazione tensione centralina di comando ME, funzionamento

GF07.61-P-5001F

Serbatoio carburante - Disposizione/struttura/funzionamento

Tipo 210

GF47.10-P-3000B

Tipo 202, 208

GF47.10-P-3000E

Tipo 163

GF47.10-P-3000GH

Tipo 215, 220

GF47.10-P-3000K

Tipo 230

GF47.10-P-3000R

Intercettazione vapori carburante in fase di rifornimento, funzionamento

Tipo 202, 203, 208, 209, 211, 230

Tipo 170 dal 9/00

Tipo 210.0 dal 6/01

Tipi 215, 220 da 9/00

GF47.10-P-3004B

Tipo 129

Tipo 170 fino al 8/00

Tipo 210.2

Tipo 210.0 fino al 5/01

Tipo 215, 220 fino a 8/00

GF47.10-P-3004A

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