Sensore di posizione albero motore/sensore del numero di giri volano |
B15 | Sensore di posizione albero motore |
Y07.04-0002-01
Dati tecnici: |
Particolari | Dettagli |
Nome sensore | Sensore di posizione albero motore/sensore incrementale |
Codice sensore | B15 |
Tipo sensore | Tipo di elemento di riluttanza |
Tensione nominale | 5 V |
Gamma di regime ad impulsi | Superiore a 0~2000 giri/min |
Traferro | 1 mm |
Temperatura di esercizio | da -40 °C a 140 °C |
Posizione di montaggio:
Il sensore del regime del motore si trova sulla scatola del volano.
Dettagli costruttivi:
Bobina di pick-up integrata.
Il rotore di fasatura è montato sull'albero motore e presenta 58 fori ciechi con un traferro tra il foro iniziale e quello finale.
Y07.04-0003-01
Principio di funzionamento: |
A | Centralina di comando motore |
C | 1 ciclo |
G | Massa |
Y07.04-0004-04
Come conseguenza dei 58 fori ciechi nel volano. L'ampiezza della tensione sinusoidale viene indotta nella bobina di pick-up integrata se il volano ruota e attraversa quindi il sensore.
L'aumento e la diminuzione del flusso magnetico che si verificano quando i fori attraversano la bobina di pick-up genera la forza elettromotrice sulla bobina.
L'ampiezza della tensione viene amplificata da un magnete permanente. Il livello della tensione indotta dipende dal gioco a vuoto tra il volano e il sensore di posizione dell'angolo dell'albero motore, nonché dal regime del motore.
Il lungo traferro dei 58 fori rappresenta la posizione del pistone del primo cilindro nella posizione del punto morto superiore.
Gli impulsi generati vengono convertiti in onde rettangolari dal circuito di ingresso della centralina di comando del motore, generando tensione a corrente alternata.
Base per la risoluzione degli errori: |
A | Centralina di comando motore |
G | Massa |
B15 | Sensore di posizione albero motore |
Y07.04-0005-01
Punti di controllo generali:
Controllare i cavi del connettore a spina elettrico per i numeri pin 39, 54 e 38, controllare e riparare il connettore a spina elettrico se necessario.
Controllare e rimuovere i chip in metallo se presenti.
Controllare se il rotore è danneggiato.
Controllare se il sensore di posizione presenta danni meccanici rimuovendolo dopo aver arrestato il motore e sostituire se necessario.
Linee guida di montaggio:
Il sensore deve essere montato in perpendicolare rispetto alla superficie della scatola del volano usando la relativa piastra di montaggio in alluminio.
Evitare di usare un cacciavite per montare il sensore. Dopo il fissaggio garantire che la parte anteriore del supporto del sensore sia ben in sede.
Una rapida diagnosi può essere eseguita verificando se il regime del motore viene visualizzato mentre questo gira.
Risoluzione dei problemi |
Codice di guasto | Descrizione del codice di guasto | Classe di guasto | Cause | Rimedi |
P0339 | DFC diagnosi del segnale albero motore - segnale disturbato. | 3 | 1. Connettore a spina elettrico allentato o contatto di scarsa qualità sull'attacco. | 1. Controllare il fascio di cavi. |
P0335 | DFC diagnosi del segnale albero motore - nessun segnale. | 3 | 1. Uno o due dei cavi dei segnali tra il sensore e la centralina di comando sono interrotti. | 1. Controllare il fascio di cavi. |