D63.20-1232-04
Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo (tipo 906.733) e, in caso di danneggiamento, devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro.
1 Forare i rivetti sul rinforzo (2) (settori A, B e C).
2 Togliere il rinforzo (2) dalla lamiera del passaruota e dalla parte esterna del montante A (1).
D63.20-1235-06
3 Tracciare delle linee di separazione sulla parte esterna del montante A (1) (settori D ed E).
Tracciare la linea di separazione (settore E) in base al danneggiamento.
Per tracciare la linea di separazione (settore D) la misura (d) deve essere pari al massimo a 370 mm.
4 Tagliare l'elemento esterno montante A (1) sui punti di sezionamento (settori D e E).
Non eseguire la tranciatura troppo profonda. In caso contrario la lamiera di rinforzo sottostante viene danneggiata.
Misura:
d circa 320 mm
D63.20-1238-06
5 Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulla parte esterna del montante A (1) (settori F, F1, H, I, J e K).
6 Fresare i punti di saldatura sulla parte esterna del montante A (1) (settori F, F1, H, I, J e K).
Fresare mediante due spessori in lamiera (settore F1).
7 Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulla parte esterna del montante A (1) (settori M e N).
8 Fresare i punti di saldatura sulla parte esterna del montante A (1) (settori M e N).
9 Mettere allo scoperto i cordoni di saldatura sulla parte esterna del montante A (1) (settori G e L).
10 Rettificare i cordoni di saldatura sulla parte esterna del montante A (1) (settori G e L).
11 Togliere la parte esterna del montante A (1) danneggiata.
D63.20-1266-03
D63.20-1241-09
12 Rimuovere l'elemento in espanso danneggiato (3).
13 Rettificare a nudo le superfici di attacco nelle zone quadrettate.
Rettificare a nudo su ambo i lati le flange di puntatura.
14 Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.
15 Verniciare il lato interno della flangia di puntatura.