D63.20-1232-04
Následující pracovní kroky jsou na typu 906.733 znázorněny na levé straně vozidla a musí se při poškození provést stejně na pravé straně.
1 Odvrtat nýty u vzpěry (2) (oblasti A, B a C).
2 Sejmout vzpěru (2) z plechu vestavby kol a vnějšího dílu A-sloupku (1).
D63.20-1235-06
3 Vyznačit dělicí čáry u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblasti D a E).
Vyznačit dělicí čáru (oblast E) podle poškození.
Při vyznačování dělicí čáry (oblast D) smí být rozměr (d) maximálně 370 mm.
4 Vnější díl A-sloupku (1) oddělit v rozpojovacích místech (část D a E).
Oddělovací řez nesmí být veden příliš hluboko. Jinak budou okolní výztužné plechy poškozeny.
Rozměr:
d Cca 320 mm
D63.20-1238-06
5 Bodové svary na vnějším dílu A-sloupku (1) odkrýt (část F, F1, H, I, J a K).
6 Bodové svary na vnějším dílu A-sloupku (1) odfrézovat (část F, F1, H, I, J a K).
Ofrézovat skrze dvě tloušťky plechu (oblast F1).
7 Odkrýt bodové svary u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblasti M a N).
8 Odfrézovat bodové svary u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblasti M a N).
9 Odkrýt svarové spoje u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblasti G a L).
10 Rozříznout svarové spoje u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblasti G a L).
11 Sejmout poškozený vnější díl A-sloupku (1).
D63.20-1266-03
D63.20-1241-09
12 Sejmout poškozený pěnový díl (3)
13 Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech.
Bodové příruby oboustranně zbrousit do lesku.
14 Odstranit piliny z broušení a vrtání.
15 Přeleštit vnitřní strany bodových přírub.