Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo

AR46.30-P-0100EW

Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo

2.11.10



Smontare

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A

 Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

 Prima di aprire il circuito idraulico del servosterzo pulire accuratamente la zona circostante al punto di sezionamento. Persino le particelle di sporco minuscole possono provocare anomalie di funzionamento o danni del servosterzo quando penetrano nei componenti idraulici.

1

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000EW

2.1

Smontare il canale dell'aria aspirata del motore sinistro e la copertura del motore

Motore 272, 273, 642

 Montaggio motore 642: Accensione disinserita.

 Estrarre verso l'alto la copertura del motore.

2.2

Smontare il canale di aspirazione aria motore e la copertura del motore

Motore 651

 Estrarre verso l'alto la copertura del motore.

3

Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione del servosterzo



*210589007100

4

Smontare la tubazione di mandata (1) dalla pompa servosterzo (2)

5

Smontare il rivestimento vano motore smontare e anteriore

Motore 273

AR61.20-P-1105EW

6

Montare l'adattatore di controllo (02b) alla tubazione di mandata (1)

 Motore 273: L'adattatore di controllo (02b) può essere montato solo dal basso alla tubazione di mandata (1).



*212589009000

7

Montare l'adattatore di controllo (02b) alla pompa servosterzo (2)



*212589009000

8

Montare il tester (01) fra l'adattatore di controllo (02b) e l'adattatore di controllo (02a)



*124589062100

9

Effettuare il rifornimento d'olio nella pompa servosterzo (2) e spurgare l'aria.

Tipo 207

AR46.30-P-0010CW

Tipo 212

AR46.30-P-0010EW

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Avviare il motore e alzare il n. di giri motore a ca. 1000/min



Controllare

11

Chiudere il rubinetto d'intercettazione (01a) e controllare la pressione d'esercizio massima

*BE46.30-P-1001-01G

12

Spegnere il motore

13

Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione del servosterzo



*210589007100

14

Smontare l'apparecchio di controllo (01)

15

Smontare l'adattatore di controllo (02b) e l'adattatore di controllo (02a)



Montare

16

Montare la tubazione di mandata (1) alla pompa servosterzo controllo (2)

 Tipo 207

*BA46.30-P-1004-01R

 Tipo 212

*BA46.30-P-1004-01T

17

Effettuare il rifornimento d'olio nella pompa servosterzo (2) e spurgare l'aria.

Tipo 212

AR46.30-P-0010EW

Tipo 207

AR46.30-P-0010CW



Controllare

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del sistema sterzante

19.1

Montare il canale dell'aria aspirata del motore sinistro e la copertura del motore

Motore 272, 273, 642

 Motore 642: Accensione disinserita.

19.2

Montare il canale dell'aria aspirata del motore e la copertura del motore

Motore 651

Numero

Denominazione

Tipo
207

Tipo
212

BE46.30-P-1001-01G

Pressione della pompa servosterzo

bar

120...128

120...128

Numero

Denominazione

Tipo
207

BA46.30-P-1004-01R

Fissaggio tubo flessibile dilatabile di alta pressione sterzo a cremagliera sulla pompa servosterzo o sulla pompa tandem

Dado di raccordo

Nm

-

Vite cava

Nm

-

Vite M8

Nm

18

Numero

Denominazione

Tipo
212

BA46.30-P-1004-01T

Fissaggio tubo flessibile dilatabile per l'alta pressione sulla pompa servosterzo

Dado di raccordo

Nm

40

Vite cava

Nm

45

Vite M8

Nm

18