Zkontrolovat tlak oleje čerpadla posilovače řízení

AR46.30-P-0100EW

Zkontrolovat tlak oleje čerpadla posilovače řízení

2.11.10



Demontáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při použití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Použít ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu.

AS00.00-Z-0010-01A

 Před otevřením hydraulického okruhu servořízení je nutné důkladně očistit okolí rozpojovacího místa. I ty nejmenší částice nečistot, zanesené do hydraulických komponentů, mohou vést k chybným funkcím nebo poškozením u servořízení.

1

Otevřít kapotu motoru

AR88.40-P-1000EW

2.1

Demontovat kryt motoru a levý kanál nasávaného vzduchu motoru

Motor 272, 273, 642

 Montáž motoru 642: Zapalování vypnuto.

 Stáhnout kryt motoru směrem nahoru.

2.2

Demontovat kryt motoru a kanál nasávaného vzduchu motoru

Motor 651

 Stáhnout kryt motoru směrem nahoru.

3

Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky servořízení



*210589007100

4

Odmontovat tlakové potrubí (1) od čerpadla posilovače řízení (2)

5

Demontovat střední a přední obložení motorového prostoru

Motor 273

AR61.20-P-1105EW

6

Namontovat zkušební adaptér (02b) na tlakové potrubí (1)

 Motor 273: Zkušební adaptér (02b) může být na tlakové potrubí (1) namontován pouze zespodu.



*212589009000

7

Namontovat zkušební adaptér (02a) na čerpadlo posilovače řízení (2)



*212589009000

8

Zkušební přístroj (01) namontovat mezi zkušební adaptér (02b) a zkušební adaptér (02a)



*124589062100

9

Naplnit a odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení (2)

Typ 207

AR46.30-P-0010CW

Typ 212

AR46.30-P-0010EW

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Spustit motor a otáčky motoru zvýšit na cca 1000/min



Kontrola

11

Uzavřít regulační ventil (01a) a zkontrolovat maximální provozní tlak

*BE46.30-P-1001-01G

12

Vypnout motor

13

Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky servořízení



*210589007100

14

Odmontovat zkušební přístroj (01)

15

Odmontovat zkušební adaptér (02b) a zkušební adaptér (02a)



Montáž

16

Namontovat tlakové potrubí (1) na čerpadlo posilovače řízení (2)

 Typ 207

*BA46.30-P-1004-01R

 Typ 212

*BA46.30-P-1004-01T

17

Naplnit a odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení (2)

Typ 212

AR46.30-P-0010EW

Typ 207

AR46.30-P-0010CW



Kontrola

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost systému řízení

19.1

Namontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru a kryt motoru

Motor 272, 273, 642

 Motor 642: zapalování vypnuto.

19.2

Namontovat kanál nasávaného vzduchu motoru a kryt motoru

Motor 651

Číslo

Název

Typ
207

Typ
212

BE46.30-P-1001-01G

Tlak čerpadla posilovače řízení

barů

120...128

120...128

Číslo

Název

Typ
207

BA46.30-P-1004-01R

Upevnění vysokotlaké pružné hadice hřebenového řízení u čerpadla posilovače řízení, popř. tandemového čerpadla

Převlečná matice

Nm

–

Dutý šroub

Nm

–

Šroub M8

Nm

18

Číslo

Název

Typ
212

BA46.30-P-1004-01T

Upevnění vysokotlaké pružné hadice u čerpadla posilovače řízení

Převlečná matice

Nm

40

Dutý šroub

Nm

45

Šroub M8

Nm

18