Έλεγχος πίεσης λαδιού αντλίας υδραυλικού τιμονιού · ar4630p0100ew · Mercedes-Benz WIS

AR46.30-P-0100EW

Έλεγχος πίεσης λαδιού αντλίας υδραυλικού τιμονιού

2.11.10

ΤΥΠΟΣ 207, 212 με ΚΙΝΗΤΗΡΑ 272, 273, 642, 651

Έλεγχος πίεσης λαδιού αντλίας υδραυλικού τιμονιού

P46.30-2281-04

01 Συσκευή ελέγχου

01a Στραγγαλιστική βαλβίδα

02a Αντάπτορας ελέγχου

02b Αντάπτορας ελέγχου

1 Σωλήνας πίεσης

2 Αντλία υδραυλικού τιμονιού

	Εξαγωγή
 Κίνδυνος!	Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια λόγω της υψηλής πίεσης του εκτοξευόμενου υδραυλικού υγρού. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης υδραυλικού υγρού	Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα, εκτονώστε την πίεση από το σύστημα. Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.	AS00.00-Z-0013-01A
 Κίνδυνος!	Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό	Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος.	AS00.00-Z-0010-01A
		 Πριν ανοίξετε το υδραυλικό κύκλωμα του υδραυλικού τιμονιού, πρέπει να καθαρίσετε καλά την περιοχή γύρω από το σημείο αποσύνδεσης. Εάν εισχωρήσουν ακόμη και μικρά σωματίδια ακαθαρσιών στα υδραυλικά εξαρτήματα, μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργίες ή ζημιές στο υδραυλικό τιμόνι.
1	Ανοίξτε το καπό του κινητήρα		AR88.40-P-1000EW
2.1	Αφαιρέστε τον αριστερό αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα και το κάλυμμα κινητήρα	Κινητήρας 272, 273, 642
		 Τοποθέτηση κινητήρα 642: Μίζα απενεργοποιημένη.
		 Αφαιρέστε προς τα πάνω το κάλυμμα κινητήρα.
2.2	Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα και το κάλυμμα κινητήρα	Κινητήρας 651
		 Αφαιρέστε προς τα πάνω το κάλυμμα κινητήρα.
3	Αναρρροφήστε το λάδι από το δοχείο διαστολής του υδραυλικού τιμονιού		*210589007100
4	Αφαιρέστε το σωλήνα πίεσης (1) από την αντλία υδραυλικού τιμονιού (2)
5	Αφαιρέστε τη μεσαία και την μπροστινή επένδυση χώρου κινητήρα	Κινητήρας 273	AR61.20-P-1105EW
6	Τοποθετήστε τον αντάπτορα ελέγχου (02b) στο σωλήνα πίεσης (1)	 Κινητήρας 273: Ο αντάπτορας ελέγχου (02b) μπορεί να τοποθετηθεί μόνο από κάτω στο σωλήνα πίεσης (1).
			*212589009000
7	Τοποθετήστε τον αντάπτορα ελέγχου (02a) στην αντλία υδραυλικού τιμονιού (2)		*212589009000
8	Τοποθετήστε τη συσκευή ελέγχου (01) ανάμεσα στον αντάπτορα ελέγχου (02b) και τον αντάπτορα ελέγχου (02a)		*124589062100
9	Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού (2)	Τύπος 207	AR46.30-P-0010CW
		Τύπος 212	AR46.30-P-0010EW
 Κίνδυνος!	Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα	Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή. Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Εκκινήστε τον κινητήρα και αυξήστε τον αριθμό στροφών κινητήρα σε περ. 1000 σ.α.λ.
	Έλεγχος
11	Κλείστε τη στραγγαλιστική βαλβίδα (01a) και ελέγξτε τη μέγιστη πίεση λειτουργίας		*BE46.30-P-1001-01G
12	Σβήστε τον κινητήρα
13	Αναρρροφήστε το λάδι από το δοχείο διαστολής του υδραυλικού τιμονιού		*210589007100
14	Αποσυνδέστε τη συσκευή ελέγχου (01)
15	Αφαιρέστε τον αντάπτορα ελέγχου (02b) και τον αντάπτορα ελέγχου (02a)
	Τοποθέτηση
16	Τοποθετήστε το σωλήνα πίεσης (1) στην αντλία υδραυλικού τιμονιού (2)	 Τύπος 207	*BA46.30-P-1004-01R
		 Τύπος 212	*BA46.30-P-1004-01T
17	Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού (2)	Τύπος 212	AR46.30-P-0010EW
		Τύπος 207	AR46.30-P-0010CW
	Έλεγχος
 Κίνδυνος!	Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα	Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή. Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.	AS00.00-Z-0005-01A
18	Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος διεύθυνσης
19.1	Τοποθετήστε τον αριστερό αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα και το κάλυμμα κινητήρα	Κινητήρας 272, 273, 642
		 Κινητήρας 642: Μίζα απενεργοποιημένη.
19.2	Τοποθετήστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα και το κάλυμμα κινητήρα	Κινητήρας 651

Τιμές ελέγχου αντλίας υδραυλικού τιμονιού

Αριθμός	Ονομασία		Τύπος 207	Τύπος 212


BE46.30-P-1001-01G	Πίεση της αντλίας υδραυλικού τιμονιού	bar	120...128	120...128

Αντλία υδραυλικού τιμονιού

Αριθμός	Ονομασία			Τύπος 207


BA46.30-P-1004-01R	Στερέωση διαστελλόμενου σωλήνα υψηλής πίεσης κρεμαγιέρας στην αντλία υδραυλικού τιμονιού ή/και τη διπλή αντλία	Παξιμάδι ρακόρ	Nm	–
		Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα	Nm	–
		Βίδα M8	Nm	18

Αντλία υδραυλικού τιμονιού

Αριθμός	Ονομασία			Τύπος 212


BA46.30-P-1004-01T	Στερέωση διαστελλόμενου σωλήνα υψηλής πίεσης στην αντλία υδραυλικού τιμονιού	Παξιμάδι ρακόρ	Nm	40
		Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα	Nm	45
		Βίδα M8	Nm	18

210 589 00 71 00

Αντάπτορας ελέγχου

Αντλία χειρός

Συσκευή ελέγχου

124 589 06 21 00

212 589 00 90 00

Έγγραφα που αναφέρονται

ar4630p0010cw Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού
ar4630p0010ew Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού
ar6120p1105ew Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
ar8840p1000ew Άνοιγμα, κατακόρυφη στερέωση, κλείσιμο καπό κινητήρα
as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
as0000z001301a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια εξαιτίας υγρού υδραυλικών που πιτσιλάει υπό υψηλή πίεση. Kίνδυνος δηλητηριάσεως εξατί�