ar3530d467003a

Montare la flangia articolata sul pignone di comando

Tipo ar · tema 35.30 · versione 0203 · 2007-11-13

Valido per: ASSALE POSTERIORE 741.130 /131 /40 /43 /52 /530 /540 /550 bei Montagearbeiten ohne Ausbau des Antriebskegelrades ASSALE POSTERIORE 741.130 nel TIPO 690.6 bei Montagearbeiten ohne Ausbau des Antriebskegelrades ASSALE POSTERIORE 741.408 /409 nel TIPO 690.6 bei Montagearbeiten ohne Ausbau des Antriebskegelrades

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.30 Trasmissione, comando — Serie 690 (modelli 6**)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.65 Ingranaggi e differenziale al ponte posteriore/trasmissione passante — Serie 690 (modelli 6**)

Valido anche per motori/cambi: 741 130, 741 131, 741 40*, 741 408, 741 409, 741 43*, 741 52*, 741 530, 741 540, 741 550

AR35.30-D-4670-03A

Montare la flangia articolata sul pignone di comando

Avvertenze di modifica

10.12.03

Regolazione / metodo di riparazione modificato

Montare la flangia articolata sul pignone di comando
Montare la flangia articolata sul pignone di comando
Montare la flangia articolata sul pignone di comando
Montare la flangia articolata sul pignone di comando

717 589 00 31 00

Comparatore

Chiave di ritegno

Dispositivo di misurazione coppia

Supporto comparatore

001 589 49 21 00

001 589 53 21 00

363 589 02 21 00

Montare la flangia articolata sul pignone di comando

D35.25-0005-01

1 Posizionare la flangia articolata sul pignone conico.

La scanalatura sul pignone conico e la scanalatura sulla flangia articolata devono coincidere.

2 Applicare un nuovo dado con spallamento.

3 Montare la chiave di ritegno (01) sulla flangia articolata.

Illustrazione riferita all'assale posteriore 741.408

4 Serrare il dado con spallamento con 100 Nm.

5 Smontare la chiave di ritegno (01) sulla flangia articolata.

6 Controllare con il comparatore il gioco del cuscinetto sulla flangia articolata.

Qualora il cuscinetto non dovesse essere privo di gioco, la copia di serraggio può essere aumentata gradualmente di 10 Nm per volta, fino a max 130 Nm. Se con 130 Nm il supporto non è ancora senza gioco, l'anello di compressione interno deve essere sostituito. Quindi è comunque necessario lo smontaggio completo del treno di ingranaggi.

Montare la flangia articolata sul pignone di comando

D35.25-0003-01

7 Contrassegnare la posizione del pignone conico rispetto al bordo del dado poligonale con una matita o una punta per tracciare.

8 Continuare a ruotare il dado dodecagonale di 30° (corrispondente ad uno dei dodici angoli).

Montare la flangia articolata sul pignone di comando

D35.25-0004-01

9 Rilevare con lo strumento dinamometrico (02) la coppia di attrito (coppia di trascinamento) sul pignone conico.

Per evitare errori di misurazione, prima della misurazione girare la flangia articolata almeno 30 volte mediante un avvitatore a batteria. La coppia di attrito rilevata deve essere maggiore di 0,1 - 0,2 Nm, rispetto al valore annotato prima. Se il valore è inferiore o superiore, sostituire l'anello di compressione interno. Quindi è comunque necessario lo smontaggio completo del treno di ingranaggi.

Per la misurazione si può ricorrere ad un avvitatore a batteria.