P32.22-2536-08
Illustrazione riferita al tipo 222 |
1 | Connettore a spina elettrico | 4 | Tubazione di mandata | |
2 | Connettore a spina elettrico | 5 | Dadi | |
3 | Fascetta di serraggio | A9/1 | Compressore AIRMATIC |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avvertenze sull'AIRmatic | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m) | ||
2 | Smontare il rivestimento anteriore del vano motore | ||
3 | Staccare il parafango interno sinistro dal paraurti anteriore | ||
4 | Sbloccare ed estrarre i connettori a spina elettrici (1, 2) | ||
5 | Aprire la fascetta di serraggio (3) e staccare il flessibile di aspirazione dell'aria | Chiudere il flessibile di aspirazione dell'aria. | |
Set di tappi | |||
6 | Smontare la tubazione di pressione (4) sul compressore AIRMATIC (A9/1) | Chiudere la tubazione di pressione (4). | |
Tubazione di pressione sul compressore d'aria/blocco valvole | |||
Set di tappi | |||
In caso di tubazione di pressione (4) danneggiata | |||
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Riparare il raccordo della tubazione di pressione AIRMATIC. | |||
Tubazione di pressione sull'accumulatore centrale | |||
Tubazione di pressione sul compressore d'aria/blocco valvole | |||
Spray rivelatore di fughe | |||
Bussola di chiave a tubo | |||
Taglierina | |||
7 | Svitare i dadi (5) e smontare il compressore AIRMATIC (A9/1) | ||
Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | |||
Dado supporto del compressore sul supporto compressore d'aria | |||
8 | Sostituire il relè AIRMATIC (K40/8kR) | In caso di sostituzione del compressore AIRMATIC (A9/1). | |
| Occupazione modulo dei fusibili e dei relè motore | Tipo 222 | |
In caso di sostituzione del compressore AIRMATIC (A9/1) deve essere sostituito sempre il relè AIRMATIC (K40/8kR) in quanto i suoi contatti di commutazione potrebbero essere danneggiati. | |||
9 | Trasferire i cuscinetti con i supporti | In caso di sostituzione del compressore AIRMATIC (A9/1). | |
10 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
11 | Effettuare il controllo della tenuta | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
12 | Eseguire la prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento AIRmatic |
211 589 00 09 00
Bussola di chiave a tubo
000 589 12 28 00
Taglierina
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah3222p100002lf Avvertenze sull'AIRmatic
- ar3222p200102sx Riparare l'attacco tubazione di mandata AIRmatic.
- ar3222p8100lf Controllare la tenuta dell'AIRmatic
- ar6120p1105lf Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar8810p1300lf Smontare, montare il parafango interno nel parafango lato anteriore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- gf5415p125632lf Occupazione del modulo fusibili e relè motore