P32.22-2536-08
Dargestellt am Typ 222 |
1 | Elektrische Steckverbindung | 4 | Druckleitung | |
2 | Elektrische Steckverbindung | 5 | Muttern | |
3 | Klemmschelle | A9/1 | Kompressor AIRMATIC |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweise zur AIRmatic | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren | ||
2 | Motorraumverkleidung vorn ausbauen | ||
3 | Den linken Innenkotflügel am Stoßfänger vorn lösen | ||
4 | Elektrische Steckverbindungen (1, 2) entriegeln und abziehen | ||
5 | Klemmschelle (3) öffnen und Luftansaugschlauch abziehen | Luftansaugschlauch verschließen. | |
Satz Verschlussstopfen | |||
6 | Druckleitung (4) am Kompressor AIRMATIC (A9/1) abbauen | Druckleitung (4) verschließen. | |
Druckleitung an Druckluftkompressor/Ventilblock | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Bei beschädigter Druckleitung (4) | |||
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Druckleitungsanschluss AIRMATIC in Stand setzen. | |||
Druckleitung an Zentralspeicher | |||
Druckleitung an Druckluftkompressor/Ventilblock | |||
Lecksuchspray | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Trennmesser | |||
7 | Muttern (5) abschrauben und Kompressor AIRMATIC (A9/1) ausbauen | ||
Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | |||
Mutter Kompressorlagerung an Halter Druckluftkompressor | |||
8 | Relais AIRMATIC (K40/8kR) erneuern | Beim Erneuern des Kompressors AIRMATIC (A9/1). | |
| Belegung Sicherungs- und Relaismodul Motor | Typ 222 | |
Beim Erneuern des Kompressors AIRMATIC (A9/1) ist grundsätzlich das Relais AIRMATIC (K40/8kR) zu ersetzen, da dessen Schaltkontakte vorgeschädigt sein können. | |||
9 | Die Lager mit Haltern umbauen | Beim Erneuern des Kompressors AIRMATIC (A9/1). | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
11 | Dichtheitsprüfung durchführen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motorprobelauf durchführen und AIRMATIC auf Funktion prüfen |
211 589 00 09 00
Steckschlüsseleinsatz
000 589 12 28 00
Trennmesser
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah3222p100002lf Hinweise zur AIRmatic
- ar3222p200102sx Druckleitungsanschluß AIRmatic instandsetzen
- ar3222p8100lf AIRmatic auf Dichtheit prüfen
- ar6120p1105lf Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar8810p1300lf Innenkotflügel im Kotflügel vorn aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- gf5415p125632lf Belegung Sicherungs- und Relaismodul Motor