P32.22-2536-08
Znázorněno u typu 222 |
1 | Elektrický konektorový spoj | 4 | Tlakové potrubí | |
2 | Elektrický konektorový spoj | 5 | Matice | |
3 | Svěrací spona | A9/1 | Kompresor AIRMATIC |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Upozornění k AIRmatic | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m) | ||
2 | Demontovat přední obložení motorového prostoru | ||
3 | Uvolnit levý vnitřní blatník z předního nárazníku | ||
4 | Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (1, 2) | ||
5 | Otevřít svěrací sponu (3) a stáhnout hadici sání vzduchu | Uzavřít hadici sání vzduchu. | |
Sada uzavíracích zátek | |||
6 | Demontovat tlakové vedení (4) z kompresoru AIRMATIC (A9/1) | Uzavřít tlakové vedení (4). | |
Tlakové potrubí u kompresoru stlačeného vzduchu/bloku ventilů | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
Při poškozeném tlakovém vedení (4) | |||
| |||
Opravit přípojku tlakovzdušného vedení AIRMATIC. | |||
Tlakové potrubí u centrálního vzduchojemu | |||
Tlakové potrubí u kompresoru stlačeného vzduchu/bloku ventilů | |||
Sprej na detekci úniku | |||
Nástavec nástrčného klíče | |||
Odpojovací nůž | |||
7 | Odšroubovat matice (5) a demontovat kompresor AIRMATIC (A9/1) | ||
Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | |||
Matice uložení kompresoru u držáku kompresoru stlačeného vzduchu | |||
8 | Vyměnit relé AIRMATIC (K40/8kR) | Při výměně kompresoru AIRMATIC (A9/1). | |
| Obsazení pojistkového a reléového modulu | Typ 222 | |
Při výměně kompresoru AIRMATIC (A9/1) je vždy nutné vyměnit relé AIRMATIC (K40/8kR), protože jeho spínací kontakty mohou být předem poškozeny. | |||
9 | Přemontovat ložiska s držáky | Při výměně kompresoru AIRMATIC (A9/1). | |
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
11 | Provést kontrolu těsnosti | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
12 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci AIRMATIC |
211 589 00 09 00
Nástavec nástrčného klíče
000 589 12 28 00
Odpojovací nůž
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah3222p100002lf Upozornění k AIRmatic
- ar3222p200102sx Oprava přípojky tlakového potrubí AIRmatic
- ar3222p8100lf Zkontrolovat těsnost AIRmatic
- ar6120p1105lf Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar8810p1300lf Demontáž, montáž vnitřního blatníku v předním blatníku
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- gf5415p125632lf