P32.22-2552-09
Znázorněno u TYPU 222.082 bez tlakové nádoby |
10 | Přední pružinová vzpěra vpravo | 13 | Zadní pružinová vzpěra vlevo | Y36/6 | Ventilová jednotka AIRMATIC | ||
11 | Přední pružinová vzpěra vlevo | A9/1 | Kompresor AIRMATIC | ||||
12 | Zadní pružinová vzpěra vpravo | N51/3 | Řídicí jednotka AIRMATIC |
Znázorněno u vozidla s tlakovou nádobou |
A | Tlaková nádoba |
P32.22-2516-05
Znázorněno u TYPU 222.082 |
A9/1 | Kompresor AIRMATIC |
A9/1y1 | Odlehčovací ventil AIRMATIC |
Y36/6 | Ventilová jednotka AIRMATIC |
Y36/6b1 | Snímač tlaku AIRMATIC |
Y36/6y1 | Ventil úrovně vpředu vlevo |
Y36/6y2 | Ventil úrovně vpředu vpravo |
Y36/6y3 | Ventil úrovně vzadu vlevo |
Y36/6y4 | Ventil úrovně vzadu vpravo |
Y36/6y5 | Plnicí ventil centrálního vzduchojemu AIRMATIC |
P32.31-2088-06
| Upozornění k AIRmatic | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat přední obložení motorového prostoru | ||
2 | Demontovat levý přední vnitřní blatník | ||
3 | Uvolnit přípojky tlakového potrubí u zadních pružinových vzpěr (12, 13) |
| |
Typ 217 | |||
| Zkontrolovat | ||
4 | Přestříknout přípojky tlakového potrubí u pružinových vzpěr (10, 11, 12,13) sprejem na detekci úniku | Po přestříknutí přípojek tlakového potrubí počkat cca 10 až 15 minut. Díky tomu lze rozeznat menší netěsnosti (tvorba pěnového věnce). Větší netěsnosti jsou viditelné ihned. | |
Sprej na detekci úniku | |||
5 | Přestříknout horní a spodní oblast prachových manžet u pružinových vzpěr (10, 11, 12, 13) sprejem na detekci úniku | Po přestříknutí horní a spodní oblasti prachových manžet u pružinových vzpěr počkat cca 10 až 15 minut. Díky tomu lze rozeznat menší netěsnosti (tvorba pěnového věnce). Větší netěsnosti jsou viditelné ihned. | |
Sprej na detekci úniku | |||
6 | Přestříknout přípojky tlakového potrubí u ventilové jednotky AIRMATIC (Y36/6) a u kompresoru AIRMATIC (A9/1) sprejem na detekci úniku | Po přestříknutí přípojek tlakového potrubí počkat cca 10 až 15 minut. Díky tomu lze rozeznat menší netěsnosti (tvorba pěnového věnce). Větší netěsnosti jsou viditelné ihned. | |
Sprej na detekci úniku | |||
7 | Přestříknout přípojky tlakového potrubí u tlakové nádoby (A) (pokud je namontována) sprejem na detekci úniku | Po přestříknutí přípojek tlakového potrubí počkat cca 10 až 15 minut. Díky tomu lze rozeznat menší netěsnosti (tvorba pěnového věnce). Větší netěsnosti jsou viditelné ihned. | |
Sprej na detekci úniku | |||
8 | Zakrýt zadní plato nebo obložení v oblasti přípojek tlakového potrubí čistým hadříkem | Nástavec nástrčného klíče | |
Odpojovací nůž | |||
Při defektních přípojkách tlakového potrubí | |||
| |||
Opravit přípojku tlakového potrubí AIRMATIC | |||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
000 589 12 28 00
Odpojovací nůž
211 589 00 09 00
Nástavec nástrčného klíče
Odkazované dokumenty
- ah3222p100002lf Upozornění k AIRmatic
- ar3222p200102sx Oprava přípojky tlakového potrubí AIRmatic
- ar3225p1016lfb Demontáž, montáž pružinové vzpěry vzadu
- ar3225p1016lfs Demontáž, montáž pružinové vzpěry vzadu
- ar6120p1105lf Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar8810p1300lf Demontáž, montáž vnitřního blatníku v předním blatníku