ar2640d200202a

Ricomporre la scatola del cambio

Tipo ar · tema 26.40 · versione 0118 · 2007-06-28

Valido per: CAMBIO 716.643 nel TIPO 901.6##, 902.6##, 903.6##, 904.6## ## fino a 159192 CAMBIO 716.601 nel TIPO 203.004, 210.007 CAMBIO 716.620 nel TIPO 203.035, 210.035 /235 CAMBIO 716.621 nel TIPO 210.061 /261 CAMBIO 716.622 nel TIPO 170.444 /449, 203.045, 208.344 /444, 210.048 /248 CAMBIO 716.623 nel TIPO 203.061, 209.3 /4, 210.062 /063 /262 /263 CAMBIO 716.640 nel TIPO 203.006, 210.006 /206 CAMBIO 716.641 nel TIPO 203.016, 210.016 /216 CAMBIO 716.660 nel TIPO 170.465 CAMBIO 716.644 nel TIPO 163.113 CAM

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 26 Cambio meccanico, presa di forza secondaria › 26.40 Scatola — Serie 163 (modelli 113) · Serie 170 (modelli 444, 449, 465) · Serie 203 (modelli 004, 006, 016, 035, 045, 052, 054, 056, 061, 252, 254, 256, 752, 756) · Serie 208 (modelli 344, 348, 444, 448) · Serie 209 (modelli 3**, 4**) · Serie 210 (modelli 006, 007, 016, 035, 048, 061, 062, 063, 206, 216, 235, 248, 261, 262, 263) · Serie 211 (modelli 0**, 2**) · Serie 901 (modelli 6**) · Serie 902 (modelli 6**) · Serie 903 (modelli 6**) · Serie 904 (modelli 6**)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.30 Scatola/coperchio/coppa dell'olio/sospensione — Serie 163 (modelli 113) · Serie 170 (modelli 444, 449, 465) · Serie 203 (modelli 004, 006, 016, 035, 045, 052, 054, 056, 061, 252, 254, 256, 752, 756) · Serie 208 (modelli 344, 348, 444, 448) · Serie 209 (modelli 3**, 4**) · Serie 210 (modelli 006, 007, 016, 035, 048, 061, 062, 063, 206, 216, 235, 248, 261, 262, 263) · Serie 211 (modelli 0**, 2**) · Serie 901 (modelli 6**) · Serie 902 (modelli 6**) · Serie 903 (modelli 6**) · Serie 904 (modelli 6**)

Valido anche per motori/cambi: 716 6**, 716 601, 716 620, 716 621, 716 622, 716 623, 716 638, 716 640, 716 641, 716 643, 716 644, 716 660, 716 662, 716 663, 716 664, 716 669

AR26.40-D-2002-02A

Ricomporre la scatola del cambio

Scatola del cambio

Numero

Denominazione

Cambio
716.643

BA26.40-N-1008-01A

Vite della parte anteriore della scatola del cambio sulla parte posteriore della scatola del cambio

Nm

28

Scatola

Numero

Denominazione

Cambio
716.6

BA26.40-P-1006-01C

Vite della parte anteriore della scatola del cambio sulla parte posteriore della scatola del cambio

Nm

28

Treno di ingranaggi, alberi

Numero

Denominazione

Cambio
716.6

BA26.50-N-1005-01D

Vite albero secondario sul supporto albero secondario

M141,5

Nm

75

M181,5

Nm

100

Cambio meccanico completo

Numero

Denominazione

Cambio
716.6

BA26.10-P-1005-01C

Dado a spallamento per flangia di uscita sull'albero primario

M26

1ª fase

Nm

200

2ª fase

Allentare

3ª fase

Nm

160

Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio

716 589 00 09 00

Mandrino

Chiave di ritegno

Attrezzo di inserimento

Chiave a forchetta

716 589 04 33 00

210 589 03 15 00

901 589 00 07 00

Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio

126 589 02 09 00

Mandrino

Chiave a bussola

Chiave a forchetta

Mandrino

129 589 01 07 00

716 589 01 15 00

210 589 04 15 00

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Leva del cambio ASG

000 589 85 63 00

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1032-04A

Detergente LU

Würth GmbH
D-74650 Künzelsau

BR00.45-Z-1017-01A

Sigillante Loctite 5203

002 989 71 20 10

Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio

D26.40-1121-01

Le superfici di tenuta devono essere prive di olio e di grasso.

1 Applicare sulla superficie di tenuta della parte anteriore della scatola del cambio il sigillante prescritto.

2 Applicare sulla superficie di tenuta della parte posteriore della scatola del cambio il sigillante prescritto nella zona del cappuccio di sfiato.

D26.40-1122-01

Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio

D26.40-1126-01

3 Se necessario, inserire l'albero di innesto centrale (20).

Fare attenzione alla posizione dell'unità di comando cambio (frecce).

4 Cambio meccanico automatizzato Sequentronic (ASG) CODICE 424

4.1 Serrare la leva del cambio ASG (17) con la vite (9) sull'albero di innesto centrale (20) e serrare con delle viti (18) sulla parte posteriore della scatola del cambio.

Fare attenzione al contrassegno "Superiore" sulla leva del cambio ASG (17).

D26.40-1127-01

Ricomporre la scatola del cambio

D26.40-1104-01

5 Lubrificare il cuscinetto a rulli cilindro nell'albero di entrata.

6 Inserire la parte posteriore della scatola del cambio (6) con gli alberi del cambio (7) nella parte anteriore della scatola del cambio.

Sollevare leggermente l'albero secondario dal lato anteriore.

L'albero conduttore e l'albero secondario, l'albero di innesto centrale e le guide dell'unità di innesto devono inserirsi nella parte posteriore della scatola del cambio (6).

Ricomporre la scatola del cambio

D26.40-1117-01

7 Posizionare la parte posteriore della scatola del cambio (6) con due viti della lunghezza di 60 mm (5) nei fori con boccole di guida e avvitare manualmente la parte posteriore della scatola del cambio (6).

Ricomporre la scatola del cambio

D26.40-1118-01

8 Inserire la vite (4) ed avvitarla manualmente.

9 Posizionare l'attrezzo di inserimento (3) sull'albero di entrata e girare il dado (2) completamente in basso.

10 Inserire i cunei (1).

11 Ruotare verso l'alto il dado (2) fino a quando i cunei (1) non aderiscono.

Ricomporre la scatola del cambio

D26.40-1119-01

12 Posizionare la chiave di fissaggio (8) sul dado.

13 Avvitare uniformemente ed alternativamente l'albero secondario con la vite e l'albero di entrata con la chiave di fissaggio (8), finché avvitando l'albero secondario la chiave di fissaggio (8) gira insieme.

Non utilizzare giraviti elettriche o a impulsi, né attrezzi ad aria compressa.

14 Serrare il dado con la chiave di fissaggio (8).

15 Allentare di nuovo con la chiave di fissaggio (8) il dado e smontare l'attrezzo di inserimento.

Ricomporre la scatola del cambio
Ricomporre la scatola del cambio

D26.40-1102-01

16 Svitare le viti lunghe 60 mm (frecce) e serrare la parte posteriore della scatola del cambio (6) con delle viti nuove (5) .

17 Cambio meccanico automatizzato Sequentronic (ASG) CODICE 424

17.1 inserire le marce

17.2 Smontare la leva del cambio ASG (17).

D26.40-1103-01

Ricomporre la scatola del cambio

D26.50-1146-01

18 Montare il paraolio radiale (11) con il mandrino.

Fare attenzione al corretto alloggiamento del paraolio radiale (11) nella parte posteriore della scatola del cambio (6).

19 Inserire la flangia di uscita (10).

Le versioni del cambio per le autovetture hanno una flangia a tre bracci.

20 Serrare i nuovi dadi a spallamento (9) contrastando con una chiave a forchetta .

Correlazione degli attrezzi speciali:

Transporter: chiave a brugola (901 589 00 07 00)

Autovettura: chiave a brugola (126 589 01 07 00) e bussola per chiave a tubo (126 589 02 09 00)

21 Bloccare il nuovo dado con spallamento (9) con un mandrino .

Ricomporre la scatola del cambio

D26.50-1137-01

22 Serrare la vite (12) dell'albero secondario .

Trattenere con la chiave di fissaggio (13).

Ricomporre la scatola del cambio

D26.50-1138-01

23 Verificare lo spessore dell'anello di sicurezza (15):


Inserire l'anello di controllo (spessore: 1,5 mm) e premerlo completamente verso il basso (in direzione della presa di forza).

Misurare la distanza tra l'anello di controllo e il bordo superiore della scanalatura dell'albero conduttore con uno spessimetro.

Calcolare lo spessore dell'anello di sicurezza (= (valore misurato +1,5 mm (anello di controllo)).

Smontare l'anello di controllo.

24 Con una pinza inserire il nuovo anello di sicurezza (15) con lo spessore rilevato
(graduazione: 0,05 mm).

Fare attenzione al corretto alloggiamento dell'anello di sicurezza (15) sull'albero conduttore.

25 Montare il paraolio radiale (16) con il mandrino.

Fare attenzione al corretto alloggiamento del paraolio radiale (16) nella scatola del cambio.

26 Montare il nuovo coperchio di tenuta (14) dell'albero secondario con un mandrino .

Fare attenzione al corretto alloggiamento del coperchio di tenuta (14) nella scatola del cambio.