Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-S-1010S

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

12.11.2018

Motore

112, 272, 642, 646, 651 nel tipo 639

Motore

271.951, 272.979, 642.896/898/992/993, 646.984/985/986/989/990, 651.955/956/957 nel tipo 906

Motore

272, 646, 651 nel tipo 636

Motore

651 nel tipo 900

Illustrazione riferita al tipo 639

1

Vaso di espansione

2

Tappo di controllo

3

Pompa premente

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

 

Smontare, montare

1

Posizionare l'interruttore del riscaldamento su potenza massima di riscaldamento

2

Portare al massimo il riscaldamento

TIPO 636, 639 con CODICE H12 (riscaldamento supplementare (acqua calda)) TIPO 636, 639 con CODICE H13(scambiatore di calore supplementare nel vano passeggeri) TIPO 900, 906 con CODICE H12 (riscaldamento supplementare (acqua calda)) TIPO 900, 906 con CODICE H13(scambiatore di calore supplementare nel vano di carico)

3

Aprire il serbatoio di compensazione (1)

 Ruotare il tappo del serbatoio di compensazione (1) di mezzo giro in senso antiorario, scaricare la sovrappressione, quindi svitare il tappo di chiusura.

4

Controllare il livello liquido di raffreddamento ed eventualmente correggerlo



Specifiche per i liquidi di raffreddamento

BB00.40-P-0310-01A



Liquido anticorrosione/antigelo (specifica 325.0)

BB00.40-P-0325-00A

5

Avvitare il tappo di controllo (2) al serbatoio di compensazione (1)

 Adattatore filettato di prova

*639589009100

6

Collegare la pompa pressione (3) al tappo di prova (2)

 Pompa premente

*124589242100

7

Applicare la pressione di prova al circuito di raffreddamento

MOTORE 112 nel TIPO 639, MOTORE 272 nel TIPO 636, 639Pressione di prova

*BE20.30-N-1004-01A

MOTORE 271, 272, 642, 646 nel TIPO 906 MOTORE 642 nel TIPO 639 MOTORE 646 nel TIPO 636, 639 MOTORE 651 nel TIPO 636, 639, 900, 906Pressione di prova

*BE20.30-N-1004-01B

8

Smontare i rivestimenti vano motore inferiori

TIPO 636 TIPO 639.7##/8## ## a partire da 055347

AR61.20-S-1105S



Controllare

9

Controllare lo stato e l'eventuale perdita del liquido di raffreddamento dei flessibili di raffreddamento nonché dei relativi punti di collegamento, event. applicare il sigillante

10

Montaggio in successione inversa

Valori di controllo coperchio di chiusura sistema di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 112.951/976, 272

BE20.30-N-1004-01A

Pressione di prova

bar

1,5

Valori di controllo coperchio di chiusura sistema di raffreddamento del motore

Numero

Denominazione

Motore 271, 272, 642, 646 nel tipo 906

Motore 642 nel tipo 639

BE20.30-N-1004-01B

Pressione di prova

bar

1,5

1,5

Valori di controllo coperchio di chiusura sistema di raffreddamento del motore

Numero

Denominazione

Motore 646 nel tipo 636, 639

Motore 651 nel tipo 636

BE20.30-N-1004-01B

Pressione di prova

bar

1,5

1,5

Valori di controllo coperchio di chiusura sistema di raffreddamento del motore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 639

Motore 651 nel tipo 900, 906

BE20.30-N-1004-01B

Pressione di prova

bar

1,5

1,5