Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

AR20.00-S-1010S

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

12.11.2018

Κινητήρας

112, 272, 642, 646, 651 στον τύπο 639

Κινητήρας

271.951, 272.979, 642.896/898/992/993, 646.984/985/986/989/990, 651.955/956/957 στον τύπο 906

Κινητήρας

272, 646, 651 στον τύπο 636

Κινητήρας

651 στον τύπο 900

Στην εικόνα φαίνεται ο τύπος 639

1

Δοχείο διαστολής

2

Τάπα ελέγχου

3

Αντλία πίεσης

 Προειδοποίηση

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.
Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό

AH20.00-N-2080-01A

Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού

AH20.00-P-1142-01CW

 

Αφαίρεση, τοποθέτηση

1

Ρυθμίστε το διακόπτη θέρμανσης στη μέγιστη θερμική απόδοση

2

Ρυθμίστε το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης στη μέγιστη ισχύ

ΤΥΠΟΣ 636, 639 με ΚΩΔΙΚΟ H12 (Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (ζεστού νερού)) ΤΥΠΟΣ 636, 639 με ΚΩΔΙΚΟ H13 (Πρόσθετος εναλλάκτης θερμότητας στο χώρο επιβατών) ΤΥΠΟΣ 900, 906 με ΚΩΔΙΚΟ H12 (Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (ζεστού νερού)) ΤΥΠΟΣ 900, 906 με ΚΩΔΙΚΟ H13 (Πρόσθετος εναλλάκτης θερμότητας στο χώρο φόρτωσης)

3

Ανοίξτε το δοχείο διαστολής (1)

 Περιστρέψτε το καπάκι ασφαλείας στο δοχείο διαστολής (1) κατά μισή περιστροφή αριστερόστροφα, εκτονώστε την υπερπίεση, και στη συνέχεια ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας.

4

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και εάν χρειάζεται διορθώστε την



Προδιαγραφές ψυκτικού υγρού

BB00.40-P-0310-01A



Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό (προδιαγραφή 325.0)

BB00.40-P-0325-00A

5

Ξεβιδώστε την τάπα ελέγχου (2) από το δοχείο διαστολής (1)

 Τάπα ελέγχου

*639589009100

6

Συνδέστε την αντλία πίεσης (3) στην τάπα ελέγχου (2)

 Αντλία πίεσης

*124589242100

7

Τροφοδοτήστε το κύκλωμα ψύξης με πίεση ελέγχου

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 112 στον ΤΥΠΟ 639 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 272 στον ΤΥΠΟ 636, 639Πίεση ελέγχου

*BE20.30-N-1004-01A

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271, 272, 642, 646 στον ΤΥΠΟ 906 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 642 στον ΤΥΠΟ 639 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 646 στον ΤΥΠΟ 636, 639 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 651 στον ΤΥΠΟ 636, 639, 900, 906Πίεση ελέγχου

*BE20.30-N-1004-01B

8

Αφαιρέστε τις κάτω επενδύσεις του χώρου κινητήρα

ΤΥΠΟΣ 636 ΤΥΠΟΣ 639.7##/8## ## από 055347

AR61.20-S-1105S



Έλεγχος

9

Ελέγξτε την κατάσταση και την απώλεια ψυκτικού υγρού των εύκαμπτων σωλήνων ψυκτικού υγρού καθώς και των σημείων σύνδεσης τους, ενδεχομένως στεγανοποιήστε

10

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

Τιμές ελέγχου για καπάκι ασφαλείας συστήματος ψύξης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 112.951/976, 272

BE20.30-N-1004-01A

Πίεση ελέγχου

bar

1,5

Τιμές ελέγχου καπακιού ασφαλείας συστήματος ψύξης κινητήρα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 271, 272, 642, 646 στον τύπο 906

Κινητήρας 642 στον τύπο 639

BE20.30-N-1004-01B

Πίεση ελέγχου

bar

1,5

1,5

Τιμές ελέγχου καπακιού ασφαλείας συστήματος ψύξης κινητήρα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 646 στον τύπο 636, 639

Κινητήρας 651 στον τύπο 636

BE20.30-N-1004-01B

Πίεση ελέγχου

bar

1,5

1,5

Τιμές ελέγχου καπακιού ασφαλείας συστήματος ψύξης κινητήρα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 651 στον τύπο 639

Κινητήρας 651 στον τύπο 900, 906

BE20.30-N-1004-01B

Πίεση ελέγχου

bar

1,5

1,5