Smontare, montare la sonda O2 riscaldabile

AR07.52-P-5303V

Smontare, montare la sonda O2 riscaldabile

9.3.10

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Sollevare il veicolo

AR00.60-P-1000V

2

Smontare la parte posteriore del rivestimento vano motore inferiore

 Montaggio: Montare la carenatura del vano motore solo dopo aver provato il motore nel corso di un giro di prova.

AR61.20-P-1105V

Smontaggio della sonda lambda O2 a valle del catalizzatore

3

Disimpegnare e staccare dal supporto il connettore sonda lambda O2 a valle del catalizzatore (G3/1x1)

 Disimpegnare dai supporti (1) il cavo elettrico.

4

Smontare la sonda lambda O2 a valle del catalizzatore (G3/1) dal collettore di scarico con il catalizzatore (4)

 Montaggio: Spalmare la filettatura con pasta lubrificante a caldo.



*BA14.00-P-1001-01A

Pasta

*BR00.45-Z-1005-06A

Smontare la sonda O2 a monte KAT

5

Disimpegnare e staccare dal supporto il connettore sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2x1)

 Disimpegnare dai supporti (2) il cavo elettrico.

6

Smontare la sonda O2 (G3/2) a monte del catalizzatore dal collettore di scarico con catalizzatore (4)

 La sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2) è una sonda lambda O2 a banda larga e quindi estremamente sensibile contro gli effetti dinamici. I seguenti punti devono essere rispettati per evitare un danneggiamento della sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2):

 Non svitare la sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2) con una pinza, ma solo con una chiave fissa sull'esagono.

 Durante la pulizia della filettatura non esercitare forza (ad es. con una pinza o una morsa a vite) sulla filettatura della sonda O2 a monte del KAT (G3/2).

 In caso di sostituzione della sonda O2 a monte del KAT (G3/2) la resistenza di compensazione (3) della nuova sonda O2 a monte del KAT (G3/2) è già inserita e non deve essere sostituita (la resistenza è interconnessa alla sonda).

 Montaggio: Spalmare la filettatura con pasta lubrificante a caldo.



*BA14.00-P-1001-01A

Pasta

*BR00.45-Z-1005-06A

7

Montaggio in successione inversa

8

Collegare STAR DIAGNOSIS

In caso di sostituzione della sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2).

9

Effettuare l'inizializzazione originale della centralina di comando ME

In caso di sostituzione della sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2).

 Dopo la sostituzione della sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2) è necessario effettuare nella centralina ME un'inizializzazione originale con il tester STAR DIAGNOSIS alla voce di menu "Adattamento delle centraline", dal momento che è necessario azzerare l'adattamento della miscela nella centralina di comando ME.

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore
271

BA14.00-P-1001-01A

Sonda O2 sul tubo di scarico/collettore gas di scarico

Nm

50

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1005-06A

Pasta lubrificazione a caldo 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51