Desmontar y montar la sonda de O2 calefactable · ar0752p5303v · Mercedes-Benz WIS

AR07.52-P-5303V

Desmontar y montar la sonda de O2 calefactable

9.3.10

MOTOR 271 en el MODELO 171

Desmontar y montar la sonda de O2 calefactable

P07.52-2018-06

1 Soporte

2 Soporte

3 Resistencia de ajuste

4 Colector de escape con catalizador

G3/1 Sonda de O2 posterior al catalizador

G3/1x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 posterior al catalizador

G3/2 Sonda de O2 anterior al catalizador

G3/2x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 anterior al catalizador

 	Desmontaje, montaje
 ¡Peligro!	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes	Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
 ¡Peligro!	Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.	Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.	AS00.00-Z-0010-01A
1	Levantar el vehículo		AR00.60-P-1000V
2	Desmontar la parte trasera del revestimiento inferior del vano motor	 Montaje: no montar el revestimiento del vano motor hasta haber realizado el recorrido de prueba del motor.	AR61.20-P-1105V
	Desmontar la sonda de O2 detrás del KAT
3	Desengrapar en el soporte la unión por enchufe de sonda de O2 detrás del catalizador (G3/1x1) y separarla	 Desprender los clips del cable eléctrico en los soportes (1).
4	Desmontar la sonda de O2 detrás del KAT (G3/1) del colector de escape con el catalizador (4)	 Montaje: untar la rosca con pasta lubricante para altas temperaturas.
			*BA14.00-P-1001-01A
		Pasta	*BR00.45-Z-1005-06A
	Desmontar la sonda de O2 delante del KAT
5	Desprender las grapas en el soporte de la unión por enchufe de la sonda de O2 delante del KAT (G3/2x1) y desacoplarla	 Desprender los clips del cable eléctrico en los soportes (2).
6	Desmontar la sonda de O2 delante del KAT (G3/2) del colector de escape con el catalizador (4)	 La sonda de O2 delante del KAT (G3/2) es una sonda de O2 de banda ancha y, por ello, extraordinariamente sensible a cualquier trato violento de la misma. Se han de observar los siguientes puntos ya que, de no hacerlo, se dañaría la sonda de O2 delante del KAT (G3/2):  No desenroscar la sonda de O2 delante del KAT (G3/2) con las tenazas, aplicarla únicamente con la llave de boca en el hexágono.  Al limpiar la rosca, no ejercer fuerza alguna (p. ej., con unas tenazas o un tornillo de banco) sobre el vástago de la sonda de O2 delante del KAT (G3/2).
		 Al renovar la sonda de O2 delante del KAT (G3/2) ya está calada la resistencia de compensación (3) de la nueva sonda de O2 delante del KAT (G3/2) y no se deberá cambiar (la resistencia está en función de la sonda).
		 Montaje: untar la rosca con pasta lubricante para altas temperaturas.
			*BA14.00-P-1001-01A
		Pasta	*BR00.45-Z-1005-06A
7	El montaje se efectúa en orden inverso.
8	Conectar STAR DIAGNOSIS	Al renovar la sonda de O2 delante del KAT (G3/2).
9	Efectuar una inicialización de origen de la unidad de control ME	Al renovar la sonda de O2 delante del KAT (G3/2).
		 Tras renovar la sonda de O2 delante del KAT (G3/2) se ha de efectuar una inicialización de origen en la unidad de control ME en el punto del menú "Adaptación de unidades de control" con el STAR DIAGNOSIS, ya que se tiene que reposicionar la adaptación de la mezcla de la unidad de control ME.
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad del sistema de escape

Sonda de O2

Número	Denominación		Motor 271


BA14.00-P-1001-01A	Sonda de O2 al tubo de escape/ colector de escape	Nm	50

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1005-06A	Pasta, lubricación en caliente 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documentos referenciados

ar0060p1000v Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
ar6120p1105v Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora