Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenze su possibili origini di guasto nel circuito carburante a bassa pressione | |||
| Controllare | ||
1 | Aprire il cofano motore e metterlo in posizione verticale | ||
2 | Pulire i componenti dell'impianto di alimentazione del carburante in caso di sporcizia e poi asciugare. | ||
3 | Avviare e far girare il motore da 2 a 3 minuti circa al n. di giri di limitazione, quindi spegnere il motore | ||
4 | Eseguire un controllo visivo su tutte le tubazioni carburante, i collegamenti e i componenti dell'impianto di alimentazione del carburante | In caso di danneggiamento o mancata tenuta: | |
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Sostituire il componente corrispondente, ripristinare la tenuta del collegamento e serrare il collegamento a vite in base alla coppia di serraggio prescritta. | |||
5 | Aprire il coperchio di chiusura sul serbatoio carburante | ||
6 | Spurgare il prefiltro carburante e controllare la cartuccia del prefiltro carburante, eventualmente sostituire | Solo nei veicoli con codice K81 (Prefiltro del carburante con separatore d'acqua riscaldato). | |
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7 | Smontare e controllare la cartuccia del prefiltro carburante | ||
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In caso di forte imbrattamento: | |||
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Sostituire la cartuccia del filtro del carburante. | |||
8 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | La temperatura carburante nel serbatoio carburante deve essere inferiore a 40 °C. | |
9 | Disinserire l'accensione | ||
10 | Controllare la tenuta del circuito del carburante a bassa pressione | Solo se il motore presenta difficoltà in fase di avviamento. | |
Caduta di pressione nel circuito carburante a bassa pressione | |||
Vite cava tubazione del carburante sulla scatola del filtro del carburante | |||
Vite cava tubazione del carburante sullo scambiatore di calore del carburante | |||
Vite cava tubazione del carburante su elettrovalvola termoavviatore/vite cava scatola del filtro del carburante | |||
Flessibile per alta pressione | |||
Strumento di controllo | |||
Elementi adattatori | |||
11 | Misurare la pressione carburante a monte del filtro carburante | Solo in caso di veicoli con cattiva potenza motore. | |
Pressione del carburante a valle del filtro del carburante | |||
Vite cava tubazione del carburante sulla scatola del filtro del carburante | |||
Vite cava tubazione del carburante su elettrovalvola termoavviatore/vite cava scatola del filtro del carburante | |||
Flessibile per alta pressione | |||
Strumento di controllo | |||
Elementi adattatori | |||
Se dopo la misurazione, la pressione del carburante è troppo alta: | |||
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Misurare la quantità di carburante di ritorno sul serbatoio. | |||
Quantità di carburante di ritorno nel serbatoio del carburante | |||
Se dopo la misurazione, la pressione del carburante è troppo bassa: | |||
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Misurare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante. | |||
Pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa del carburante | |||
Vite cava tubazione del carburante sullo scambiatore di calore del carburante | |||
Tester | |||
Dispositivo di serraggio | |||
Elementi adattatori | |||
12 | Chiudere il tappo su serbatoio carburante | ||
13 | Avviare il motore e spurgare l'impianto di alimentazione | L'impianto di alimentazione carburante si spurga automaticamente. Lasciare il motore in moto per circa 1 min. | |
Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo: | |||
| |||
Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di carburazione. | |||
14 | Chiudere il cofano motore |
123 589 04 21 18
Flessibile per alta pressione
541 589 00 91 00
Elementi adattatori
617 589 04 21 00
Tester
000 589 40 37 00
Dispositivo di serraggio
541 589 02 21 00
Strumento di controllo
Documenti citati
- ah0715n100002c Avvertenze su possibili origini di guasto nel circuito carburante a bassa pressione
- ah0715n100002c
- ap4720w0783r Prefiltro carburante con separatore d'acqua - sostituire la cartuccia del filtro
- ap4720w0790r Sostituire la cartuccia del filtro del carburante
- ar0715w200002c Misurare la pressione carburante a valle del filtro carburante
- ar0715w200003c Rilevare la quantità di ritorno carburante nel serbatoio carburante
- ar0715w200004c Controllo della tenuta del circuito carburante a bassa pressione
- ar0715w200005c Misurare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante
- ar4700w1720s Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di alimentazione del carburante
- ar8840w1000r Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.