ar0715w2000ra

Comprobar el circuito de baja presión de combustible

Tipo ar · tema 07.15 · versión 0101 · 2020-09-01

Válido para: motor 457.9 en el modelo 949

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.15 Sistema de inyección diésel (PLD), regulación del motor (MR) — Serie 949

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.1 Información básica — Serie 949

También válido para motores/cajas de cambios: 457 9**

AR07.15-W-2000RA

Comprobar el circuito de baja presión de combustible

27.08.2020

motor

457.9 en el modelo 949

Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Indicaciones sobre posibles fuentes de errores en el circuito de combustible de baja presión

AH07.15-N-1000-02C

Comprobar

1

Abrir el capó y ponerlo en posición vertical

AR88.40-W-1000R

2

En caso de ensuciamiento, limpiar y secar los componentes del sistema de combustible.

3

Arrancar el motor y dejarlo funcionar unos 2 a 3 min. al régimen de limitación reguladora, apagar entonces el motor

4

Realizar un control visual en todas las tuberías de combustible, uniones o empalmes, uniones roscadas y componentes

En caso de daños o falta de estanqueidad:

Sustituir el componente correspondiente, hermetizar la unión y apretar las atornilladuras con el para de apriete correspondiente.

5

Abrir la tapa de cierre del depósito de combustible

6

Evacuar el agua del prefiltro de combustible y comprobar el elemento del prefiltro de combustible; renovar en caso necesario

Sólo en vehículos con el código K81 (Prefiltro de combustible con separador de agua calefactado).

AP47.20-W-0783R

7

Desmontar y comprobar el cartucho de filtro de combustible

AP47.20-W-0790R

En caso de un fuerte ensuciamiento:

Renovar el elemento del filtro de combustible.

8

Arrancar el motor y ponerlo a la temperatura de servicio

La temperatura del combustible debe ser inferior a 40 °C.

9

Desconectar el encendido

10

Comprobar la estanqueidad del circuito de baja presión del combustible

Solamente si el motor arranca mal.

AR07.15-W-2000-04C

Caída de presión en el circuito de combustible de baja presión

*BE47.00-N-1003-01D

Tornillo hueco de la tubería de combustible a la caja del filtro de combustible

*BA47.25-N-1004-01M

Tornillo hueco de la tubería de combustible al intercambiador de calor del combustible

*BA47.25-N-1009-01M

Tornillo hueco de la tubería de combustible a la válvula electromagnética del sistema de precalentamiento del aire de admisión/tornillo hueco de la caja del filtro de combustible

*BA47.25-N-1017-01M

Tubo flexible de alta presión

*123589042118

Aparato de comprobación

*541589022100

Piezas de adaptación

*541589009100

11

Medir la presión de combustible detrás del filtro de combustible

Solamente en vehículos de baja potencia de motor.

AR07.15-W-2000-02C

Presión de combustible detrás del filtro de combustible

*BE47.00-N-1001-01D

Tornillo hueco de la tubería de combustible a la caja del filtro de combustible

*BA47.25-N-1004-01M

Tornillo hueco de la tubería de combustible a la válvula electromagnética del sistema de precalentamiento del aire de admisión/tornillo hueco de la caja del filtro de combustible

*BA47.25-N-1017-01M

Tubo flexible de alta presión

*123589042118

Aparato de comprobación

*541589022100

Piezas de adaptación

*541589009100

Si tras la medición de presión de combustible la presión de combustible fuera demasiado alta:

Medir el caudal de retorno de combustible al depósito.


AR07.15-W-2000-03C

Caudal de retorno de combustible al depósito de combustible

*BE47.00-N-1002-01D

Si tras la medición de presión de combustible la presión de combustible fuera demasiado baja:

Medir la presión de aspiración del combustible delante de la bomba de combustible.


AR07.15-W-2000-05C

Presión de aspiración de combustible delante de la bomba de combustible

*BE47.00-N-1004-01D

Tornillo hueco de la tubería de combustible al intercambiador de calor del combustible

*BA47.25-N-1009-01M

Aparato de comprobación

*617589042100

borne

*000589403700

Piezas de adaptación

*541589009100

12

Cerrar la tapa de cierre del depósito de combustible

13

Arrancar el motor y purgar de aire el sistema de combustible

El sistema de combustible purga el aire automáticamente. Hacer funcionar el motor durante aprox. 1 minuto.

Si el motor no arranca o funciona solo por breve tiempo:

purgar de aire el sistema de combustible.


AR47.00-W-1720S

14

Cerrar el capó

AR88.40-W-1000R

Valores de comprobación del circuito del combustible

Número

Denominación

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1001-01D

Presión de combustible detrás del filtro de combustible

Número de revoluciones de ralentí

bar

1,8...2,8

Número de revoluciones de limitación de caudal

bar

6,2...7,2

Valores de comprobación del circuito del combustible

Número

Denominación

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1002-01D

Caudal de retorno de combustible al depósito de combustible

Número de revoluciones de ralentí

l/min

1,1...1,5

Número de revoluciones de limitación de caudal

l/min

2,2...2,8

Valores de comprobación del circuito del combustible

Número

Denominación

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1003-01D

Caída de presión en el circuito de combustible de baja presión

Presión de comprobación 5,0 bares / tiempo de comprobación 5 minutos

bar

0

Valores de comprobación del circuito del combustible

Número

Denominación

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1004-01D

Presión de aspiración de combustible delante de la bomba de combustible

Número de revoluciones de limitación de caudal

bar

–0,30...–0,15

Tuberías de combustible/tubos flexibles

Número

Denominación

Motor 457.9

BA47.25-N-1004-01M

Tornillo hueco de la tubería de combustible a la caja del filtro de combustible

Nm

50

Tuberías de combustible/tubos flexibles

Número

Denominación

Motor 457.9

BA47.25-N-1009-01M

Tornillo hueco de la tubería de combustible al intercambiador de calor del combustible

Nm

50

Tuberías de combustible/tubos flexibles

Número

Denominación

Motor 457.9

BA47.25-N-1017-01M

Tornillo hueco de la tubería de combustible a la válvula electromagnética del sistema de precalentamiento del aire de admisión/tornillo hueco de la caja del filtro de combustible

Nm

15

Comprobar el circuito de baja presión de combustible
Comprobar el circuito de baja presión de combustible
Comprobar el circuito de baja presión de combustible
Comprobar el circuito de baja presión de combustible

123 589 04 21 18

Tubo flexible de alta presión

541 589 00 91 00

Piezas de adaptación

617 589 04 21 00

Aparato de comprobación

000 589 40 37 00

borne

Comprobar el circuito de baja presión de combustible

541 589 02 21 00

Aparato de comprobación

Documentos referenciados