AR03.20-D-4351WE | Smontare, montare l'albero motore | 26.7.11 |
MOTORE 651 nel TIPO 900
MOTORE 651.955 /956 /957 nel TIPO 906
D03.20-1189-06
1 Albero motore
2 Monoblocco
3 Semicuscinetti
4 Semicuscinetto assiale con rosette di spallamento
5 Semicuscinetti
6 Semicuscinetto assiale con rosette di spallamento
7 Cappello di banco
8 Viti
9 Tubo di aspirazione dell'olio
10 Corpo biella
11 Semicuscinetto di biella
12 Semicuscinetto di biella
13 Cappello di biella
14 Viti cuscinetto di biella
Avvertenze di modifica
21.6.11 | Introdotto ex-novo: "Attrezzo speciale controsupporto 651 589 08 40 00" | ||
21.6.11 | Introdotto ex-novo: "Attrezzo speciale controsupporto 651 589 08 40 00" |
| Smontare | ||
1 | Smontare il motore e montarlo sul cavalletto di montaggio | ||
2.1 | Smontare il volano | Con cambio 711.680 | |
2.2 | Smontare il disco condotto | Nel tipo 906 con cambio 722.686 | |
3 | Smontare il coperchio testata | ||
4 | Smontare il coperchio della testata | ||
5 | Smontare il coperchio della scatola della distribuzione | ||
6 | Smontare la coppa dell'olio | ||
7 | Smontare il tubo aspirazione olio (9) | ||
8 | Portare il motore in posizione di base e bloccarlo | I premilamiera rimangono sugli alberi a camme e l' attrezzo per il montaggio rimane sui contralberi di bilanciamento Lanchester nel cappello di banco (7). | |
| |||
Controsupporto (con codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni o con codice (HK4) Climatizzatore posteriore, potenziato) | |||
Controsupporto (senza codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni o senza codice (HK4) Climatizzatore posteriore, potenziato) | |||
premicatena | |||
Attrezzo per il montaggio | |||
9 | Smontare la puleggia/smorzatore di vibrazioni | ||
10 | Smontare il sostegno unitamente al tendicinghia | ||
11 | Smontare il coperchio terminale con l'anello di tenuta radiale | ||
12 | Allentare le viti (14) dei cappelli di biella (13) | ||
13 | Smontare le ruote intermedie della distribuzione | ||
14 | Svitare le viti (8) seguendo l'ordine inverso rispetto allo schema di serraggio | ||
15 | Smontare il cappello di banco (7) | ||
16 | Estrarre i semicuscinetti (5) e il semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (6) dal cappello di banco (7). | Contrassegnare i semicuscinetti (5) e il semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (6) rispetto al relativo cuscinetto albero motore. | |
17 | Contrassegnare su un lato la posizione reciproca del fusto della biella (10) e del cappello di biella (13) | Event. ruotare l'albero motore (1) di 180°. Nel ruotare l'albero motore (1) prestare attenzione a non inclinare i fusti di biella (10). | |
18 | Svitare le viti di biella (14) ed estrarre i cappelli di biella (13) | ||
19 | Rimuovere i semicuscinetti di biella (11, 12) | Contrassegnare i semicuscinetti di biella superiori (11) e inferiori (12) rispetto al relativo cappello di biella (13). Non scambiare i semicuscinetti di biella (11, 12). | |
20 | Rimuovere l'albero motore (1) dal monoblocco (2) | È necessario l'aiuto di una seconda persona. | |
21 | Estrarre i semicuscinetti (3) e il semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (4) dal monoblocco (2) | Contrassegnare i semicuscinetti (3) e il semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (4) rispetto al relativo cuscinetto albero motore. | |
| Pulire | ||
22 | Pulire le superfici di tenuta e le superfici di supporto sul monoblocco (2) o sul cappello di banco (7) | Per pulire non utilizzare oggetti affilati o appuntiti. In caso contrario le superfici di tenuta e di supporto possono subire dei danneggiamenti. | |
Detergente per spruzzatura a freddo | |||
| Misurare | ||
23 | Misurare l'albero motore (1) e montare i cuscinetti di banco | ||
| Controllare | ||
24 | Controllare le viti dei cuscinetti di biella (14) | ||
25 | Controllare le viti (8) del cappello di banco (7) | ||
| Montare | ||
26 | Abbinare i semicuscinetti (3, 5) e i semicuscinetti assiali con rosette di spallamento (4, 6) | In caso di sostituzione dei semicuscinetti (3, 4) e dei semicuscinetti assiali con rosette di spallamento (4, 6) o dell'albero motore (1). | |
| Schema dei cuscinetti di banco | ||
27 | Inserire i semicuscinetti (3) e il semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (4) nel monoblocco (2). | Applicare olio sui semicuscinetti (3) e sul semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (4). Rispettare il contrassegno dei semicuscinetti (3). | |
28 | Inserire l'albero motore (1) nel monoblocco (2) | È necessario l'aiuto di una seconda persona. | |
29 | Applicare olio sui semicuscinetti di biella (11) e inserirli nei fusti delle bielle (10) | Non inclinare i semicuscinetti di biella (11) durante l'inserimento nei fusti delle bielle (10). Altrimenti si possono verificare danni ai cuscinetti di biella. | |
Prestare attenzione all'abbinamento dei semicuscinetti di biella (11) rispetto ai fusti delle bielle (10). | |||
30 | Inserire i semicuscinetti di biella (12) nei cappelli di biella (13) | Non inclinare i semicuscinetti di biella (12) durante l'inserimento nei cappelli di biella (13). Altrimenti si possono verificare danni ai cuscinetti di biella. | |
Prestare attenzione al contrassegno dei semicuscinetti di biella (12) rispetto ai cappelli di biella (13). | |||
31 | Applicare il cappello di biella (13) sull'albero motore (1) e sul fusto della biella (10) e avvitare le viti dei cuscinetti di biella (14) | Assemblare il cappello di biella (13) e i fusti delle bielle (10) sulla base dei contrassegni applicati. I cappelli di biella (13) e i fusti delle bielle (10) sono a rottura predefinita e non devono essere scambiati tra loro o montati in senso inverso in quanto la precisione di accoppiamento non può essere ripristinata. | |
Serrare le viti dei cappelli di biella (14) solo al primo e al secondo livello della coppia di serraggio. | |||
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32 | Inserire i semicuscinetti (5) e il semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (6) nel cappello di banco (7). | Applicare olio sui semicuscinetti (5) e sul semicuscinetto assiale con rosette di spallamento (6). Rispettare il contrassegno dei semicuscinetti (5). | |
33 | Applicare il cappello di banco (7) con contralberi di bilanciamento Lanchester sul monoblocco (2) | Prestare attenzione al corretto posizionamento della bussola calibrata. | |
34 | Serrare le viti (8) conformemente allo schema di serraggio del cappello di banco (7) | Applicare olio sulla filettatura e sulla testa delle viti (8). | |
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35 | Serrare le viti (14) dei cappelli di biella (13) al terzo livello dello coppia di serraggio | ||
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36 | Montare il coperchio terminale con l'anello di tenuta radiale | ||
37 | Montare il sostegno unitamente al tendicinghia | ||
38 | Montare la puleggia / lo smorzatore torsionale | ||
39 | Ruotare l'albero motore (1) con l'attrezzo di contrasto portandolo al PMS del cilindro 1 | ||
Controsupporto (con codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni o con codice (HK4) Climatizzatore posteriore, potenziato) | |||
Controsupporto (senza codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni o senza codice (HK4) Climatizzatore posteriore, potenziato) | |||
40 | Montare le ruote intermedie della distribuzione | ||
41 | Montare il tubo aspirazione olio (9) | ||
42 | Montare la coppa dell'olio | ||
43 | Montare il coperchio della scatola della distribuzione | ||
44 | Montare il coperchio della testata | ||
45 | Montare il coperchio testata | ||
46.1 | Montare il volano | Con cambio 711.680 | |
46.2 | Montare il disco condotto | Nel tipo 906 con cambio 722.686 | |
47 | Smontare il motore dal cavalletto di montaggio e montarlo nel veicolo |
Valori di controllo viti della biella
Numero | Denominazione | Motore | |||
BE03.10-N-1001-03D | Vite di biella | Ø filettatura | M | 81 | |
Lunghezza gambo | a nuovo | mm | 47 (0,3) | ||
max. | mm | 48 | |||
Valori di controllo viti cappelli di banco
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE03.20-N-1003-01G | Vite cappello di bancoM12 | Diametro filettatura | M | 12 |
Lunghezza (L) allo stato nuovo | mm | 104,7...105,3 | ||
Lunghezza massima (L) | mm | 106,5 | ||
vedi figura | ||||
Biella
Numero | Denominazione | Motore 651 nel tipo 900 | Motore 651 nel tipo 639, 906 | |||
BA03.10-N-1001-01N | Vite cappello su corpo biella | Primo serraggio | 1ª fase | Nm | 5 | 5 |
2ª fase | Nm | 25 | 25 | |||
3ª fase | ° | 180 | 180 | |||
Nei serraggi successivi | 1ª fase | Nm | 5 | 5 | ||
2ª fase | Nm | 25 | 25 | |||
3ª fase | ° | 90 | 90 | |||
Albero motore
Numero | Denominazione | Motore 651 | Motore | |||
BA03.20-N-1001-01J | Vite del cappello di banco | M11 | 1ª fase | Nm | - | - |
2ª fase | ° | - | - | |||
M12 | 1ª fase | Nm | 60 | 60 | ||
2ª fase | ° | 90 | 90 | |||
Albero a camme
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BA05.20-N-1002-01O | Vite cappelli cuscinetto albero a camme su testata | Nm | 9 | 9 | |
651 589 08 40 00
Spintore
Controsupporto
Controsupporto
Attrezzo per il montaggio
651 589 00 40 00
651 589 01 40 00
651 589 02 63 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-04A | Detergente per spruzzatura a freddo | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
Documenti citati
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