D01.45-1131-09
1 | Coppa dell'olio | 3 | Vite | 5 | Canalina cavi | ||
2 | Clip | 4 | Vite | 6 | Viti |
| Smontare | ||
1.1 | Smontare il volano | Motore 651 nel tipo 900 con cambio 711.6 | |
1.2 | Smontare il disco condotto | Motore 651.955/956/957 nel tipo 906 con cambio 722.6/9 | |
2 | Smontare il tubo di guida |
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Tipo 900 con motore 651 | |||
3 | Smontare la parte inferiore della coppa olio | ||
4 | Sganciare la clip (2) del fascio di cavi elettrici del sensore livello olio motore dalla coppa dell'olio (1) | ||
5 | Svitare le viti (3, 4) e abbassare la canalina cavi (5) | ||
6 | Svitare le viti (6) | ||
7 | Svitare le viti della coppa dell'olio (1) dal basamento | La coppa dell'olio (1) è fissata con 18 viti al basamento. | |
8 | Avvitare le viti nella filettatura a pressione della coppa dell'olio (1) (frecce) e avvitandole alternativamente espellere la coppa dell'olio (1) dal basamento | | |
9 | Svitare le restanti viti della coppa dell'olio (1) e smontare la coppa dell'olio (1) | ||
10 | Svitare le viti dalla coppa dell'olio (1) per l'espulsione della coppa dell'olio (1) (frecce) | ||
| Pulire | ||
11 | Pulire le superfici di tenuta della coppa dell'olio (1), del basamento e della scatola della distribuzione | ||
Le superfici di tenuta devono essere pulite e prive di olio. | |||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
| Montare | ||
12 | Applicare del sigillante sulla superficie di tenuta della coppa dell'olio (1) | ||
Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio | |||
Eseguire con attenzione l'applicazione del sigillante. | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
13 | Applicare la coppa dell'olio (1) sul basamento e sulla scatola della distribuzione | E' necessario un aiutante. | |
14 | Avvitare leggermente a mano le viti della coppa dell'olio (1) rispettando lo schema delle viti | ||
Fare attenzione alle diverse lunghezze e diametri delle viti. | |||
15 | Serrare le viti (6) | Vite scatola della distribuzione sul basamento, testata e parte superiore coppa olio | |
16 | Serrare le viti della coppa dell'olio (1) | Vite coppa dell'olio sul basamento | |
17 | Fissare la canalina cavi (5) sulla coppa dell'olio (1) con le viti (3, 4) | ||
18 | Agganciare la clip (2) del fascio di cavi elettrici del sensore livello olio motore alla coppa dell'olio (1) | ||
19 | Montare la parte inferiore della coppa olio | ||
20 | Montare il tubo di guida |
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Tipo 900 con motore 651 | |||
21.1 | Montare il volano | Motore 651 nel tipo 900 con cambio 711.6 | |
21.2 | Montare il disco condotto | Motore 651.955/956/957 nel tipo 906 con cambio 722.6/9 | |
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
22 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore (1) nella zona della coppa olio |
Documenti citati
- ah0145n000101we Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0145d750006we Schema delle viti della coppa dell'olio
- ar0145d7555we Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio
- ar0330d8002we Smontare, montare il volano
- ar0330d8003we Smontare, montare il disco condotto
- ar1840d3510wd Smontare, montare il-tubo di guida astina dell'olio
- ar1840d3510we Smontare, montare il-tubo di guida astina dell'olio
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso