Smontare e montare l'albero motore

AR03.10-S-7021CD

Smontare e montare l'albero motore

21.08.2020

Motore

607, 608 nel tipo 415

1

Pistone

5

Anello di sicurezza

2

Biella

6

Spinotto pistone

3

Viti di biella

7

Semicuscinetto di biella

4

Cappello di biella

8

Semicuscinetto di biella

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti di biella e del perno.

AH03.10-P-0001-03MM

Avvertenze per la valutazione di pistoni e fasce elastiche

AH03.10-P-0001-04MN



Smontare

1

Smontare il motore con il cambio.

Motore 607 nel tipo 415

AR01.10-S-2401CD

Motore 608 nel tipo 415

AR01.10-S-2401CE

2

Smontare il cambio.

Tipo 415 con motore 607, 608 con cambio 700.720

AR26.10-S-0020CB

Tipo 415 con motore 607 con cambio 700.710

AR26.10-S-0020CA

3

Montare il motore sul cavalletto di montaggio.



000 588 00 31 00 Cavalletto di montaggio autovetture

WS01.00-N-3028B

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Gru a braccio

4

Smontare la testata.

Motore 607 nel tipo 415

AR01.30-S-5800CD

Motore 608 nel tipo 415

AR01.30-S-5800CE

5

Smontare la pompa dell'olio.

AR18.10-S-6020CD



Pulire

6

Pulire il cielo dei pistoni.


Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva.
In caso contrario si potrebbero danneggiare il cielo dei pistoni e le superfici di tenuta del basamento.

Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

7

Pulire le superfici di tenuta del basamento.

AR01.00-P-0050-01A


Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva.
In caso contrario si potrebbero danneggiare il cielo dei pistoni e le superfici di tenuta del basamento.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

8

Distaccare con cura i residui di combustione nella zona tra cielo e sedi dei segmenti e rimuoverli con un getto di aria compressa nell'alesaggio.


Nell'alesaggio cilindri non devono rimanere residui di combustione.
In caso contrario le fasce elastiche possono danneggiarsi.

 Coprire il cielo del pistone.

Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

Se necessario,



portare il rispettivo pistone (1) al punto morto inferiore.

9

Contrassegnare la posizione di montaggio dei pistoni (1) rispetto al relativo cilindro.

 Con motore rodato la freccia direzionale stampigliata (freccia A) può non essere più visibile.

Se necessario,



contrassegnare il pistone (1) con un colore.

 Realizzare il contrassegno di fronte al lato di erogazione della forza.

10

Smontare i cappelli di biella (4).


Le bielle (2) e i cappelli di biella (4) sono a rottura programmata. Essi non devono essere scambiati o montati in senso contrario; diversamente i componenti non combaciano perfettamente.
Ciò potrebbe provocare il danneggiamento del motore.


Nel ruotare l'albero motore prestare attenzione a non inclinare la biella (2).
Altrimenti potrebbero verificarsi danneggiamenti.

11

Estrarre dall'alto il pistone (1) con la biella (2) e rimuoverli dal basamento.



Controllare

12

Controllare se i segmenti dei pistoni presentano tracce di usura e danneggiamenti.

A seconda dell'esito del controllo,



procedere alla loro sostituzione.

Smontare, montare le fasce elastiche

AR03.10-S-7311CD

13

Rilevare il gioco in altezza dei segmenti dei pistoni.

AR03.10-S-7311-01CD

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Spessimetro

Gioco in altezza fascia elastica

*BE03.10-P-1001-05M

Se i gioco in altezza è troppo grande,



sostituire il pistone (1) e i segmenti.

14

Smontare l'anello di fissaggio (5) dello spinotto del pistone (6).

15

Contrassegnare lo spinotto del pistone (6) e la biella (2) rispetto al pistone (1).

 Lo spinotto del pistone (6) e la biella (2) devono essere montati nuovamente sullo stesso pistone (1) e nella stessa direzione.

16

Estrarre lo spinotto (6) dal pistone (1).



Pulire

17

Pulire tutti i componenti del propulsore.


I componenti del propulsore devono essere assolutamente privi di imbrattamento.
Altrimenti si possono verificare danni al motore.

Prodotto di pulizia per il montaggio

*BR00.45-Z-1028-04A



Controllare

18

Controllare che tutti i componenti del motore non siano danneggiati o usurati.

A seconda dell'esito del controllo,



sostituire i componenti del propulsore interessati.

19

Controllare la superficie di scorrimento del cilindro.

Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro

AH01.00-P-0300-01A

A seconda dell'esito del controllo,



individuare la causa e intraprendere la misura di riparazione adeguata.



Montare

20

Allineare tra loro il pistone (6) e la biella (2).

 Prestare attenzione alle tacche per ripristinare la corretta posizione di montaggio.

21

Applicare olio sullo spinotto del pistone (6) e sull'occhio di biella.



Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A

22

Inserire manualmente lo spinotto (6) nel pistone (1).

23

Montare l'anello di sicurezza (5) nella scanalatura del pistone (1).


Durante l'inserimento procedere con cautela.
In caso contrario il pistone (1) può danneggiarsi.

24

Applicare olio sugli alesaggi, sui perni di biella dell'albero motore, sul rispettivo pistone (1), sui semicuscinetti di biella (7, 8), sulla biella (2) e sul cappello di biella (4).



Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A

25

Inserire il semicuscinetto di biella (7) nella biella (2).

AR03.10-S-6111-08CD



Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A


Il semicuscinetto di biella (7) deve essere inserito nella biella (2) senza inclinazione.
In caso contrario possono verificarsi danni al cuscinetto di biella.

 Prestare attenzione all'abbinamento del semicuscinetto di biella (7) rispetto alla biella (2).

26

Applicare il nastro di fissaggio per i segmenti dei pistoni al pistone (1) e serrarla.

 Le luci delle fasce elastiche devono essere sfalsate tra loro di 120°.

 Nastro di serraggio

*000589041400

27

Inserire il pistone (1) unitamente alla biella (2) nel rispettivo alesaggio.

 La freccia direzionale (freccia A) o i punti colorati oppure la tacca eseguita sul pistone (1) devono essere rivolti in direzione opposta a quella di erogazione della forza.

28

Inserire il pistone (1) nell'alesaggio.


Inserire il pistone (1) nell'alesaggio cilindri solo fino a rendere possibile la rimozione della  fascia di fissaggio. La biella (2) non deve essere verticale rispetto all'albero motore.
Altrimenti potrebbero verificarsi danneggiamenti.


La  fascia di fissaggio durante l'inserimento del pistone (1) deve essere sempre a contatto con il basamento.
Altrimenti potrebbero verificarsi danneggiamenti.

 Nastro di serraggio

*000589041400

Se necessario,



ruotare l'albero motore.

Se nell'inserire il pistone (1) il nastro di fissaggio non aderisce,



correggere la posizione del nastro.

29

Inserire il semicuscinetto di biella (8) nel cappello di biella (4).

AR03.10-S-6111-08CD



Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A


Il semicuscinetto di biella (8) deve essere inserito nel cappello di biella (4) senza inclinazione.
In caso contrario possono verificarsi danni al cuscinetto di biella.

 Prestare attenzione all'abbinamento del semicuscinetto di biella (8) rispetto al cappello di biella (4).

30

Applicare il cappello di biella (4) sull'albero motore e sulla biella (2) e serrare le viti di biella (3).

AR03.10-S-6111-02CD

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A



Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A


La biella (2) e il cappello di biella (4) sono a rottura programmata (cracking). Essi non devono essere scambiati o montati in senso inverso.
Altrimenti non è più assicurata la precisione di accoppiamento.

 Montare il cappello di biella (4) e la biella (2) tenendo conto dei contrassegni applicati (frecce B).

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Chiave dinamometrica/goniometrica elettronica

 Vite cappello di biella sulla biella

*BA03.10-N-1001-01CV



Controllare

31

Far girare l'albero motore e controllare che si muova liberamente.

Se l'albero motore ruota con difficoltà,



individuare la causa e intraprendere la misura di riparazione adeguata.

32

Montare la pompa dell'olio.

AR18.10-S-6020CD

33

Montare la testata cilindri.

Motore 607 nel tipo 415

AR01.30-S-5800CD

Motore 608 nel tipo 415

AR01.30-S-5800CE

34

Togliere il motore dal cavalletto di montaggio.



000 588 00 31 00 Cavalletto di montaggio autovetture

WS01.00-N-3028B

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Gru a braccio

35

Montare il cambio.

Tipo 415 con motore 607, 608 con cambio 700.720

AR26.10-S-0020CB

Tipo 415 con motore 607 con cambio 700.710

AR26.10-S-0020CA

36

Montare il motore con il cambio.

Motore 607 nel tipo 415

AR01.10-S-2401CD

Motore 608 nel tipo 415

AR01.10-S-2401CE

37

Leggere la memoria guasti con l'apparecchio di diagnosi.



AD00.00-S-2000-04C

In presenza di guasti in memoria,



Cancellare la memoria guasti.

Valori di controllo fasce elastiche

Numero

Denominazione

Motore 607

Motore 608

BE03.10-P-1001-05M

Gioco in altezza fascia elastica

Scanalatura 1

mm

0,10...0,12

0,10...0,12

Scanalatura 2

mm

0,08...0,10

0,08...0,10

Scanalatura 3

mm

0,03...0,07

0,03...0,07

 Biella

Numero

Denominazione

Motore 607, 608 nel tipo 415

BA03.10-N-1001-01CV

Vite cappello di biella sulla biella

1ª fase

Nm

25

2ª fase

°

110

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1028-04A

Prodotto di pulizia per il montaggio

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1051-04A

Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Germania
Tel. +49 6221 5301-0
Fax +49 6221 5301-176
http://kluthe.com