Kolben aus-, einbauen

AR03.10-S-7021CD

Kolben aus-, einbauen

21.08.2020

Motor

607, 608 im Typ 415

1

Kolben

5

Sicherungsring

2

Pleuel

6

Kolbenbolzen

3

Pleuelschrauben

7

Pleuellagerschale

4

Pleuellagerdeckel

8

Pleuellagerschale

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise zur Verschleißbeurteilung der Pleuellager und Pleuellagerzapfen

AH03.10-P-0001-03MM

Hinweise zur Beurteilung der Kolben und Kolbenringe

AH03.10-P-0001-04MN



Ausbauen

1

Motor mit dem Getriebe ausbauen.

Motor 607 im Typ 415

AR01.10-S-2401CD

Motor 608 im Typ 415

AR01.10-S-2401CE

2

Das Getriebe ausbauen.

Typ 415 mit Motor 607, 608 mit Getriebe 700.720

AR26.10-S-0020CB

Typ 415 mit Motor 607 mit Getriebe 700.710

AR26.10-S-0020CA

3

Motor an Montagebock anbauen.



000 588 00 31 00 Montagebock Pkw

WS01.00-N-3028B

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Galgenkran

4

Zylinderkopf ausbauen.

Motor 607 im Typ 415

AR01.30-S-5800CD

Motor 608 im Typ 415

AR01.30-S-5800CE

5

Ölpumpe ausbauen.

AR18.10-S-6020CD



Reinigen

6

Kolbenböden reinigen.


Keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden.
Anderenfalls können Kolbenböden bzw. die Dichtflächen des Kurbelgehäuses beschädigt werden.

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

7

Dichtflächen des Kurbelgehäuses reinigen.

AR01.00-P-0050-01A


Keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden.
Anderenfalls können Kolbenböden bzw. die Dichtflächen des Kurbelgehäuses beschädigt werden.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

8

Verbrennungsrückstände an Feuerstegzone der Zylinderbohrungen vorsichtig entfernen und Zylinderbohrungen mit Druckluft ausblasen.


Es dürfen keine Verbrennungsrückstände in der Zylinderbohrung zurückbleiben.
Anderenfalls können die Kolbenringe beschädigt werden.

 Kolbenböden abdecken.

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

Wenn nötig,



jeweiligen Kolben (1) auf den unteren Totpunkt stellen.

9

Einbaulage der Kolben (1) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen.

 Bei gelaufenem Motor kann der aufgestempelte Richtungspfeil (Pfeil A) nicht mehr sichtbar sein.

Wenn nötig,



jeweiligen Kolben (1) mit Farbe kennzeichnen.

 Kennzeichnung gegenüber der Kraft abgebenden Seite anbringen.

10

Die Pleuellagerdeckel (4) ausbauen.


Die Pleuel (2) und die Pleuellagerdeckel (4) sind gecrackt (gebrochen). Sie dürfen nicht untereinander vertauscht oder seitenverkehrt eingebaut werden, da die Passgenauigkeit nicht mehr gegeben wäre.
Dies kann zu Motorschäden führen.


Beim Drehen der Kurbelwelle darauf achten, dass die Pleuel (2) nicht verkanten.
Ansonsten können Beschädigungen auftreten.

11

Jeweiligen Kolben (1) mit dem Pleuel (2) nach oben aus dem Kurbelgehäuse herausnehmen.



Prüfen

12

Kolbenringe auf Verschleiß und Beschädigung prüfen.

Wenn entsprechender Befund vorliegt,



Kolbenringe erneuern.

Kolbenringe aus-, einbauen

AR03.10-S-7311CD

13

Höhenspiel der Kolbenringe ermitteln.

AR03.10-S-7311-01CD

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Fühlerlehre

Höhenspiel Kolbenring

*BE03.10-P-1001-05M

Wenn Höhenspiel zu groß ist,



den Kolben (1) und Kolbenringe erneuern.

14

Sicherungsring (5) des jeweiligen Kolbenbolzens (6) ausbauen.

15

Den Kolbenbolzen (6) und den Pleuel (2) zum Kolben (1) markieren.

 Der Kolbenbolzen (6) und der Pleuel (2) müssen am gleichen Kolben (1) in gleicher Richtung wieder angebaut werden.

16

Den Kolbenbolzen (6) aus dem Kolben (1) ausbauen.



Reinigen

17

Sämtliche Triebwerksteile reinigen.


Triebwerksteile müssen absolut frei von Verschmutzungen sein.
Anderenfalls kann es zum Motorschaden kommen.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A



Prüfen

18

Sämtliche Triebwerksteile auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.

Wenn entsprechender Befund vorliegt,



betroffene Triebwerksteile erneuern.

19

Zylinderlaufflächen prüfen.

Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Zylinderlaufflächen

AH01.00-P-0300-01A

Wenn entsprechender Befund vorliegt,



Ursache ermitteln und entsprechende Reparaturmaßnahme festlegen.



Einbauen

20

Den Kolben (6) und den Pleuel (2) zueinander ausrichten.

 Auf Markierungen zur Wiederherstellung der richtigen Einbaulage achten.

21

Den Kolbenbolzen (6) und Pleuelauge einölen.



Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A

22

Den Kolbenbolzen (6) von Hand in den Kolben (1) einbauen.

23

Sicherungsring (5) in Nut am Kolben (1) einbauen.


Beim Einsetzen vorsichtig vorgehen.
Anderenfalls kann der Kolben (1) beschädigt werden.

24

Zylinderbohrungen, die Hubzapfen der Kurbelwelle, jeweiligen Kolben (1), Pleuellagerschalen (7, 8), den Pleuel (2) und den Pleuellagerdeckel (4) einölen.



Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A

25

Pleuellagerschale (7) in den Pleuel (2) einsetzen.

AR03.10-S-6111-08CD



Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A


Pleuellagerschale (7) nicht verkantet in den Pleuel (2) einsetzen.
Anderenfalls kann es zu einem Pleuellagerschaden kommen.

 Zuordnung der Pleuellagerschale (7) zum Pleuel (2) beachten.

26

Spannband für Kolbenringe am Kolben (1) auflegen und spannen.

 Die Kolbenringstöße der Kolbenringe müssen um 120° zueinander versetzt sein.

 Spannband

*000589041400

27

Den Kolben (1) mit dem Pleuel (2) in jeweilige Zylinderbohrung einsetzen.

 Aufgestempelter Richtungspfeil (Pfeil A) bzw. Farbpunkte oder angebrachte Markierung am Kolben (1) müssen in die entgegengesetzte Richtung der Kraftabgabe zeigen.

28

Den Kolben (1) in Zylinderbohrung hineindrücken.


Den Kolben (1) nur so weit in die Zylinderbohrung hineindrücken, bis sich das  Spannband abnehmen lässt. Der Pleuel (2) darf dabei nicht auf der Kurbelwelle aufstehen.
Ansonsten können Beschädigungen auftreten.


Das  Spannband muss beim Hineindrücken des Kolbens (1) immer auf dem Kurbelgehäuse aufliegen.
Ansonsten können Beschädigungen auftreten.

 Spannband

*000589041400

Wenn nötig,



Kurbelwelle verdrehen.

Wenn Spannband beim Hineindrücken des Kolbens (1) nicht aufliegt,



das Spannband nachsetzen.

29

Pleuellagerschale (8) in den Pleuellagerdeckel (4) einsetzen.

AR03.10-S-6111-08CD



Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A


Die Pleuellagerschale (8) nicht verkantet in den Pleuellagerdeckel (4) einsetzen.
Anderenfalls kann es zu einem Pleuellagerschaden kommen.

 Zuordnung der Pleuellagerschale (8) zum Pleuellagerdeckel (4) beachten.

30

Den Pleuellagerdeckel (4) an Kurbelwelle und am Pleuel (2) ansetzen und Pleuelschrauben (3) festziehen.

AR03.10-S-6111-02CD

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A



Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A


Der Pleuel (2) und der Pleuellagerdeckel (4) sind gecrackt (gebrochen). Sie dürfen nicht untereinander vertauscht oder seitenverkehrt eingebaut werden.
Ansonsten ist die Passgenauigkeit nicht mehr gegeben.

 Den Pleuellagerdeckel (4) und den Pleuel (2) entsprechend den angebrachten Markierungen (Pfeile B) zusammenbauen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Elektronischer Drehmoment-/Drehwinkelschlüssel

 Schraube Pleuellagerdeckel an Pleuel

*BA03.10-N-1001-01CV



Prüfen

31

Kurbelwelle durchdrehen und Freigängigkeit prüfen.

Wenn sich Kurbelwelle nur schwergängig drehen lässt,



Ursache ermitteln und entsprechende Reparaturmaßnahme festlegen.

32

Ölpumpe einbauen.

AR18.10-S-6020CD

33

Zylinderkopf einbauen.

Motor 607 im Typ 415

AR01.30-S-5800CD

Motor 608 im Typ 415

AR01.30-S-5800CE

34

Motor von Montagebock abbauen.



000 588 00 31 00 Montagebock Pkw

WS01.00-N-3028B

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Galgenkran

35

Das Getriebe einbauen.

Typ 415 mit Motor 607, 608 mit Getriebe 700.720

AR26.10-S-0020CB

Typ 415 mit Motor 607 mit Getriebe 700.710

AR26.10-S-0020CA

36

Motor mit dem Getriebe einbauen.

Motor 607 im Typ 415

AR01.10-S-2401CD

Motor 608 im Typ 415

AR01.10-S-2401CE

37

Den Fehlerspeicher mit Diagnosegerät auslesen.



AD00.00-S-2000-04C

Wenn abgespeicherte Fehler vorhanden sind,



den Fehlerspeicher löschen.

Prüfwerte Kolbenringe

Nummer

Benennung

Motor 607

Motor 608

BE03.10-P-1001-05M

Höhenspiel Kolbenring

Nut 1

mm

0,10...0,12

0,10...0,12

Nut 2

mm

0,08...0,10

0,08...0,10

Nut 3

mm

0,03...0,07

0,03...0,07

 Pleuel

Nummer

Benennung

Motor 607, 608 im Typ 415

BA03.10-N-1001-01CV

Schraube Pleuellagerdeckel an Pleuel

1. Stufe

Nm

25

2. Stufe

°

110

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1051-04A

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Deutschland
Tel. +49 6221 5301-0
Fax +49 6221 5301-176
http://kluthe.com