Smontare, montare la testata

AR01.30-P-5800VT

Smontare, montare la testata

14.2.12

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento, prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

Tutti i tipi

AH00.00-N-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di esplosione causata da gas ossidrico. Pericolo di intossicazione e di ustioni da acido in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Scollegare il cavo di massa della batteria

AR54.10-P-0003V



Avvertenze sulla batteria

Tutti i tipi

AH54.10-P-0001-01A

2

Smontare il rivestimento vano motore

AR61.20-P-1105V

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Scaricare il liquido di raffreddamento

 Scaricare dalla vite di scarico del radiatore.

AR20.00-P-1142PV

4

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150AC

5

Smontare il misuratore della massa d'aria a film caldo (B2/5) con collettore di aspirazione (6)

AR07.07-P-1454SV

Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

6

Scollegare la tubazione carburante su ripartitore di carburante

 Scaricare la pressione dalla valvola di servizio!

 Raccogliere il carburante!

 Tubazione di mandata carburante sul ripartitore di carburante

*BA07.52-P-1001-01A

Flessibile di mandata

*119589046300

7

Smontare le bobine d'accensione destra (8) o sinistra (10)

AR15.12-P-2003A

8

Smontare il coperchio della testata destro (7) o sinistro (9)

AR01.20-P-5014VT

9

Smontare la pompa pneumatica

AR14.30-P-7251AC

10

Smontare la capsula a depressione farfalla di risonanza

11

Smontare il supporto della pompa pneumatica

12

Staccare il tubo di aspirazione (13)

 Montaggio: Per i veicoli con danni al motore prima di montarlo verificare visivamente se nel tubo di aspirazione (13) ci sono dei trucioli. Eventualmente rimuovere i trucioli presenti, altrimenti si possono creare nuovi danni al motore.

AR09.20-P-1310A

13

Disimpegnare il tubo guida astina livello olio (28) dal relativo supporto (27) e portarlo fuori ingombro

14

Allentare le tubazioni olio dalla scatola filtro olio ed il supporto tubazioni olio (30)

15

Smontare la scatola filtro olio

AR18.20-P-3471RKV

16

Smontare il supporto valvola di commutazione (31)

17

Smontare il trasduttore di Hall albero a camme (B6/1)

 Necessario solo per lo smontaggio della testata destra.

AR15.10-P-2000AC

18

Smontare la cinghia trapezoidale a nervature (3)

 Montaggio: Bloccare il dispositivo di tensionamento con un mandrino o una spina (diametro 5 mm).

AR13.22-P-1202PV

19

Staccare la tubazione del liquido di raffreddamento (15) della testata sinistra (22) dalla parete divisoria

 Con un cacciavite innestare l'anello di sicurezza nella sede contrassegnata e rimuovere il flessibile dell'acqua di raffreddamento.

 Montaggio: Prima di montare il tubo flessibile dell'acqua di raffreddamento portare l'anello di arresto nella posizione di base.

20

Staccare l'impianto di scarico dal collettore di scarico.

 Montaggio: Sui veicoli con motore danneggiato è necessario controllare prima del montaggio l'impianto di scarico e rimuovere i trucioli eventualmente presenti al suo interno, poiché in caso contrario il catalizzatore potrebbe subire danni.

 Collegamento a flangia collettore o tubi di scarico anteriori

*BA14.10-P-1002-01B

21

Posizionare l'albero motore a 40° dopo il PMS accensione del primo cilindro

 Non girare il motore all'indietro.

AR05.10-P-6858VT

Girare il motore agendo sull'albero motore nel senso di rotazione, finché la marcatura 40° su puleggia/smorzatore torsionale coincida con la marcatura su coperchio scatola distribuzione. Le scanalature sugli alberi a camme devono essere rivolte in direzione della V interna

22

Bloccare gli alberi a camme con piastre di fissaggio

 Piastra di fissaggio

*112589003200

 Piastra di fissaggio

*112589013200

23

Smontare il tendicatena (12)

 Rimuovere la vite inferiore e superiore dell'alternatore (G2), spingere all'indietro l'alternatore (G2) tra telaio e monoblocco. Utilizzare una base d'appoggio adeguata per sistemare l'alternatore (G2).

AR05.10-P-7800AC

24

Svitare le ruote degli alberi a camme (16)

 Con le ruote degli alberi motore smontate il motore non deve più essere girato, altrimenti la catena distribuzione può fuoriuscire.

 Ruota dell'albero a camme destra: fissare la catena di distribuzione con il fascio cavi sulla ruota dell'albero a camme.

 Ruota dell'albero a camme sinistra: contrassegnare la ruota dell'albero a camme rispetto alla catena di distribuzione e smontare la ruota dell'albero a camme. Una fuoriuscita della catena distribuzione sull'albero motore e il contralbero di equilibratura non è possibile.

 Montaggio: Controllare la posizione di base degli alberi a camme.

AR05.10-P-6858VT

Eventualmente dopo il controllo: 

regolare la posizione base degli alberi a camme

AR05.20-P-6020VT

 Vite ruota dell'albero a camme

*BA05.20-P-1001-01B

 Attrezzo di inserimento

*112589010300

 Chiave dinamometrica

*001589722100

 Chiave fissa

*112589000100

25

Staccare i ponti dei cuscinetti degli alberi a camme (17)

AR05.20-P-7103VT

26

Svitare le viti della testata dal coperchio scatola della distribuzione (20)

 Vite testata su coperchio scatola della distribuzione

*BA01.40-P-1002-01C

27

Allentare per gradi le viti della testata (21) e svitarle

 Allentare le viti testata (21) in base all'apposito schema a motore freddo, in quanto per effetto della coppia si supera l'intervallo elastico delle viti (21).

AR01.30-P-5800-09B

 Montaggio: Prestare attenzione allo schema ed alle prescrizioni di serraggio delle viti testata (21) in modo da evitare il rischio di deformazione della testata. Lubrificare la filettatura delle viti della testata e la superficie di appoggio della testata (21).

AR01.30-P-5800-07B

 Vite testata su monoblocco

*BA01.30-P-1001-01D

 Inserto cacciavite

*000589031000

 Inserto cacciavite

*000589041000

28

Smontare la testata

 Montaggio: Sul motore 113 occorre prestare attenzione ai punti porosi presenti sulla testata sinistra (22) e destra (23). Per evitare perdite, in caso di zone porose occorre applicare uno strato di sigillante sulla guarnizione testata sinistra (24) e destra (25).



Avvertenze in relazione all'applicazione del sigillante sulla guarnizione della testata

Motore 112, 113

AH01.30-P-1000-04VA

 Il sigillante deve essere lavorato entro 10 min.



Avvertenze sulla superficie di separazione della testata

Motore 112, 113

AH01.30-P-1000-05A



Avvertenze per l'abbinamento delle guarnizioni testata

Motore 112, 113

AH01.30-P-1000-06V

Massa sigillante Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A



Pulire

29

Pulire i fori filettati e le superfici di tenuta del monoblocco e delle testate

 Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva per evitare di danneggiare le superfici di tenuta.

AR01.00-P-0050-01A

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Spray detergente Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A



Controllare

30

Controllare le viti della testata (21)

AR01.30-P-5800-03B

*BE01.30-P-1001-04B

31

Controllare la presenza di incrinature, di cavità da ritiro e la planarità del monoblocco e della testata

 Prestare attenzione ai manicotti calibrati (26) per il fissaggio della testata

 Le superfici di tenuta del monoblocco e della testata vengono trattate in sede di montaggio iniziale con uno strato di silicone di spessore 0,8 mm. Nelle riparazioni, il sigillante siliconico si applica solo in presenza di cavità da ritiro nella zona di tenuta. Il sigillante deve essere applicato entro 10 min.

Massa sigillante Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A

32

Montaggio in successione inversa

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

33

Controllare la tenuta con il motore in moto

34

Sfiatare l'impianto di raffreddamento

 Portare il motore alla temperatura di esercizio e aprire completamente l'elemento per la regolazione della temperatura del riscaldamento (posizione "caldo").

35

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

 Portare il motore alla temperatura di esercizio, poi controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.

AR20.00-P-1010P

36

Eseguire la programmazione di base

AR00.19-P-0200V

37

Leggere, cancellare la memoria guasti

 Al termine dell'intervento analizzare e cancellare i guasti memorizzati.

I guasti memorizzati possono essere riconducibili a cavi staccati durante i lavori di montaggio, a interventi di controllo o a una simulazione.



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

38

Eseguire il controllo del funzionamento

Numero

Denominazione

Motore 113

BE01.30-P-1001-04B

Vite testata

Diametro filettatura

M

11

Lunghezza (L) allo stato nuovo

mm

141,5

Lunghezza (L)

mm

144,5

vedi figura

AR01.30-P-5800-03B

Numero

Denominazione

Motore 113.989

BA01.30-P-1001-01D

Vite testata su monoblocco

1ª fase

Nm

10

2ª fase

Nm

30

3ª fase

 °

90

4ª fase

 °

90

Numero

Denominazione

Motore 113.989

BA01.40-P-1002-01C

Vite testata su coperchio scatola della distribuzione

Nm

20

Numero

Denominazione

Motore
113.989

BA05.20-P-1001-01B

Vite ruota dell'albero a camme

M1245

1ª fase

Nm

50

2ª fase

 °

90

Numero

Denominazione

Motore
113.989

BA07.52-P-1001-01A

Tubazione di mandata carburante sul ripartitore di carburante

Nm

38

Numero

Denominazione

Motore 113.989

BA14.10-P-1002-01B

Collegamento a flangia collettore dei gas di scarico o tubi di scarico anteriori

Nm

20

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1013-01A

Massa sigillante Loctite 5970

A 003 989 98 20

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel Loctite Deutschland GmbH
Arabellastraße 17
81925 München
Germania
Tel. +49 899268-0
Fax + 49 899101978
www.Loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Spray detergente Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10