P01.30-2257-09
1 Fan kapağı elektro fan ile
3 Kanallı V kayışı
6 Hava emiş borusu
7 Sağ külbütör kapağı
8 Sağ ateşleme bobinleri
17 Eksantrik mili yatak köprüleri
18 Yağ filtresi gövdesi
B2/5 Sıcak film hava yoğunluk ölçeri
B6/1 Eksantrik mili Hall vericisi
G2 Alternatör
9 Sol külbütör kapağı
10 Sol ateşleme bobinleri
12 Zincir gerdiricisi
13 Emme manifoldu
15 Soğutma maddesi hattı
16 Eksantrik mili dişlileri
P01.30-2258-09
20 Kumanda gövdesi kapağındaki silindir kapağı cıvataları
21 Silindir kapağı cıvataları
25 Sağ silindir kapağı contası
26 Merkezleme kovanları
22 Sol silindir kapağı
23 Sağ silindir kapağı
24 Sol silindir kapak contası
P01.30-2231-01
27 Yağ seviye çubuğu kılavuz borusu tutucusu
28 Yağ ölçüm çubuğu kılavuz borusu
30 Yağ boruları tutucusu
31 Değiştirme valfı tutucusu
P01.40-2151-01
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift direkleri arasına getirin ve dört adet dayanak tablasını araç üreticisinin ön gördüğü lift kaldırma noktalarına yerleştirin. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | Tüm tipler | |
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
1 | Şase kablosunu aküden sökün | ||
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | Tüm tipler | |
2 | Motor bölmesi kaplamasının sökülmesi | ||
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
3 | Soğutma maddesini boşaltın | Radyatör boşaltma tapasından boşaltın. | |
4 | Hava filtresi gövdesini sökün | ||
5 | Sıcak film hava yoğunluğu ölçerini (B2/5) hava emiş borusu (6) ile birlikte sökün | ||
Tehlike! | Alev alması sonucu patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesi sonucu zehirlenme tehlikesi, tenin ve gözlerin yakıt ile teması sonucu yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın. | |
6 | Yakıt borusunu yakıt dağıtıcısından sökün | Servis valfi üzerinden yakıt basıncını boşaltın! | |
Yakıtı toplayın! | |||
Yakıt gidiş borusu yakıt borusuna | |||
Basınç hortumu | |||
7 | Sağ ateşleme bobinlerini (8) veya sol ateşleme bobinlerini (10) sökün | ||
8 | Sağ külbütör kapağını (7) veya sol külbütör kapağını (9) sökün | ||
9 | Hava pompasını sökün | ||
10 | Resonanz kapağı vakum haznesini sökün | ||
11 | Hava pompasının tutucusunu sökün | ||
12 | Emme borusunu (13) sökün | Montaj: Motor hasarı olan araçlarda emme borusu (13) montajdan önce talaşa karşı gözle kontrol edilmelidir. Olası mevcut talaş temizlenmelidir, aksi takdirde yeni bir motor hasarı meydana gelebilir. | |
13 | Yağ seviye çubuğu kılavuz borusunu (28) yağ seviye çubuğu kılavuz borusu tutucusundan (27) çözün ve kenara koyun | ||
14 | Yağ borularını yağ filtresi gövdesinden çözün ve yağ boruları tutucusunu (30) çözün | ||
15 | Yağ filtresi gövdesini sökün | ||
16 | Değiştirme valfı tutucusunu (31) sökün | ||
17 | Eksantrik mili Hall vericisini (B6/1) sökün | Sadece sağ sağ silindir kapağı söküldüğünde | |
18 | Kanallı V kayışı (3) sökün | Montaj: Gerdirme tertibatını malafa veya pim (çap 5 mm) ile kilitleyin. | |
19 | Sol silindir kapağı (15) soğutma maddesi borusunu (22) ayırma panelinden sökün | Emniyet segmanını tornavida ile oturma yerine oturtun ve soğutma suyu hortumunu çekin. | |
Montaj: Soğutma maddesi hortumunu takmadan önce emniyet segamanını ana konumuna getirin. | |||
20 | Egzoz tertibatını egzoz manifoldundan sökülmesi | Montaj: Motor hasarı olan araçlarda egzoz tertibatı montajdan önce talaşa karşı kontrol edilmelidir ve olası mevcut talaş temizlenmelidir, aksi takdirde katalizatör sisteminde hasarlara yol açabilirler. | |
Egzoz manifoldu veya ön egzoz borularının flanşlı bağlantısı | |||
21 | Krank milini birinci silindirde ateşleme ÜÖN'si sonrası 40°'ye getirin. | Motor geri döndürülmemelidir. | |
Kayış kasnağındaki/ titreşim damperindeki 40° işareti kumanda (motor zaman dişlileri) gövdesi kapağındaki işaret ile aynı hizaya gelene kadar motoru krank milinden motorun dönme yönünde döndürün. Eksantrik millerindeki kanallar "iç V'ye (V motor)" bakmalıdır. | |||
22 | Eksantrik millerini sabitleme plakaları ile sabitleyin | Sabitleme plakası | |
Sabitleme plakası | |||
23 | Zincir gerdiricini (12) sökün | Alternatördeki (G2) üst ve alt vidayı sökün, alternatörü (G2) arkaya doğru şasi ve motor bloğunun arasına yatırın. Alternatörü (G2) indirip bırakmak için uygun bir altlık kullanın. | |
24 | Eksantrik mili dişlilerini (16) sökün | Eksantrik mili dişlileri sökülü iken motor döndürülmemelidir, aksi takdirde kumanda zinciri yerinden kayabilir. | |
Sağ eksantrik mili dişlisi: Eksantrik zincirini kablo bağı ile eksantrik mili dişlisine bağlayın. | |||
Sol eksantrik mili dişlisi: Eksantrik mili dişlisini eksantrik zincirine göre işaretleyin ve eksantrik mili dişlisini sökün. Eksantrik zincirinin krank mili ve dengeleme milinden atması münkün değildir. | |||
Montaj: Eksantrik millerinin temel ayarını kontrol edin. | |||
Kontrolden sonra gerektiğinde: | |||
Eksantrik milleri temel ayarının yapılması | |||
Eksantrik mili dişlisi cıvatası | |||
Geçme el aleti | |||
Tork anahtarı | |||
Açık ağızlı anahtar | |||
25 | Eksantrik mili yatak köprülerini (17) sökün | ||
26 | Silindir kapağı cıvatalarını kumanda gövdesi kapağından (20) sökün | Silindir kapağı cıvatası kumanda gövdesi kapağına | |
27 | Silindir kapak cıvatalarını (21) kademeli olarak gevşetin, sökün | Silindir kapağı cıvatalarını (21) çözme şemasına göre motor soğukken çözün, aksi takdirde ilave sıkma torku etkisiyle silindir kapağı cıvatalarının (21) esnek alanı aşılır. | |
Montaj: Silindir kapağının çekilmemesi için silindir kapağı cıvatalarının (21) sıkma şemasına ve sıkma talimatlarına uyun. Silindir kapağı cıvatalarını (21) dişlerinde ve kapak oturma yüzeyinde yağlayın. | |||
Silindir kapağı cıvatası motor bloğuna | |||
Tornavida seti | |||
Tornavida seti | |||
28 | Silindir kapağını sökün | Montaj: Motor 113'te sol silindir kapağında (22) ve sağ silindir kapağında (23) pürüzlü yerlere dikkat edilmelidir. Sızdırmaları önlemek için gözenekli yerlerde sol silindir kapağı contasına (24) ve sağ silindir kapağı contasına (25) sızdırmazlık maddesi sürülmelidir. | |
| Silindir kapağı contasında sızdırmazlık maddesinin sürülmesi ile ilgili hatırlatmalar | Motor 112, 113 | |
Sızdırmazlık maddesi 10 dakika içinde uygulanmış olmalıdır. | |||
| Silindir kapağı ayırma yüzeyi ile ilgili hatırlatmalar | Motor 112, 113 | |
| Silindir kapağı contalarının düzenlemesiyle ilgili hatırlatmalar | Motor 112, 113 | |
Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970 | |||
| Temizleme | ||
29 | Dişli delikleri ve silindir kapaklarının ve motor bloğunun sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin | Sivri uçlu alet veya zımpara kağıdı kullanılmamalıdır, aksi takdirde sızdırmazlık yüzeyleri hasar görebilir. | |
Loctite 7200 | |||
Temizleme spreyi Loctite 7063 (150 ml) | |||
| Kontrol edilmesi | ||
30 | Silindir kapağı cıvatalarının (21) kontrol edilmesi | ||
31 | Motor bloğunu ve silindir kapağını çatlak, döküm boşluğu ve düzlük bakımından kontrol edin | Silindir kapağının sabitlenmesi ile ilgili merkezleme kovanlarını (26) dikkate alın. | |
Silindir kapağına olan motor bloğu sızdırmazlık yüzeyleri seri montajda 0,8 mm kalınlığındaki bir silikon tabakası ile donatılır. Tamir montajında silikon sızdırmazlık maddesi sadece sızdırmazlık bölgesinde boşluklar olduğunda sürülür. Sızdırmazlık maddesi 10 dakika içerisinde uygulanmalıdır. | |||
Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970 | |||
32 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
33 | Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin | ||
34 | Soğutma sisteminin havasını alın | Motoru işletme sıcaklığına getirin ve kaloriferin sıcaklık regülatörünü tamamen açın (konum "sıcak"). | |
35 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Motoru çalışma sıcaklığına getirin, ardından soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin. | |
36 | Temel programlamayı yapın | ||
37 | Arıza hafızasını okuyun, silin | İşlerin bitmesinden sonra kayıtlı arızalar arıza hafızalarında işleme alınmalı ve silinmelidirler. Kayıtlı arızalar montaj esnasında çekip çıkarılmış kablolardan, kontrol işlemlerinden ve bir simülasyondan kaynaklanabilir. | |
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması | ||
38 | Fonksiyon kontrolünü uygulayın |
Silindir kapağı/Silindir kapağı cıvataları
Numara | Adlandırma | Motor 113 | ||
BE01.30-P-1001-04B | Silindir kapağının cıvatası | Dişli çapı | M | 11 |
Yeni durumdaki uzunluk (L) | mm | 141,5 | ||
Uzunluk (L) | mm | 144,5 | ||
Bakınız resim | ||||
Silindir kapağı
Numara | Adlandırma | Motor 113.989 | ||
BA01.30-P-1001-01D | Motor bloğundaki silindir kapağı cıvatası | 1. Kademe | Nm | 10 |
2. Kademe | Nm | 30 | ||
3. Kademe | ° | 90 | ||
4. Kademe | ° | 90 | ||
Motor bloğu, kumanda (motor zaman dişlileri) gövdesi kapağı, kapak
Numara | Adlandırma | Motor 113.989 | ||||
BA01.40-P-1002-01C | Silindir kapağı cıvatası kumanda gövdesi kapağına | Nm | 20 | |||
Eksantrik mili
Numara | Adlandırma | Motor | |||
BA05.20-P-1001-01B | Eksantrik mili dişlisi cıvatası | M1245 | 1. Kademe | Nm | 50 |
2. Kademe | ° | 90 | |||
Yakıt dağıtıcısı
Egzoz manifoldu
Numara | Adlandırma | Motor 113.989 | |
BA14.10-P-1002-01B | Egzoz manifoldu veya ön egzoz borularının flanşlı bağlantısı | Nm | 20 |
112 589 00 32 00
Sabitleme plakası
Sabitleme plakası
Basınç hortumu
Açık ağızlı anahtar
119 589 04 63 00
112 589 01 32 00
112 589 00 01 00
001 589 72 21 00
Tornavida seti
Tork anahtarı
Geçme el aleti
Tornavida seti
112 589 01 03 00
000 589 03 10 00
000 589 04 10 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1013-01A | Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Temizleme spreyi Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0130p100004va Silindir kapağı contasında sızdırmazlık maddesinin sürülmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ah0130p100005a Silindir kapağı ayırma yüzeyi ile ilgili hatırlatmalar
- ah0130p100006v Silindir kapağı contalarının düzenlemesiyle ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ar0019p0200v Temel programlamanın yapılması
- ar0100p005001a Sızdırmazlık maddesini çıkarın
- ar0120p5014vt Külbütör kapağının sökülmesi, takılması
- ar0130p580003b Silindir kapak cıvatalarını kontrol edin
- ar0130p580007b Silindir kapağı cıvataları için sıkma talimatı
- ar0130p580009b Silindir kapağı cıvatalarının çözme şeması
- ar0510p6858vt Motor kumanda zamanlarının (motor sentesinin) kontrol edilmesi
- ar0510p7800ac Zincir gerdiricisinin sökülmesi, takılması
- ar0520p6020vt Eksantrik milleri temel ayarının yapılması
- ar0520p7103vt Eksantrik mili yatak köprüsünün sökülmesi, takılması
- ar0707p1454sv Sıcak film hava miktarı ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar0910p1150ac Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar0920p1310a Emme manifoldunun sökülmesi, takılması
- ar1322p1202pv Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1430p7251ac Hava pompasının sökülmesi, takılması
- ar1510p2000ac Eksantrik mili hall vericisinin sökülmesi, takılması
- ar1512p2003a Ateşleme bobinlerinin sökülmesi, takılması
- ar1512p2003a
- ar1820p3471rkv Yağ filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar2000p1010p Soğutma sisteminin sızdırmazlığı kontrol edin
- ar2000p1142pv
- ar2000p1142pv Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar5410p0003v Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar6120p1105v Motor bölmesi alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli