Smontare, montare la testata · ar0130p5800t · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-P-5800T

Smontare, montare la testata

2.11.11

MOTORE 646.951 nel TIPO 211.004

MOTORE 646.961 nel TIPO 211.006 /206 /606

MOTORE 646.8 nel TIPO 211, 204

P01.30-2106-06

1 Scatola filtro aria

2 Coperchio testata

3 Rail

4 Radiatore ricircolo gas di scarico

5 Carcassa del termostato

6 Pompa ad alta pressione

7 Viti

8 Viti

9 Viti della testata

10 Testata

110 Turbocompressore a gas di scarico

110/1 Tubo di ripartizione aria di sovralimentazione

110/3 Tubazione di mandata olio

 	Smontaggio, montaggio
 Pericolo!	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti	Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.	AS00.00-Z-0002-01A
 Pericolo!	Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto	Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
 Pericolo!	Pericolo di esplosione in caso di accensione del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante	Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.	AS07.16-Z-0001-01A
1.1	Smontare le candele ad incandescenza	Solo motore 646.8 nel tipo 204, 211	AR15.20-P-4111TX
		 Prima di smontare la testata occorre rimuovere le candelette ad incandescenza in ceramica.
	Avvertenze sulle candelette ad incandescenza in ceramica	Motore 646.8	AH15.20-P-0001-01A
2	Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante	Tipo 204
		Tipo 211 con motore diesel	AR94.30-P-5300T
3	Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore	 Montaggio: Scaricare la pressione dell'impianto di raffreddamento solo quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio onde evitare il verificarsi di perdite nella guarnizione della testata.
		Tipo 211	AR20.00-P-1142HB
		Tipo 204	AR20.00-P-1142CW
4	Smontare le coperture del coperchio testata (2)		AR01.20-P-5014-02A
		Tranne motore 646.8
		Vite copertura coperchio testata su testata	*BA01.20-P-1002-01G
		Tranne motore 646.8
		Vite copertura su distributore aria di sovralimentazione	*BA01.20-P-1003-01G
5	Smontare la scatola del filtro aria (1)	Motore 646.9	AR09.10-P-1150T
		Motore 646.8	AR09.10-P-1150TXX
6	Smontare la lamiera termoisolante	Motore 646.9
		 Vite trasduttore di differenza della pressione su supporto lamiera termoisolante	*BA07.04-P-1004-01G
		Motore 646.8 con codice 474 Filtro per il particolato
		 Vite supporto trasduttore pressione differenziale su coperchio testata e testata	*BA07.04-P-1010-01G
		 Vite lamiera termoisolante su testata	*BA49.10-P-1012-01I
		 Vite supporto lamiera termoisolante su testata	*BA49.10-P-1013-01I
7	Smontare il coperchio testata (2)	Tipo 211 con motore 646.9	AR01.20-P-5014T
		Tipo 211 con motore 646.8	AR01.20-P-5014TXX
		Tipo 204 con motore 646.8	AR01.20-P-5014CWI
8	Smontare il rail (3)	Motore 646.9	AR07.03-P-1010T
		Motore 646.8	AR07.03-P-1010TXA
9.1	Smontare il distributore aria di sovralimentazione (110/1)	Motore 646.9	AR09.41-P-1310T
9.2	Smontare il tubo di aspirazione	Motore 646.8	AR09.20-P-1310TX
10	Smontare il radiatore ricircolo gas di scarico (4)	Motore 646.9	AR14.20-P-7665T
		Motore 646.8	AR14.20-P-7665TX
11	Scollegare i tubi flessibili liquido di raffreddamento dalla scatola termostato (5)
12	Smontare gli alberi a camme		AR05.20-P-6992T
13	Smontare la scatola distribuzione		AR05.20-P-6995B
14	Smontare la pompa ad alta pressione (6)	Tipo 211 con motore 646.9	AR07.02-P-1020T
		Tipo 211 con motore 646.8	AR07.02-P-1020TX
		Tipo 204 con motore 646.8	AR07.02-P-1020CWI
15	Smontare l'ingranaggio intermedio della pompa ad alta pressione (6)		AR05.10-P-4650T
16	Smontare la tubazione di mandata olio (110/3) dal turbocompressore a gas di scarico (110)	 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.
		Motore 646.9
		 Vite tubazione di mandata olio su turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1003-01E
		Motore 646.9
		 Vite tubazione di mandata olio su testata	*BA09.40-P-1004-01E
17	Svitare le viti (7)	 Il collettore di scarico resta sulla testata (10).
		Motore 646.9
		 Collegamento flangiato collettore gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1001-01E
		Motore 646.8
		 Collegamento flangiato collettore gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1001-01N
18	Togliere il turbocompressore a gas di scarico (110)
19	Allentare gradualmente e rimuovere le viti della testata (9) e le viti (8)	 Per evitare tensioni nella testata (10), allentare le viti della testata (9) e le viti (8) a motore freddo, in successione inversa rispetto allo schema di serraggio.	AR01.30-P-5800-01T
		 Montaggio: Oliare le viti della testata (9) e le viti (8) in corrispondenza della filettatura e della superficie di appoggio della testa della vite e applicare. Prestare attenzione allo schema di serraggio delle viti. Il riserraggio delle viti della testata (9) e delle viti (8) non deve essere più eseguito.
		Vite della testata sul coperchio della scatola di distribuzione	*BA01.30-P-1001-01I
		Vite testata su basamento M12	*BA01.30-P-1002-01I
20	Controllare le viti della testata (9)		AR01.30-P-5800-03T
			*BE01.30-P-1001-04A
21	Rimuovere la testata (10) dal monoblocco	 Montaggio: Posizionare una nuova guarnizione della testata sul monoblocco. Prestare attenzione alle boccole calibrate per il fissaggio della testata (10)
		Regolatore carico gotis://H_00.12_04.0
22	Pulire le superfici di separazione e i fori filettati	 Pulire con un getto d'aria i fori filettati e asportare eventuali tracce d'olio e acqua.
		 Controllare le superfici di contatto e se necessario: 
		Tipo 211 con motore 646.9
		Controllare e rettificare in piano la superficie di contatto della testata	AR01.30-P-7162T
23.1	Disoleare il sistema di raffreddamento e riscaldamento	Solo in presenza di olio nell'impianto di raffreddamento e riscaldamento
		Tipo 204
		Tipo 211	AR20.00-P-1250B
24	Montaggio in successione inversa
25	Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario	 Il veicolo deve essere in piano e sulle ruote per non alterare i risultati della misurazione.
		Motore 646.8 nel tipo 204, motore 646.8/951/961 nel tipo 211	AR18.00-P-3035-01T
		 Controllo del livello dell'olio:
		 Livello dell'olio motore 646.8	*BF18.00-P-1001-03LB
		 Livello sull'astina dell'olio da 115 mm fino a 151 mm (livello dell'olio troppo basso)	*BF18.00-P-1002-03LB
		 Livello sull'astina dell'olio da 153 mm fino a 155 mm (livello dell'olio corretto)	*BF18.00-P-1003-03LB
		 Livello sull'astina dell'olio da 157 mm fino a 165 mm (livello dell'olio eccessivo)	*BF18.00-P-1004-03LB
		 Livello dell'olio motore 646.951	*BF18.00-P-1001-03L
		 Livello sull'astina dell'olio da 108 mm fino a 140 mm (livello dell'olio troppo basso)	*BF18.00-P-1002-03L
		 Indicazione astina misurazione livello olio da 142 mm a 144 mm (livello dell'olio corretto)	*BF18.00-P-1003-03L
		 Livello sull'astina dell'olio da 146 mm fino a 154 mm (livello dell'olio eccessivo)	*BF18.00-P-1004-03L
		 Livello dell'olio motore 646.961	*BF18.00-P-1001-03OA
		 Livello sull'astina dell'olio da 132 mm fino a 160 mm (livello dell'olio troppo basso)	*BF18.00-P-1002-03OA
		 Livello sull'astina dell'olio da 162 mm fino a 164 mm (livello dell'olio corretto)	*BF18.00-P-1003-03OA
		 Livello sull'astina dell'olio da 166 mm fino a 174 mm (livello dell'olio eccessivo)	*BF18.00-P-1004-03OA
		Motore 646 senza codice 474 Filtro per il particolato
			*BF18.00-P-1001-01A
		Motore 646 con codice 474 Filtro per il particolato
			*BF18.00-P-1001-01S
		Tranne motore 646.8
		 Asta di misurazione	*120589062100
		 Asta di misurazione	*120589072100
26	Controllare la tenuta con il motore in moto
27	Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto
28	Leggere, cancellare la memoria guasti
	Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti		AD00.00-P-2000-04A

Testata/viti della testata

Numero	Denominazione			Motore 646.8	Motore 646.9, 647.961, 648


BE01.30-P-1001-04A	Vite della testata	Diametro filettatura	M	12	12
		Lunghezza (L) allo stato nuovo	mm	102	102
		Lunghezza massima (L)	mm	104	104
		vedi figura		AR01.30-P-5800-03T	AR01.30-P-5800-03T

 Sfiato del motore, coperchio testata

Numero	Denominazione		Motore 646.951/961, 647.961


BA01.20-P-1002-01G	Vite copertura coperchio testata su testata	Nm	9
BA01.20-P-1003-01G	Vite copertura su tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione	Nm	9

 Coppie di serraggio testata

Numero	Denominazione			Motore 646.951/961/ 962/963/966, 647.961, 648	Motore 646.8


BA01.30-P-1001-01I	Vite della testata sul coperchio della scatola della distribuzione	M8	Nm	20	20
BA01.30-P-1002-01I	Vite testata sul monoblocco M12	1ª fase	Nm	15	15
		2ª fase	Nm	60	60
		3ª fase	°	90	90
		4ª fase	°	90	90

 Trasduttori, sonde, sensori

Numero	Denominazione		Motore 646.951/ 961/962/ 963/966	Motore 646.8 con codice 474


BA07.04-P-1004-01G	Vite trasduttore differenza di pressione su supporto lamiera termoisolante	Nm	9	-
BA07.04-P-1010-01G	Vite supporto trasduttore pressione differenziale su coperchio testata e testata	Nm	-	12

 Turbocompressore

Numero	Denominazione			Motori 646.951/ 961, 647, 648


BA09.40-P-1001-01E	Collegamento flangiato collettore gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico	1ª fase	Nm	30
		2ª fase	°	-
BA09.40-P-1003-01E	Vite tubazione di mandata olio su turbocompressore a gas di scarico		Nm	20
BA09.40-P-1004-01E	Vite tubazione di mandata olio su testata		Nm	9

 Turbocompressore

Numero	Denominazione			Motore 646.8


BA09.40-P-1001-01N	Collegamento flangiato collettore gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico	1ª fase	Nm	20
		2ª fase	°	90

 Impianto di scarico

Numero	Denominazione		Motore 646.8	Motore 646.951/ 961/962/ 963/966 senza codice 474	Motore 646.951/ 961/962/ 963/966 con codice 474


BA49.10-P-1012-01I	Vite lamiera termoisolante su testata	Nm	9	9	9
BA49.10-P-1013-01I	Vite supporto lamiera termoisolante su testata	Nm	9	9	9

controllo del livello dell'olio

Numero	Denominazione			Motore 646.8


BF18.00-P-1001-03LB	Livello olio	massimo	mm	154
		minimo	mm	124
BF18.00-P-1002-03LB	Astina misurazione livello olio da 115 mm a 151 mm (livello dell'olio troppo basso)	115 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	2,7
		117 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	2,5
		119 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	2,4
		121 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	2,2
		123 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	2,1
		125 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	2,0
		127 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	1,9
		129 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	1,7
		131 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	1,5
		133 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	1,4
		135 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	1,2
		137 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	1,1
		139 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	1,0
		141 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	0,9
		143 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	0,7
		145 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	0,6
		147 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	0,5
		149 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	0,3
		151 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	0,2
BF18.00-P-1003-03LB	Astina misurazione livello da 153 mm a 155 mm (livello dell'olio corretto)	153 mm	Quantità di olio in litri	0,0
		154 mm	Quantità di olio in litri	0,0
		155 mm	Quantità di olio in litri	0,0
BF18.00-P-1004-03LB	Astina misurazione livello da 157 mm a 165 mm (livello dell'olio troppo elevato)	157 mm	Quantità di olio aspirato in litri	0,2
		159 mm	Quantità di olio aspirato in litri	0,4
		161 mm	Quantità di olio aspirato in litri	0,5
		163 mm	Quantità di olio aspirato in litri	0,7
		165 mm	Quantità di olio aspirato in litri	0,8

controllo del livello dell'olio

Numero	Denominazione			Motore 646.951/962


BF18.00-P-1001-03L	Livello olio	massimo	mm	143
		minimo	mm	118
BF18.00-P-1002-03L	Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 108 mm a 140 mm (livello dell'olio troppo basso)	108 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,8
		110 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,7
		112 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,5
		114 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,4
		116 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,2
		118 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,1
		120 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,0
		122 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,8
		124 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,6
		126 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,5
		128 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,3
		130 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,1
		132 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,9
		134 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,7
		136 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,6
		138 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,4
		140 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,2
BF18.00-P-1003-03L	Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 142 mm a 144 mm (livello dell'olio corretto)	142 mm	Quantità di olio in litri	0,0
		143 mm	Quantità di olio in litri	0,0
		144 mm	Quantità di olio in litri	0,0
BF18.00-P-1004-03L	Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 146 mm a 154 mm (livello dell'olio troppo alto)	146 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,2
		148 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,4
		150 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,5
		152 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,7
		154 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,9

Controllo del livello dell'olio

Numero	Denominazione			Motore 646.961/963/966


BF18.00-P-1001-03OA	Livello olio	massimo	mm	163
		minimo	mm	139
BF18.00-P-1002-03OA	Astina misurazione livello olio da 132 mm a 160 mm (livello dell'olio troppo basso)	132 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,8
		134 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,6
		136 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,4
		138 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,2
		140 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+2,0
		142 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,8
		144 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,6
		146 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,4
		148 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,3
		150 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+1,1
		152 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,9
		154 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,8
		156 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,6
		158 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,4
		160 mm	Quantitativo rifornimento olio in litri	+0,3
BF18.00-P-1003-03OA	Astina misurazione livello da 162 mm a 164 mm (livello dell'olio corretto)	162 mm	Quantità di olio in litri	0,0
		163 mm	Quantità di olio in litri	0,0
		164 mm	Quantità di olio in litri	0,0
BF18.00-P-1004-03OA	Astina misurazione livello da 166 mm a 174 mm (livello dell'olio troppo elevato)	166 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,3
		168 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,4
		170 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,5
		172 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,6
		174 mm	Quantità di olio aspirato in litri	-0,7

 Sistema di lubrificazione motore

Numero	Denominazione			Motore 646.8 senza filtro per il particolato	Motore 646.951/961/ 962/963/966 senza filtro per il particolato


BF18.00-P-1001-01A	Olio motore	Quantità di rifornimento (cambio dell'olio e sostituzione del filtro)	litri	6,5	6,5
		Specifiche per i materiali di consumo	Foglio	BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
			Foglio	BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
			Foglio	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A
			Foglio	BB00.40-P-0229-03A	BB00.40-P-0229-03A
			Foglio	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A
			Foglio	BB00.40-P-0229-05A	BB00.40-P-0229-05A
			Foglio	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A

 Sistema di lubrificazione motore

Numero	Denominazione			Motore 646.8 con filtro per il particolato	Motore 646.951 con filtro per il particolato	Motore 646.961 con filtro per il particolato


BF18.00-P-1001-01S	Olio motore	Quantità di rifornimento (cambio dell'olio e sostituzione del filtro)	litri	6,5	6,5	6,5
		Specifiche per i materiali di consumo	Foglio	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A
			Foglio	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A
			Foglio	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A

120 589 07 21 00

Asta di misurazione

Astina dell'olio

120 589 06 21 00

Documenti citati

ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
ad0000p200004a
ah1520p000101a Avvertenze sulle candelette ad incandescenza in ceramica
ar0120p501402a Smontare, montare la copertura del coperchio testata
ar0120p5014cwi Smontare, montare il coperchio testata
ar0120p5014t Smontare, montare il coperchio testata
ar0120p5014txx Smontare, montare il coperchio testata
ar0130p580001t Schema di serraggio delle viti della testata
ar0130p580003t Valori di controllo viti testata
ar0130p7162t
ar0130p7162t Controllare e rettificare in piano la superficie di contatto della testata
ar0510p4650t Smontaggio, montaggio dell'ingranaggio intermedio pompa alta pressione
ar0520p6992t Alberi a camme - smontaggio e montaggio
ar0520p6995b Smontare, montare la scatola distribuzione
ar0702p1020cwi Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione
ar0702p1020t Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione
ar0702p1020tx Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione
ar0702p1020txa Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione
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as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante