Smontare, montare la testata · ar0130g5800md · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-G-5800MD

Smontare, montare la testata

06.03.2020

Motore

933.9 nel tipo 800.010

Avvertenze di modifica

16.01.2019

Documento interamente revisionato.

W01.30-1198-09

1	Testata cilindri	4	Rail	7	Tubazione di recupero del gasolio
2	Tubazione di alta pressione carburante	5	Valvola di non ritorno	8	Flangia
3	Tubazione di ritorno del carburante	6	Supporto

Illustrazione riferita al turbocompressore a gas di scarico (14) con sovralimentazione a 1 stadio.

9	Flessibile d'aspirazione dell'aria
10	Flessibile d'aspirazione dell'aria
11	Condotto aria di sovralimentazione lato destro
12	Flessibile di sfiato
13	Radiatore ricircolo gas di scarico
14	Turbocompressore a gas di scarico
15	Collettore dei gas di scarico

W01.30-1199-06

1	Testata cilindri
13	Radiatore ricircolo gas di scarico
16	Raccordo liquido di raffreddamento
17	Raccordo
Y637	Valvola elettromagnetica freno motore

W01.30-1216-05

G01.30-3152-08

18	Telaio del bilanciere		Y608	Iniettore di carburante cilindro 1		Y610	Iniettore di carburante cilindro 3
19	Unità idrauliche freno motore		Y609	Iniettore di carburante cilindro 2		Y611	Iniettore di carburante cilindro 4

1	Testata cilindri
20	Viti della testata
Y608	Iniettore di carburante cilindro 1
Y609	Iniettore di carburante cilindro 2
Y610	Iniettore di carburante cilindro 3
Y611	Iniettore di carburante cilindro 4

W01.30-1211-05

21	Guarnizione della testata
22	Boccola di guida
23	Guarnizione

W01.30-1212-05

1	Testata cilindri
24	Valvola di non ritorno

W01.30-1213-05

1	Testata cilindri
25	Anelli di tenuta

W01.30-1214-05

 Pericolo	Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante	Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.	AS07.16-Z-0001-01B
 Pericolo	Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.	È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.	AS47.00-Z-0001-01A
 Avviso	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti	Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.	AS00.00-Z-0002-01A
 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
 Avviso	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento	Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.	AS20.00-Z-0001-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.	Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. Sbavare le lamiere di riparazione.	AS00.00-Z-0017-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore	Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. Non riempire recipienti per bevande con olio motore.	AS18.00-Z-0001-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione		AH00.00-P-0020-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze su viti e dadi autobloccanti		AH00.00-N-0001-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei		AH00.00-N-5000-01H
Avvertenza tecnica	Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore		AH01.10-N-0002-01A
	Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti		AH00.00-P-0015-01CW
 	Smontare, montare
1	Pulire il motore in corrispondenza della testata cilindri (1).
2	Scollegare il cavo di massa dalla batteria.	 Vedi informazioni dell'allestitore.
3	Scaricare completamente il liquido di raffreddamento.		AR20.00-G-1142MD
		 Il liquido di raffreddamento deve essere scaricato completamente. In caso contrario estraendo la testata (1) il liquido di raffreddamento penetra nell'olio motore.
4	Smontare il motorino di avviamento.	Solo nei motori con turbocompressore a gas di scarico (14) con sovralimentazione a 2 stadi.
			AR15.30-G-7100MD
5	Smontare il serbatoio di risonanza.		AR13.10-G-5840MD
6	Smontare il coperchio della testata.		AR01.20-G-5014MD
7	Smontare il fascio di cavi degli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).		AR07.16-G-1008MD
8	Scollegare i cavi elettrici per lo smontaggio della testata cilindri (1).		AR01.30-G-5800-16M
9	Smontare il condotto ad alta pressione del carburante (2) collegato al rail (4).		AR07.16-G-1004MD
10	Staccare il condotto di ritorno del carburante (3) con il supporto (6) dal rail (4) e dalla valvola di non ritorno (5).	 Vite cava per tubazione di ritorno rail sulla valvola di non ritorno	*BA47.25-N-1001-01Q
		 Vite supporto tubazione di ritorno rail sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione	*BA47.25-N-1004-01Q
		 Vite tubazione di ritorno del carburante sul modulo del filtro carburante	*BA47.20-N-1009-02Q
11	Smontare il tubo di recupero del gasolio (7) con la valvola di non ritorno (5).	 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della flangia (8).
12	Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione lato sinistro.		AR09.41-G-1327MD
13	Smontare il flessibile di aspirazione dell'aria (9).		AR09.10-G-8030-01M
		 Fascetta flessibile di aspirazione dell'aria sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.20-N-1001-01G
14	Smontare il flessibile di aspirazione dell'aria (10).
15	Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione destro (11).		AR09.41-G-1326MD
16	Smontare il flessibile di sfiato (12).
17	Smontare il radiatore per i gas di scarico di ricircolo (13).		AR14.20-G-7665MD
18	Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento e le tubazioni del liquido di raffreddamento dal motore.		AR20.20-G-3865-06M
		Lubrificante montaggio gomma 1 l	*BR00.45-Z-1010-06A
19	Smontare la valvola elettromagnetica del freno motore (Y637).	 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.
		 Elettrovalvola freno motore sulla testata	*BA14.15-N-1003-01I
20	Smontare il bocchettone liquido di raffreddamento (16) dal supporto inferiore del radiatore per i gas di scarico di ricircolo (13) ed estrarlo.	 Montaggio: Pulire le superfici di tenuta. Sostituire le guarnizioni e il raccordo (17). Stendere lubrificante sul tubo di raccordo (17).
		 Vite ripartitore liquido raffreddamento sul supporto radiatore per i gas di scarico di ricircolo	*BA14.20-N-1008-01K
		Lubrificante montaggio gomma 1 l	*BR00.45-Z-1010-06A
21.1	Rimuovere il turbocompressore a gas di scarico (14) dal collettore di scarico (15).	Motori con turbocompressore a gas di scarico (14) con sovralimentazione a 1 stadio.
			AR01.30-G-5800-19M
		 Prigioniero nel collettore dei gas di scarico	*BA14.10-N-1002-02C
		 Vite lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-N-1006-02D
		 Prigioniero nel turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-N-1004-02D
		 Vite supporto tubo di scarico sul basamento	*BA09.40-N-1003-02D
		 Dado turbocompressore a gas di scarico sul collettore dei gas di scarico	*BA09.40-N-1001-02D
		Pasta di rame (n. articolo 3080)	*BR00.45-Z-1080-06A
21.2	Smontare il collettore di scarico (15) dalla testata cilindri (1).	Motori con turbocompressore a gas di scarico (14) con sovralimentazione a 2 stadi.
			AR01.30-G-5800-18M
		 Vite supporto per fascetta tubo di scarico flessibile sul carter del volano	*BA49.10-N-1027-02D
		 Dado di raccordo tubazione carburante sul dosatore di gasolio	*BA49.10-N-1018-02D
		 Vite lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-N-1006-02D
		 Vite collettore dei gas di scarico sulla testata	*BA14.10-N-1001-02C
		 Vite flangia tubazione del liquido di raffreddamento sull'attuatore pressione di sovralimentazione	*BA09.40-N-1014-02D
		 Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sull'unità di iniezione o basamento	*BA49.10-N-1014-02D
		 Tiranteria sull'attuatore pressione di sovralimentazione/turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-N-1018-02D
		 Fascetta tubo di scarico sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-N-1005-02D
		 Vite supporto tubo di scarico sul basamento	*BA09.40-N-1003-02D
		 Vite supporto sul tubo di scarico	*BA09.40-N-1002-02D
		Pasta di rame (n. articolo 3080)	*BR00.45-Z-1080-06A
22	Smontare i condotti ad alta pressione del carburante collegati agli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).		AR07.16-G-1003MD
23	Contrassegnare gli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611) rispetto al relativo cilindro e smontarli.	Solo in caso di sostituzione della testata cilindri (1) o di smontaggio delle valvole.
		Smontare l'iniettore di carburante	AR07.03-G-0004-03M
		Montare l'iniettore di carburante	AR07.03-G-0004-04M
		 Montaggio: Osservare il contrassegno degli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611) rispetto al relativo cilindro. Serrare solo leggermente a mano i condotti ad alta pressione del carburante collegati agli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611). Allineare gli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611) e serrare la vite della staffa di serraggio.
		 Vite staffa di fissaggio iniettore di carburante sulla testata	*BA07.16-N-1001-03C
		Grasso per cuscinetti per alte temperature	*BR00.45-Z-1051-06A
		 Kit di calotte di protezione	*936589069100
		 Estrattore a percussione	*936589033302
		 Estrattore	*936589003300
		In caso di montaggio di un nuovo iniettore di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611),
		
		annotare la codifica di tutti gli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).
24	Smontare l'anello di tenuta dell'iniettore di carburante interessato dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).	Solo in caso di riutilizzo dell'iniettore di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).
			AR07.03-G-0004-01M
		 Montaggio: sostituire l'anello di tenuta.
		Grasso per cuscinetti per alte temperature	*BR00.45-Z-1051-06A
		 Kit di attrezzi	*936589033300
		 Estrattore	*936589013300
25	Smontare la scatola dei bilancieri (18).		AR05.00-G-5551MD
		 In caso di sostituzione della testata cilindri (1), sostituire anche la scatola dei bilancieri (18).
26	Smontare gli alberi a camme.		AR05.20-G-6992MD
27	Controllare il gioco sui fianchi dei denti tra la ruota dentata 3 e la ruota dentata 5 e annotarlo.		AR05.10-G-4660-01M
		 Vite coperchio di chiusura su carter del volano	*BA01.60-N-1005-01Q
		 Vite ruota dentata 3 sul basamento	*BA05.10-N-1001-02F
		Gioco sui fianchi dei denti fra ruota dentata 3 e ruota dentata 5	*BE05.30-N-1001-09C
		 Comparatore	*001589532100
28	Smontare le unità idrauliche freno motore (19).		AR14.15-G-1001MD
29	Svitare le viti della testata (20) in base allo schema di allentamento.	Schema di allentamento	AR01.30-G-5800-09M
		Prescrizione di serraggio	AR01.30-G-5800-07M
		 Montaggio: Prestare attenzione alla differente lunghezza dei gambi delle viti della testata (20). Serrare le viti della testata (20) in base alla prescrizione di serraggio.
		 Vite testata della testata sul basamento	*BA01.30-N-1001-01W
		 Inserto chiave a tubo	*422589010900
30	Rimuovere la testata cilindri (1) dal basamento.		AR01.30-G-5800-17M
		 Perni di guida	*470589066100
31	Rimuovere la guarnizione della testata cilindri (21).	 Montaggio: Montare la nuova guarnizione della testata (21). Il numero categorico o il contrassegno "TOP" sulla guarnizione della testata (21) deve essere rivolto verso la testata (1). Prestare attenzione alle boccole di guida (22) nel basamento.
32	Togliere la guarnizione di tenuta (23).	 Montaggio: Sostituire la guarnizione di tenuta (23).
33	Smontare la valvola di non ritorno (24) dello sfiato del basamento dalla testata cilindri (1).	 Sostituire sempre la valvola di non ritorno (24).
34	Sostituire gli anelli di tenuta (25) della testata cilindri (1).	Solo in caso di sostituzione della testata cilindri (1) o in presenza di anelli di tenuta danneggiati (25).
			AR07.16-G-1003-01M
		 Estrattore a percussione	*936589033302
		 Estrattore	*936589043300
		 Mandrino di piantaggio	*638589111500
35	Smontare le parti applicate dalla testata cilindri (1).	Solo in caso di sostituzione della testata cilindri (1).
			AR01.30-G-5801MD
	Pulire
36	Chiudere tutti i fori sulla superficie di separazione del basamento con tappi costruiti in proprio.
	Coperchio di chiusura dei fori		WF58.50-W-0100-04A
37	Pulire la superficie di contatto della testata cilindri (1).	 Dopo la pulizia sciacquare i fori nella testata cilindri (1) con detergente per montaggio e successivamente pulire bene con aria compressa. Altrimenti poco dopo la riparazione si verifica un danno al motore/danno ai cuscinetti.
		 Pulire solo con un raschietto o il disco ad alto rendimento.
		Prodotto di pulizia per il montaggio	*BR00.45-Z-1028-04A
		3M Bristol Discute disco ad alto rendimento A 115 mm, colore bianco (fine), n. articolo: 24539	*BR00.45-Z-1074-04A
38	Pulire la superficie di separazione del basamento.	 Pulire solo con un raschietto o il disco ad alto rendimento.
		3M Bristol Discute disco ad alto rendimento A 115 mm, colore bianco (fine), n. articolo: 24539	*BR00.45-Z-1074-04A
39	Togliere il tappo.
40	Pulire con un getto di aria compressa tutti i fori filettati delle viti della testata (20) nel basamento.
	Controllare
41	Controllare la superficie di tenuta della testata cilindri e la guarnizione della testata cilindri (21).		AR01.30-G-5800-15M
		Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore su una lunghezza di 100 mm	*BE01.30-N-1001-02S
		Se lo scostamento di planarità ammesso viene superato:
		
		Sostituire la testata (1).
42	Controllare la lunghezza del gambo delle viti della testata cilindri (20).		AR01.30-G-5800-03M
		Vite della testata M14x2x204	*BE01.30-N-1001-01Q
		Vite della testata M14x2x241	*BE01.30-N-1002-01Q
		Se la lunghezza del gambo ammessa viene superata
		
		Sostituire la relativa vite della testata (20).
43	In caso di riparazione del motore eseguire i lavori di controllo supplementari sulla testata cilindri (1) e sulla guarnizione della testata cilindri (21).		AR01.10-G-0003MD
44	Montaggio in successione inversa
45	Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio.	 Olio motore	*BF18.00-N-1001-01W
46	Collegare il sistema di diagnosi ed eseguire un test breve.	Solo in caso di sostituzione degli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).
		 Vedi informazioni dell'allestitore. Event. effettuare i lavori corrispondenti alle segnalazioni di guasto.
47	Eseguire la procedura di inizializzazione "taratura dell'iniezione".	Solo in caso di sostituzione degli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).
		 La procedura è completamente guidata da menu in: MCM - Gestione del motore (A4)  Adattamenti  Parametrizzazione  Compensazione della quantità di iniezione dell'iniettore
48	Terminare la diagnosi e smontare il sistema di diagnosi.	Solo in caso di sostituzione degli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 4 (da Y608 a Y611).
49	Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore.		AR07.16-G-1007MD
50	Eseguire la prova di funzionamento del motore.	 Vedi informazioni dell'allestitore. Far girare il motore al minimo, dopo circa 10 s deve essere generata la pressione dell'olio. Dopo far girare il motore con regime incrementato.
		Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo
		
		rifornire nuovamente il circuito di bassa pressione del carburante.
			AR07.16-G-1007MD
51	Controllare la tenuta del motore in corrispondenza della testata cilindri (1).	 Controllo visivo.

Valori di controllo viti della testata

Numero	Denominazione			Motore 933.9
BE01.30-N-1001-01Q	Vite della testata M14x2x204	Lunghezza del gambo a nuovo	mm	204
		Lunghezza del gambo ammessa	mm	206

Valori di controllo testata

Numero	Denominazione		Motore 933.9
BE01.30-N-1001-02S	Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore su una lunghezza di 100 mm	mm	0,05

Valori di controllo viti della testata

Numero	Denominazione			Motore 933.9
BE01.30-N-1002-01Q	Vite della testata M14x2x241	Lunghezza del gambo a nuovo	mm	241
		Lunghezza del gambo ammessa	mm	243

Valori di controllo rotismo dentato

Numero	Denominazione		Motore 933.9
BE05.30-N-1001-09C	Gioco sui fianchi dei denti fra ruota dentata 3 e ruota dentata 5	mm	0,06...0,1

 Testata

Numero	Denominazione				Motore 933.9
BA01.30-N-1001-01W	Vite testata della testata sul basamento	M14x2	1ª fase	Nm	20
			2ª fase	Nm	70
			3ª fase	Nm	150
			4ª fase	0	90
			5ª fase	0	90

 Scatola della distribuzione, carter del volano

Numero	Denominazione			Motore 933.9
BA01.60-N-1005-01Q	Vite coperchio di chiusura su carter del volano	M8	Nm	25
		M10	Nm	50

 Rotismo dentato

Numero	Denominazione		Motore 933.9
BA05.10-N-1001-02F	Vite ruota dentata 3 sul basamento	Nm	50

 Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero	Denominazione			Motore 933.9
BA07.16-N-1001-03C	Vite staffa di fissaggio iniettore di carburante sulla testata	1ª fase	Nm	25
		2ª fase	0	90

 Tubo di aspirazione

Numero	Denominazione		Motore 933.9
BA09.20-N-1001-01G	Fascetta flessibile di aspirazione dell'aria sul turbocompressore a gas di scarico	Nm	6