Smontare, montare la tubazione di alta pressione verso l'iniettore di carburante

AR07.16-G-1003MDA

Smontare, montare la tubazione di alta pressione verso l'iniettore di carburante

13.12.2018

Motore

935.9 nel tipo 800.010

Motore

935.9 nel tipo 800.012

1

Condotto ad alta pressione

3

Anello di tenuta

2

Rail

4

Testata cilindri

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

 Pericolo

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.
Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01B

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti

AH00.00-P-0015-01CW



Smontare

1

Disinserire l'accensione.

2

Pulire il motore in corrispondenza dei condotti ad alta pressione (1).

3

Smontare il serbatoio di risonanza compressore.

Solo in caso di necessità.

AR13.10-G-5840MDA

4

Smontare i condotti ad alta pressione (1).

 Chiave ad anello

*000589070300

 Inserto per chiave poligonale

*314589010300

5

Smontare il tubo aria di sovralimentazione lato sinistro con risonatore aria di sovralimentazione dalla camera di miscelazione.

Solo in caso di sostituzione dell'anello di tenuta (3) del 2° cilindro.

AR09.41-G-1327MD

6

Smontare gli anelli di tenuta (3) dalla testata cilindri (4).

Solo in caso di sostituzione degli anelli di tenuta (3).

AR07.16-G-1003-01M

 Estrattore a percussione

*936589033302

 Estrattore

*936589043300

7.1

Chiudere le aperture sul rail (2) con i tappi.

Se in caso di ulteriori interventi avviene un controllo di tenuta del circuito di alta pressione del carburante.

 Tappo sul rail

*BA07.16-N-1005-03C

 Tappo di chiusura

*936589019100

7.2

Chiudere le aperture sul rail (2) con cappucci parapolvere.

Se in caso di ulteriori interventi non avviene un controllo di tenuta del circuito di alta pressione del carburante.



Montare

8.1

Smontare i cappucci parapolvere dal rail (2).

Se in caso di ulteriori interventi non è avvenuto un controllo di tenuta del circuito di alta pressione del carburante.

8.2

Smontare i tappi dal rail (2).

Se in caso di ulteriori interventi è avvenuto un controllo di tenuta del circuito di alta pressione del carburante.

 Tappo di chiusura

*936589019100

9

Montare gli anelli di tenuta (3) nella testata cilindri (4).

Solo in caso di sostituzione degli anelli di tenuta (3).

AR07.16-G-1003-01M

 Piantare i nuovi anelli di tenuta (3) fino a quando sono a contatto con la testata (4).

 Mandrino di piantaggio

*638589111500

10

Montare il tubo dell'aria di sovralimentazione lato sinistro con risonatore aria di sovralimentazione sulla camera di miscelazione.

Solo in caso di sostituzione dell'anello di tenuta (3) del 2° cilindro.

AR09.41-G-1327MD

11

Staccare il rail (2) dalla testata cilindri (4).

12

Applicare olio motore sul lato interno degli anelli di tenuta (3).

13

Posizionare i nuovi condotti ad alta pressione (1) e serrarli leggermente a mano.


Sostituire sempre i condotti ad alta pressione (1).
In caso contrario possono verificarsi difetti di tenuta.

 Applicare i condotti ad alta pressione (1), serrare leggermente i dadi di raccordo prima sul rail (2) e poi sull'iniettore di carburante ma non serrare ancora.

14

Serrare il rail (2) sulla testata cilindri (4).

 Vite rail sulla testata

*BA07.16-N-1007-03C

15

Serrare i condotti ad alta pressione (1).


Serrare i condotti ad alta pressione (1) dapprima sul rail (2) e poi sugli iniettori di carburante.
In caso contrario possono verificarsi difetti di tenuta.

 Dado di raccordo tubazione di alta pressione sul rail

*BA07.16-N-1004-03C

 Raccordo tubazione di alta pressione sull'iniettore di carburante

*BA07.16-N-1003-03C

 Inserto per chiave poligonale

*314589010300

 Chiave ad anello

*000589070300

16

Montare il serbatoio di risonanza compressore.

Solo in caso di necessità.

AR13.10-G-5840MDA

17

Eseguire la prova di funzionamento del motore.

 Vedi informazioni dell'allestitore.

 Far girare il motore a regime incrementato.

Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo



rifornire il circuito di bassa pressione del carburante sul motore.

AR07.16-G-1007MD

18

Controllare la tenuta in corrispondenza dei condotti ad alta pressione (1) sul rail (2).

 Controllo visivo.

 Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA07.16-N-1003-03C

Raccordo tubazione di alta pressione sull'iniettore di carburante

M16x1,5

Nm

45

 Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA07.16-N-1004-03C

Dado di raccordo tubazione di alta pressione sul rail

M20x1,5

Nm

45

 Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA07.16-N-1005-03C

Tappo sul rail

Nm

35

 Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA07.16-N-1007-03C

Vite rail sulla testata

Nm

55