D01.30-1027-09
2 | Condotto aria di sovralimentazione | 6 | Vite cava | 10 | Supporto | ||
3 | Turbocompressore a gas di scarico | 7 | Parte superiore della lamiera termoisolante | 13 | Condotto di mandata dell'olio | ||
4 | Fascetta | 8 | Tubazione del liquido di raffreddamento | Y107 | Valvola elettromagnetica riscaldamento serbatoio carburante SCR mandata | ||
5 | Tubo dei gas di scarico | 9 | Connettore a spina elettrico | Y109 | Valvola di dosaggio AdBlue SCR |
1 | Testata cilindri |
3 | Turbocompressore a gas di scarico |
14 | Collettore dei gas di scarico |
15 | Vite |
L | Misurare la lunghezza del gambo |
D01.30-1029-06
1 | Testata cilindri |
16 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
17 | Tubazione di iniezione |
18 | Tubazione di ritorno del carburante |
19 | Supporto tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio |
20 | Aste comando punteria |
21 | Condotto dell'aria compressa valvola di strozzamento a effetto continuo |
D01.30-1030-06
D01.30-1028-09
1 | Testata cilindri | 24 | Connettore a spina elettrico | 27 | Viti | ||
22 | Viti della testata | 25 | Raccordo | 28 | Flessibili del liquido di raffreddamento | ||
23 | Pompa del liquido di raffreddamento | 26 | Elemento di raccordo |
| Smontare, montare | ||
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di formazione di miscela tonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido per batterie. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
2 | Smontare il sedile del passeggero anteriore | Vite anteriore sedile del passeggero anteriore sulla carrozzeria | |
Vite posteriore sedile del passeggero anteriore sulla carrozzeria | |||
3 | Smontare la calotta di manutenzione | Montaggio: Montare la calotta di manutenzione solo dopo il controllo di tenuta. | |
4 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
5 | Scollegare il condotto di mandata dell'olio (13) dal turbocompressore a gas di scarico (3) e quindi dalla scatola del filtro dell'olio | ||
6 | Scollegare il tubo dell'aria di sovralimentazione (2) dal turbocompressore a gas di scarico (3) all'intercooler | ||
7 | Staccare il connettore a spina elettrico (9) dal sensore della pressione dell'aria di sovralimentazione e della pressione di aspirazione | ||
Avviso | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Iniziare con i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo aver scaricato la pressione. | |
8 | Smontare il supporto (10) con la valvola di dosaggio AdBlue SCR (Y109) e la valvola elettromagnetica del riscaldamento del serbatoio del carburante SCR di mandata (Y107) | ||
Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | |||
Vite cava tubazione dell'aria compressa sul dosatore | |||
Dado di raccordo tubazione di iniezione sul dosatore | |||
9 | Smontare la parte superiore della lamiera termoisolante (7) | ||
Vite lamiera di schermatura sul turbocompressore a gas di scarico | |||
Vite lamiera di schermatura sul collettore dell'aria di sovralimentazione | |||
10 | Allentare la fascetta (4) del tubo di scarico (5) | ||
11 | Smontare il collettore di scarico (14) dalla testata cilindri (1) | Montaggio: Misurare la lunghezza del gambo (L) delle viti (15). | |
Viti del collettore di scarico | |||
Vite collettore di scarico sulla testata | |||
12 | Estrarre il collettore di scarico (14) con il turbocompressore a gas di scarico (3) dal tubo di scarico (5) e metterlo da parte | ||
13 | Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (8) | ||
14 | Smontare il meccanismo a bilanciere | ||
15 | Estrarre le aste comando punteria (20) | Montaggio: Applicare olio motore sulle sedi delle aste comando punteria (20). Controllare che le aste comando punteria (20) siano posizionate correttamente nelle punterie. | |
16 | Scollegare i condotti di iniezione (17) | ||
17 | Scollegare il condotto dell'aria compressa della valvola di strozzamento a effetto continuo (21) dalla testata cilindri (1) | Per codice MB1 (Freno motore, con valvola di strozzamento a effetto continuo) | |
18 | Scollegare il condotto di ritorno del carburante (18) dalla testata cilindri (1) | Vite cava tubazione del carburante sulla testata | |
19 | Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (16) dalla testata cilindri (1) | ||
20 | Smontare il supporto del tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (19) dalla testata cilindri (1) | Supporto tubo di guida dell'astina di livello dell'olio sulla testata | |
21 | Svitare le viti (27) e tirare l'elemento di raccordo (26) verso l'alto (freccia) dalla pompa del liquido di raffreddamento (23) | Non scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (28) e il connettore a spina elettrico (24). | |
Montaggio: Controllare il tubo di raccordo (25), eventualmente sostituirlo. | |||
Vite elemento di raccordo pompa del liquido di raffreddamento sulla testata | |||
22 | Svitare le viti della testata cilindri (22) in successione inversa a quanto indicato nella prescrizione di serraggio | ||
Montaggio: Applicare olio motore sulle viti della testata cilindri (22). | |||
Viti testata sul monoblocco | |||
Inserto per chiave a tubo | |||
23 | Rimuovere la testata cilindri (1) dal basamento | ||
| |||
24 | Pulire la testata (1) | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore | ||
25 | Pulire i fori filettati, dell'olio e del liquido di raffreddamento del basamento e della superficie di contatto del basamento | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore | ||
Coprire i fori dell'olio e del liquido di raffreddamento del basamento. | |||
| Controllare | ||
26 | Controllare se la testata cilindri (1) presenta lacerazioni e danneggiamenti | In caso di lacerazioni e danneggiamenti sostituire la testata cilindri (1), trasferire le parti applicate. | |
27 | Controllare la planarità della testata (1) | ||
Usare uno spessimetro e una riga a filo. | |||
Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore in direzione longitudinale | |||
In caso di contestazione: | |||
| |||
Lavorare in piano la superficie di separazione della testata cilindri | |||
28 | Controllare la planarità della superficie di contatto del monoblocco | ||
Usare uno spessimetro e una riga a filo. | |||
Planarità della superficie di separazione del monoblocco | |||
In caso di contestazione: | |||
| |||
Controllare e riparare la superficie di tenuta del basamento | |||
29 | Controllare la lunghezza del gambo delle viti della testata cilindri (22) | ||
Viti della testata | |||
30 | Montaggio in successione inversa | ||
31 | Controllare il livello dell'olio motore con l'astina di controllo del livello dell'olio, eventualmente ripristinarlo | ||
| |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
32 | Avviare il motore e osservare l'indicazione della pressione olio con il n. di giri al minimo | Non incrementare il n. di giri motore fino a quando non compare l'indicazione della pressione olio. Dopo circa 10 s l'indicazione della pressione dell'olio deve visualizzare la pressione dell'olio. | |
Pressione olio motore con | |||
33 | Spegnere il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della testata (1) | ||
34 | Regolare l'ora e l'autoradio e sincronizzare il tachigrafo |
422 589 02 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0110n000201a Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ar0130d580003ad Valori di controllo viti testata
- ar0130d580007ad Coppie di serraggio viti della testata
- ar0130d580011ad Togliere, applicare la testata sul monoblocco.
- ar0130d580012ad Controllo della planarità della testata
- ar0130d7162ad Controllare e rettificare in piano la superficie di contatto della testata
- ar0140d9129ad Controllare, riparare la superficie di tenuta del monoblocco
- ar0140d913301ad Controllare la planarità della superficie di contatto del monoblocco
- ar0500d5521ad Meccanismo bilancieri - smontaggio e montaggio
- ar0715d9235ad Smontaggio, montaggio delle tubazioni d'iniezione MR/PLD
- ar0940d602001ad Smontare, montare la lamiera di schermatura del turbocompressore a gas di scarico
- ar0940d6024ad Smontare, montare la tubazione di mandata dell'olio del turbocompressore a gas di scarico
- ar0941d1311ad Smontare, montare il condotto dell'aria di sovralimentazione
- ar1440d202301ad Smontare, montare il supporto unitamente all'unità di dosaggio del sistema di post-trattamento dei gas di scarico e all'elettrovalvola riscaldamento serbatoio carburante SCR
- ar2000d1142ad Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- bb0040p022805a Oli motore multigrado (specifica 228.5)