Smontare, montare il motore

AR01.10-P-2400AC

Smontare, montare il motore

14.2.12

11.8.08

Introdotto ex novo: "Eseguire l'inizializzazione originaria"

Fase di lavoro 37

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

1

Portare le leva selettrice del cambio in posizione "N"

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Scollegare il cavo di massa della batteria

AR54.10-P-0003P



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

3

Smontare la scatola del filtro aria (1) ed i due collettori di aspirazione (2)

 Montaggio: Inumidire leggermente con lubrificante i gommino di supporto sui coperchi testata e l'anello di tenuta del misuratore massa d'aria a film caldo (B2/5) nella scatola del filtro aria (1).

AR09.10-P-1150AC

Pasta lubrificante

*BR00.45-Z-1002-06A

4

Smontare il ventilatore ad aspirazione

AR20.40-P-5000AC

5

Smontare la cinghia trapezoidale

AR13.22-P-1202PV

6

Smontare il misuratore massa aria a film caldo (B2/5)

AR07.07-P-1454SV

7

Smontare la tubazione di rigenerazione (9)

8

Smontare la tubazione di depressione del servofreno dal bocchettone (10) del collettore di aspirazione

 Comprimere i due fermagli (freccia) ed estrarre la tubazione depressione.

9

Scollegare il fascio di cavi motore

AR01.00-P-2410PV

 Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante.

AS47.00-Z-0001-01A

10

Staccare la tubazione carburante (8) dal ripartitore carburante

 Scaricare la pressione dalla valvola di servizio! Raccogliere il carburante e tappare i raccordi.



*BA07.52-P-1001-01A



*119589046300



*129589009100

11

Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione del servosterzo (7)



*210589007100

12

Scollegare la tubazione di ritorno servosterzo (6) dal serbatoio di compensazione servosterzo (7)

 Chiudere i collegamenti!

 Montaggio: Controllare lo stato della fascetta stringitubo e della tubazione di ritorno del servosterzo (6), all'occorrenza sostituirle.



*BA46.30-P-1004-01D



*129589009100

13

Scollegare la tubazione di alta pressione servosterzo (3) dalla pompa servosterzo (4)

 Tappare i raccordi.

 Montaggio: Sostituire l'O-ring della tubazione alta pressione.

 Con codice (480) Regolazione del livello sull'assale posteriore

*BA46.30-P-1002-01D

 Senza regolazione del livello sull'assale posteriore

*BA46.30-P-1003-01D



*129589009100

14

Scaricare l'olio motore, raccoglierlo

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico olio.



*BA01.45-P-1003-01B



*BF18.00-P-1001-01H

15

Smontare completamente l'impianto di scarico dal collegamento flangiato del collettore di scarico (24)

 Montaggio: Sui veicoli con motore danneggiato è necessario controllare prima del montaggio l'impianto di scarico anteriore e rimuovere i trucioli eventualmente presenti al suo interno, poiché in caso contrario il catalizzatore può subire danni.

AR49.10-P-7000AC

 Montaggio: Sostituire le viti.

 Montaggio: Controllare i dadi a rivettare nel collettore di scarico (24) e, se necessario, sostituirli: 

Sostituire i dadi a ribadire del collettore di scarico (24).

AR49.10-P-5531-01DA



*103589013900



*BA14.10-P-1002-01B

16

Smontare l'albero di trasmissione (17) su cambio



*BA41.10-P-1001-01A

17

Smontare l'asta della leva selettrice (22) dal cambio

 Montaggio: Controllare il fusibile (21), all'occorrenza sostituirlo.

18

Spingere all'indietro l'albero di trasmissione (17)

19

Smontare il cuscinetto motore posteriore (18) dalla traversa motore (25), sostenendo il cambio

 Non smontare la traversa motore (25). Abbassare il cambio sulla traversa motore (25).



*BA22.10-P-1002-01L

20

Scollegare il connettore a spina dal compressore del fluido refrigerante

21

Staccare il compressore del fluido refrigerante

 Fissare il compressore del fluido refrigerante con tubazioni collegate sotto nel vano motore.



*BA83.55-P-1001-01A

22

Svitare la vite del supporto motore anteriore (23) sinistro e destro sul supporto assale anteriore



*BA22.10-P-1001-01L

23

Staccare la tubazione del liquido di raffreddamento superiore (16) dal radiatore

 Spingere indietro la clip fino a farla innestare, estrarre la tubazione del liquido di raffreddamento superiore (16).

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta della tubazione del liquido di raffreddamento superiore (16).

24

Staccare le tubazioni dell'olio (13) del cambio automatico dal radiatore olio

 Tappare i raccordi. Spingere indietro la clip fino a farla innestare, estrarre la tubazione olio cambio automatico (13).

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta della tubazione olio del cambio automatico (13).



*129589009100

25

Staccare la tubazione del liquido di raffreddamento della pompa di calore residuo (11) e la tubazione del liquido di raffreddamento del serbatoio di compensazione (12) dalla pompa liquido di raffreddamento

26

Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento della parete frontale (19)

 Estrarre il fermaglio verso l'alto.

27

Staccare la tubazione del liquido di raffreddamento inferiore (14) dal radiatore

 Spingere indietro la clip fino a farla innestare, estrarre la tubazione del liquido di raffreddamento inferiore (14).

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta della tubazione del liquido di raffreddamento inferiore (14).

28

Applicare la piastra di protezione per il radiatore/condensatore



Piastra di protezione per il radiatore / condensatore

WF58.50-P-0110-01A

29

Agganciare il dispositivo di sollevamento e orientamento motore negli occhielli di sospensione del motore

30

Abbassare il motore verso il lato posteriore e sollevarlo

 Durante l'operazione abbassare il sostegno sotto il cambio. Abbassare progressivamente la parte posteriore del motore con l'attrezzo di sollevamento e orientamento motore e quindi estrarlo da davanti con l'apparecchio di sollevamento motore.

31

Montaggio in successione inversa

32

Sfiatare l'impianto di raffreddamento

 Portare il motore alla temperatura di esercizio e regolare la temperatura del riscaldamento sulla posizione caldo.

33

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

 Se le guarnizioni della testata sono nuove, portare prima il motore alla temperatura di esercizio, perché altrimenti non sarebbe garantito il completo riempimento del motore con il liquido di raffreddamento.

AR20.00-P-1010P

34

Controllare il stadio olio motore

AR18.00-P-3035-01PA



*120589072100



*BF18.00-P-1001-03IA



*BF18.00-P-1002-03IA



*BF18.00-P-1003-03IA



*BF18.00-P-1004-03IA

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

35

Controllare il livello dell'olio nel cambio, event. correggerlo.

AR27.00-P-0100AC

36

Eseguire la programmazione di base

AR00.19-P-0200P

37

Eseguire l'inizializzazione originaria

Dopo la sostituzione del motore

 Collegare STAR-DIAGNOSIS e selezionare la voce menu Adattamento centraline nella centralina ME.



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

38

Leggere, cancellare la memoria guasti

 Al termine dell'intervento analizzare e cancellare i guasti memorizzati. Gli errori memorizzati possono essere la conseguenza dello scollegamento di cavi, di lavori di montaggio o controllo così come di simulazioni.

39

Eseguire il controllo del funzionamento

Numero

Denominazione

Motore
113.987/
988/991

BA01.45-P-1003-01B

Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio

M14

Nm

30

Numero

Denominazione

Motore
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988

BA07.52-P-1001-01A

Tubazione di mandata carburante sul distributore carburante

Nm

38

Numero

Denominazione

Motore 113.987/
988/990/
991

BA14.10-P-1002-01B

Collegamento a flangia collettore o tubi di scarico anteriori

Nm

20

Numero

Denominazione

Motore 113.988
nel tipo 203.076/
276

BA22.10-P-1001-01L

Vite del cuscinetto motore anteriore sul supporto assale anteriore

Nm

35

BA22.10-P-1002-01L

Vite cuscinetto posteriore motore su traversa posteriore motore

Nm

30

Numero

Denominazione

Tipo
203

BA41.10-P-1001-01A

Dado autobloccante giunto elastico sul cambio o sull'albero di trasmissione anteriore

M10

Nm

40

M12

Nm

60

Numero

Denominazione

Tipo 203
con motore
112, 113
tranne
codice 480

Tipo 203
con
codice 480

BA46.30-P-1002-01D

Tubo di raccordo dalla tubazione/flessibile dilatabile per l'alta pressione sulla pompa servosterzo

Nm

-

40

BA46.30-P-1003-01D

Vite cava tubo flessibile a pressione sulla pompa servosterzo

Nm

45

-

BA46.30-P-1004-01D

Tubazione di ritorno sulla pompa servosterzo

Nm

2

2

Numero

Denominazione

Motore
113
nel tipo 203, 209, 211, 219, 220

BA83.55-P-1001-01A

Vite compressore del liquido refrigerante sul supporto

Nm

20

Numero

Denominazione

Motore 113.987/988/
990/992/993/
995

BF18.00-P-1001-01H

Olio motore

Quantità di rifornimento con filtro olio

Litri

8,5

Quantità di rifornimento senza filtro olio

Litri

8,0

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

-

Foglio

-

Foglio

BB00.40-P-0229-05A

Numero

Denominazione

Motore 113.988
nel tipo 203

BF18.00-P-1001-03IA

Livello olio

max

mm

164

minimo

mm

133

BF18.00-P-1002-03IA

Indicazione sull'astina di misurazione del livello dell'olio da
123 mm a 161 mm
(livello dell'olio troppo basso)

123 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+2,6

125 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+2,5

127 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+2,4

129 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+2,3

131 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+2,1

133 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+2,0

135 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,9

137 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,8

139 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,6

141 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,5

143 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,4

145 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,3

147 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,1

149 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+1,0

151 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+0,9

153 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+0,7

155 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+0,6

157 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+0,5

159 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+0,3

161 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

+0,2

BF18.00-P-1003-03IA

Astina misurazione livello da 163 mm a
165 mm
(livello dell'olio corretto)

163 mm

Quantità di olio in litri

0,0

164 mm

Quantità di olio in litri

0,0

165 mm

Quantità di olio in litri

0,0

BF18.00-P-1004-03IA

Indicazione dell'astina di misurazione del livello olio da 167 mm a 175 mm
(livello dell'olio troppo alto)

167 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,2

169 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,3

171 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,5

173 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,6

175 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,7

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1002-06A

Pasta lubrificante parti in gomma 2.5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60