AR01.10-P-2400AC | Demontáž, montáž motoru | 14.2.12 |
MOTOR 113.988 v TYPU 203.076 /276 s PŘEVODOVKOU 722.6
P01.10-2502-09
1 Plášť vzduchového filtru
2 Sací potrubí
3 Vysokotlaké potrubí servořízení
4 Čerpadlo posilovače řízení
10 Hrdlo
B2/5 Snímač hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy
6 Zpětné potrubí servořízení
7 Vyrovnávací nádržka servořízení
8 Palivové vedení
9 Regenerační potrubí
P01.10-2503-09
11 Vedení chladicí kapaliny u čerpadla zbytkového tepla
12 Vedení chladicí kapaliny u vyrovnávací nádržky
13 Automatické olejové potrubí
19 Vedení chladicí kapaliny u čelní stěny
14 Vedení chladicí kapaliny dole
16 Vedení chladicí kapaliny nahoře
P01.10-2504-09
17 Kloubový hřídel
18 Zadní uložení motoru
20 Ukostřovací kabel
24 Přírubový spoj sběrného výfukového potrubí
25 Příčník motoru
26 Šrouby zadního uložení motoru
21 Pojistka
22 Tyč volicí páky
23 Šroub předního uložení motoru
Odkazy na změny
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Volicí páku převodovky nastavit na "N" | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze unikajícího třaskavého plynu. Nebezpečí poranění poleptáním očí, kůže a sliznic akumulátorovým elektrolytem (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo kovovým odstřikem při zkratu. Nebezpečí popálení při zkratu. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo při absorpci olova kůží a tělesnými otvory. | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle s boční ochranou. Neodkládat na akumulátor žádné vodivé předměty a zamezit zkratu plusového pólu akumulátoru na kostru. Doplňovat kapalný akumulátorový elektrolyt (roztok kyseliny sírové) pouze do vhodných a příslušně označených nádob. | |
2 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru | ||
| Upozornění akumulátoru | ||
3 | Demontovat plášť vzduchového filtru (1) a obě sací potrubí (2) | Montáž: Lehce potřít lubrikačním prostředkem ochranné pryže na víkách hlavy válců i těsnicí kroužek snímače hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy (B2/5) v plášti vzduchového filtru (1). | |
Kluzná pasta | |||
4 | Demontovat sací ventilátor | ||
5 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen | ||
6 | Demontovat snímač hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy (B2/5) | ||
7 | Demontovat regenerační potrubí (9) | ||
8 | Demontovat vedení podtlaku posilovače brzd u hrdla (10) sacího potrubí | Přitom stisknout obě svorky (šipka) a vytáhnout vedení podtlaku. | |
9 | Odpojit kabelový svazek motoru | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv. | |
10 | Demontovat palivové vedení (8) u rozdělovače paliva | Snížit tlak paliva přes servisní ventil! Zachytit palivo a uzavřít přípojky. | |
| |||
| |||
| |||
11 | Odsát olej z vyrovnávací nádržky servořízení (7) | | |
12 | Odmontovat zpětné potrubí servořízení (6) u vyrovnávací nádržky servořízení (7) | Uzavřít přípojky! | |
Montáž: Zkontrolovat stav hadicové spony a zpětného potrubí servořízení (6), v případě potřeby vyměnit. | |||
| |||
| |||
13 | Demontovat vysokotlaké potrubí servořízení (3) u čerpadla posilovače řízení (4) | Uzavřít přípojky. | |
Montáž: Vyměnit O-kroužek tlakového potrubí. | |||
S kódem (480) regulace výšky u zadní nápravy | |||
Bez regulace výšky u zadní nápravy | |||
| |||
14 | Vypustit a zachytit motorový olej | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek výpustného šroubu oleje. | |
| |||
| |||
15 | Kompletně demontovat výfukovou soustavu od přírubového spoje sběrného výfukového potrubí (24) | Montáž: U vozidel s poruchami motoru je nutné prohlédnout před montáží přední výfukovou soustavu ohledně výskytu eventuálních pilin, které je třeba případně odstranit, jinak může dojít k následným škodám na katalyzátoru. | |
Montáž: Vyměnit šrouby. | |||
Montáž: Zkontrolovat nýtovací matice ve sběrném výfukovém potrubí (24), v případě potřeby vyměnit: | |||
Vyměnit nýtovací matice ve sběrném výfukovém potrubí (24). | |||
| |||
| |||
16 | Demontovat kloubový hřídel (17) u převodovky | | |
17 | Demontovat tyč volicí páky (22) u převodovky | Montáž: Zkontrolovat pojistku (21), případně vyměnit. | |
18 | Odsunout kloubový hřídel dozadu (17) | ||
19 | Demontovat zadní uložení motoru (18) u příčníku motoru (25), při tom podepřít převodovku | Nedemontovat příčník motoru (25). Spustit převodovku na příčník motoru (25). | |
| |||
20 | Odpojit konektorový spoj u kompresoru klimatizace | ||
21 | Demontovat kompresor klimatizace | Připevnit kompresor klimatizace s připojenými vedeními dole v motorovém prostoru. | |
| |||
22 | Vyšroubovat šroub předního uložení motoru (23) vlevo a vpravo u přední nápravnice | | |
23 | Demontovat vedení chladicí kapaliny nahoře (16) u chladiče | Zatlačit svorku zpět, až zaskočí, vytáhnout vedení chladicí kapaliny nahoře (16). | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky vedení chladicí kapaliny nahoře (16) . | |||
24 | Odpojit automatické olejové potrubí (13) od chladiče oleje | Uzavřít přípojky. Zatlačit svorku zpět, až zaskočí, vytáhnout automatické olejové vedení (13). | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky automatického olejového vedení (13). | |||
| |||
25 | Demontovat vedení chladicí kapaliny čerpadla zbytkového tepla (11) a vedení chladicí kapaliny vyrovnávací nádržky (12) u čerpadla chladicí kapaliny | ||
26 | Odpojit vedení chladicí kapaliny u čelní stěny (19) | Vytáhnout svorku nahoru. | |
27 | Demontovat vedení chladicí kapaliny dole (14) u chladiče | Zatlačit svorku zpět, až zaskočí, vytáhnout vedení chladicí kapaliny dole (14). | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky vedení chladicí kapaliny dole (14) . | |||
28 | Připevnit ochrannou desku pro chladič/kondenzátor | ||
| Ochranná deska pro chladič/kondenzátor | ||
29 | Zavěsit montážní držák motoru do ok pro zavěšení | ||
30 | Spustit motor směrem dozadu a vyzvednout | Při tom spustit podpěru pod převodovkou. Postupně odklopit motor s montážním držákem směrem dozadu a vyjet s ním pomocí zvedáku motoru dopředu. | |
31 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
32 | Odvzdušnit systém chlazení | Uvést motor na provozní teplotu a nastavit regulátor teploty topení na topení. | |
33 | Zkontrolovat systém chlazení ohledně těsnosti | U nových těsnění hlavy válců uvést nejprve motor na provozní teplotu, jinak není zaručeno úplné naplnění motoru chladicí kapalinou. | |
34 | Zkontrolovat stav oleje v motoru | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
35 | Zkontrolovat hladinu oleje v převodovce, popř. vyrovnat | ||
36 | Provést základní programování | ||
37 | Provést prvotní inicializaci | Po výměně motoru | |
Připojit STAR DIAGNOSIS a vybrat bod menu Přizpůsobení řídicích jednotek v řídicí jednotce ME. | |||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
38 | Načíst, vymazat chybovou paměť | Uložené chyby musí být po ukončení prací zpracovány a vymazány v chybové paměti. Uložené chyby mohou pocházet z odpojených potrubí, montážních prací, kontrolních prací i ze simulace. | |
39 | Provést kontrolu funkčnosti |
Olejová vana
Rozdělovač paliva
Číslo | Název | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Přívodní potrubí paliva u rozdělovače paliva | Nm | 38 |
Sběrné výfukové potrubí
Číslo | Název | Motor 113.987/ | |
BA14.10-P-1002-01B | Přírubový spoj sběrného výfukového potrubí, popř. předního výfukového potrubí | Nm | 20 |
Uložení motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor 113.988 | ||
BA22.10-P-1001-01L | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1002-01L | Šroub uložení motoru vzadu u příčníku motoru vzadu | Nm | 30 | |
Kloubový hřídel
Číslo | Název | Typ | ||
BA41.10-P-1001-01A | Samopojistná matice pružné kotoučové spojky u převodovky, popř. předního kloubového hřídele | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Čerpadlo posilovače řízení
Číslo | Název | Typ 203 | Typ 203 | ||
BA46.30-P-1002-01D | Připojovací hrdlo vysokotlaké pružné hadice a vysokotlakého vedení u čerpadla posilovače řízení | Nm | – | 40 | |
BA46.30-P-1003-01D | Dutý šroub vysokotlaké pružné hadice u čerpadla posilovače řízení | Nm | 45 | – | |
BA46.30-P-1004-01D | Zpětné potrubí paliva na čerpadle posilovače řízení | Nm | 2 | 2 | |
Kompresor klimatizace
Číslo | Název | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Šroub kompresoru u držáku | Nm | 20 |
Mazání motoru
Číslo | Název | Motor 113.987/988/ | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motorový olej | Plnicí množství s olejovým filtrem | Litr | 8,5 |
Plnicí množství bez olejového filtru | Litr | 8,0 | ||
Předpisy provozních látek | List | – | ||
List | – | |||
List | ||||
Kontrola stavu oleje
Číslo | Název | Motor 113.988 | ||
BF18.00-P-1001-03IA | Hladina oleje | maximálně | mm | 164 |
minimálně | mm | 133 | ||
BF18.00-P-1002-03IA | Ukazatel měrky oleje od 123 mm do 161 mm | 123 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +2,6 |
125 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +2,5 | ||
127 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +2,4 | ||
129 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +2,3 | ||
131 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +2,1 | ||
133 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +2,0 | ||
135 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,9 | ||
137 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,8 | ||
139 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,6 | ||
141 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,5 | ||
143 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,4 | ||
145 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,3 | ||
147 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,1 | ||
149 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +1,0 | ||
151 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +0,9 | ||
153 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +0,7 | ||
155 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +0,6 | ||
157 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +0,5 | ||
159 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +0,3 | ||
161 mm | Plnicí množství oleje v litrech | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03IA | Ukazatel měrky oleje od 163 mm do 165 mm | 163 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 |
164 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
165 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03IA | Ukazatel měrky oleje od 167 mm do 175 mm | 167 mm | Odčerpané množství oleje v litrech | –0,2 |
169 mm | Odčerpané množství oleje v litrech | –0,3 | ||
171 mm | Odčerpané množství oleje v litrech | –0,5 | ||
173 mm | Odčerpané množství oleje v litrech | –0,6 | ||
175 mm | Odčerpané množství oleje v litrech | –0,7 | ||
119 589 04 63 00
Sada uzavíracích zátek
Tlaková hadice
Ruční čerpadlo
Utěsňovací šroub
210 589 00 71 00
129 589 00 91 00
103 589 01 39 00
Měrka
120 589 07 21 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1002-06A | Lubrikační prostředek pro pryžové součásti 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ar0019p0200p
- ar0100p2410pv Odpojení, připojení kabelového svazku motoru
- ar0707p1454sv Demontáž a montáž snímače hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy se sacím potrubím
- ar0910p1150ac Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar1322p1202pv Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar1800p303501pa Zkontrolovat hladinu oleje
- ar2000p1010p Zkontrolovat těsnost systému chlazení
- ar2040p5000ac Demontáž, montáž elektrického ventilátoru
- ar2700p0100ac Kontrola, popř. vyrovnání hladiny oleje v automatické převodovce
- ar4910p553101da Výměna nýtových matic ve sběrném výfukovém potrubí
- ar4910p7000ac
- ar5410p0003p
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné
- wf5850p011001a